5 Pitfalls To Avoid When Planning Your Next Event

5 Pitfalls To Avoid When Planning Your Next Event


Thank for support my content Pls come to my scwork for good content

When it comes to planning an event, it can be rough. You not only have to worry about all the details that are major, but you have to deal with all the little things. You may find that there are some reoccurring problems that you have when you plan events. Each problem that you run into should teach you some kind of lesson for the next event.


The first thing that you should avoid when it comes to planning your next event is getting overwhelmed with details. If the event is getting bigger and bigger and you’ve seem to lost control over things, you need to get backup. It’s hard to plan an event, especially if it is a very important event. You have to plan where you are going to have the event, the theme, the decorations, the food, the caters, the supplies, and the budget. You need to make sure that you stay within a budget, but get everything done. This is when you need an assistant.


If you don’t have an assistant you will have an emotional breakdown and it could ruin the event. Depending on your personality, the breakdown can be crucial. This is way you need an assistant. Don’t get overwhelmed with things. When it comes to using an assistant you can leave them the minor things like fetching, fixing, decorating, and all the small details that you should never worry about.


The second pitfall that you need to avoid is the bar and food. If you are going to have a catered dinner or event, you need to make sure that you have a written contact upon hiring. The contract needs to state the money, the food, and basically what you expect from the amount of money that you are paying. Even put the times when they need to show up in the contract or you may end up with irresponsible caters. You need to make sure that the food looks and taste good. You don’t want to have people looking at you with disappointment.


The third pitfall to avoid has to deal with contracts. Get a contract written for everything. It can be on a tablecloth, if you must. Just make sure that you have it in writing what you are paying them, why you are paying them, what you expect from them, and the day and times that they need to show up with the goods. If you don’t, you will end up having someone come to you saying that they overbooked or they have increased the costs.


The fourth pitfall to avoid is bankruptcy. Make sure that you set a budget for your event. The way to successfully set budget is to set a least and the most amounts. For example, you can pay at least $5,000 for the party, but you can go to $7,000. Then you aim for the average, so you would like to have a $6,000 party. If you set your budget like that you know exactly if you need to cut the corners or if you can expand somewhere on the party. You will also be more successful if you set yourself some limits. You’ll be more likely to be under budget.


The fifth and final pitfall to avoid, is relaxing too far in advance. A lot of people will plan an event so far ahead that they think that they can take it easy the day before or even the day of the party or event. You need to realize that when you find extra time to relax, make some phone calls. Make sure that everyone is on the same page so that when the day comes you don’t run around like a chicken with it’s head cut off. You can take the day of the event with an relaxed pace because you were on top of things the day before.

Please follow and like us:

4 Ways To Ensure That Your Event Will Go As Planned

4 Ways To Ensure That Your Event Will Go As Planned


Thank for support my content Pls come to my udaodao for good content

When you are trying to plan a great event, you want to everything perfect so that it all goes as planned. This may not always be easy and in fact you will have to work hard at it to make sure that it does go the way that you are hoping.  You should not get all worked up about your event. As long as you have the right materials and the work ethic to do it, you will have a great and successful time.

There are four ways to ensure that your event will just as you have planned.  You will first want to make a budget. Once you know how much you can afford to spend on this special occasion, you will then be able to plan out all that you have to spend on your purchases.  This will give you some kind of start so that you can follow through on it. It is very important to stick to your budget so that you are not forced to go over and have to find ways to pay the extra cost.

Once you have the budget in place you will want to make a list. This is the second way to ensure that everything goes as planned.  Once you have the list of all the materials and things that you need to plan out, you will then be on your way to making the most of your special occasion. You will want to figure out the different things that you will need and then go from there. This will be the best way to make sure that you are getting good deals on all the things that you are in need of.

Make sure that you are checking things off of your list as they are done.  You will want to do this so that you are not forgetting to take care of something and this will help you leave nothing undone. You will find that planning out the event will go a lot easier and quicker when you have a great plan to move on with. This will be a very good way to stay organized and on track.

The third way to ensure that your event goes as planned is to make sure that you have a lot of help. You do not want to take on all the challenges of running an event yourself. You want to have as much help as you can so that you are able to make the most of your special day. You want to have friends help you out as much as possible as well as even hiring some extra hands to get everything done for you.  

They will also be able to keep an eye on things at the event. They can watch over and make sure that all is running smoothly and if there is a problem, they can try and fix it before you even find out about it. This will be a great help and also take some of the stress off of you when the time comes.

The fourth way to make sure that you are succeeding with your planned event is to have a lot of patience. You do not want to get yourself worked up too much. You want to make sure that you are calm and collected so that you can handle any problems that may come up at the event. You will feel better and be able to relax when you are in control of the situation. This is something that a lot of people do not do and they will find that they have no fun at their own party.  

You did all this planning and hard work and you should be able to enjoy it as much as you can.  Calm down and have patience. Things are going to go wrong and there is nothing that you can do about it. All you can do is work through it and hope for the best.  

Please follow and like us:

Advantages of Attending Fashion Schools

Advantages of Attending Fashion Schools




Fashion is where money is. The public has grown so obsessed with Hollywood that encourages the fashion industry to evolve on its lucrative growth. Instant popularity is at hand if you have the right combination of everything (say right choice of endorser, right choice of fashion ideas, innovative and creative sense of fashion and the likes).


Nonetheless, the fashion industry is a hard business to penetrate. You must be equipped with the knowledge and influences that would provide you the maximum exposure you need to deliver your creations into the industry. But still, most of everything is commanded by your brilliance in designing that would give you center stage.


Your talent might be there. It is an innate property that can’t be stolen from you. It is in your own discretion though to let that talent turn into passion. But talent and skills are not enough. You have to undergo formal instructions to be able to hone those special features and direct them specifically towards becoming the best of your self.


This is the basic principle why fashion schools exist and continue to serve budding artists. They provide guidance and supplemental training to drive the artist to achieve with his creations. While online fashion schools have been gathering fame in the fashion industry, this still does not negate the fact that hands-on training and face-to-face instructions can’t be equaled even by the best online degree offers.


Since you are considering entering a fashion school, it is expected of you to be knowledgeable enough on the fundamentals of fashion designing and basic awareness on designing. However, this is not an implication that the student must produce ramp-quality creations initially. Instead, you are expected to bring out the brilliance in simple designs and create concepts that you may have patterned on the works of some great fashion designers or better yet, designs of your own concepts.


Remember that fashion designers only make name in the industry when they have produced something genuinely creative that can cater the present fashion sense while having the originality and good sense of distinction from other fashion trends.


You may not be possessing this nature for the moment. But the thing is, an efficient fashion school could best bring out the brilliance in you and in your creations. Initially, you may be producing rubbish concepts but this would be set off with good learning you have acquired from a formal school.


Some people may contend that even without proper education, an artist can create fashion trends that will be embraced by the public. Yes, that might be true. But remember that there are too few individuals who have made it into the fashion scene with the littlest formal study. Besides, even the trends in fashion change. What may have been true before cant be exactly true now. A formal schooling would update you of the most recent trends and the analysis of past styles that have recreated the industry.


A fashion school, like tertiary education will help you seek out your niche. You might have creative ideas lurking in your mind but these free-flowing ideas would be turned into nothing if not properly directed.


Moreover, the experiences of instructors in the fashion schools would be passed down on you. Thus, you are less likely to fall into the same pitfalls they have arisen from themselves.

Please follow and like us:

Elemis Silhouette body contouring detox capsule-reshapes and rejuvenates the body

Elemis Silhouette body contouring detox capsule-reshapes and rejuvenates the body


Thank for read pls come to my website for support my content.

Certain habits attract toxins into our bodies swiftly, plus the fact that as part of our daily living, toxins enter the body in myriad ways. Without you noticing it, your body becomes polluted and the internal systems are swayed from their proper functions. All you can see and feel are the toxic symptoms.


You’d know that toxins have accumulated into your body when you become sluggish and weak, even if you haven’t done much physical work, and when you experience indigestion, frequent headaches, persistent coughing and slow metabolism. Although these could also be the symptoms of more severe diseases, they can often be charged to the toxics that enter the body. The symptoms can lead to other problems that you get a chain of problems out of it.


Take the case of slow metabolism and indigestion. They result to foods that are not well digested so as to make the fats stagnant. This is why a person builds up some extra weight, or at worst suffers obesity. And since you also experience sluggishness, you tend to eat more even if there’s so much in your stomach already. The thought that you just need to take in more foods to supply you with enough energy is misleading. Take note that it’s the toxins that weakens your body and not the insufficient intake.


If you can detoxify your body, you can at the same time develop a good body and sweat out the unnecessary bulges away. This is the mission of Elemis Silhouette body contouring detox capsule – to help the body heal itself in the quickest and safest means. The Elemis Silhouette capsules help promote good digestion and enhance the metabolism to flush those toxins out. In addition, it also helps in maintaining and rejuvenating the body that will give you the confidence to meet the challenges of daily life.


Elemis Silhouette body contouring detox capsules contain Klamath Lake algae, Centella Asiatica and Laminaria algae, which are all known to supplement the body with protein. Intensive studies prove that these algae are effective in purifying the blood and in enhancing digestion especially of fats. The Elemis Silhouette body contouring detox capsules are infused in cellulite programs, and uses advance science which is proven safe and efficient. The formula underwent series of examinations that’s why Elemis Silhouette is highly recommended by nutritionists.


The advantage of Elemis Silhouette body contouring detox capsule is that you don’t have to go fasting or starve to achieve the desired weight. You can eat a modulated meal and take two capsules at breakfast. Then you can trim down the dosage to only one capsule after you have achieved the effect. When taking this product, it is advisable to drink a lot of water to facilitate the detoxification process.


Just like when taking any other food supplements, some precautionary measures should be followed. Consult your doctor before taking the medications prior, specially to pregnant women, lactating moms, to those suffering from diabetes, high blood pressure or heart failures and thyroid disease. If frequent nausea is experienced, reduce the dosage.


Elemis Silhouette body contouring detox capsule can be taken by people of all skin type, but is restricted to those under the age of 18.


With Elemis Silhouette body contouring detox capsules, you can do detoxification, rejuvenating and reshaping all at the same time!

Please follow and like us:

Detox Body in 7 Days with Internal Cleansers

Detox Body in 7 Days with Internal Cleansers


Thank for read pls come to my website for support my content.

Awareness is one key factor to be able to stay away from illnesses and diseases. With today’s medical costs soaring high, it is quite expensive to get sick. And for this reason, many people now are looking for ways to stay healthy. But the more important consideration is whether they are ready to make certain changes in their lives or not.


Staying healthy means that you should eat the right kinds of food at the right amount, avoiding harmful vices like smoking and excessive alcohol drinking, and most importantly, changing your life to the fullest. If you think you can keep up with all of these things, then you’re sure to live a healthy and illness-free lifestyle.


Your body is susceptible to many illnesses and diseases probably because of the things (like food and certain beverages) that you take in. Even the environment that you live in can affect the level of toxins inside the body. When the toxins are too much for the body’s natural detox process, the toxins build up. This build up can have certain harmful effects to the body which might cause a person to get sick.


The detox diet is very much popular nowadays, and the diet includes the use of different herbs and supplements. Other persons follow a certain diet which aids the body’s detox process. These foods help in the excretion of toxins through your skin, lungs, liver, intestines, and kidneys. The lymphatic system of the body also helps in eliminating toxins in the body.


But before starting any detox diet or program, it is best to consult first your doctor; just to be safe and for you to obtain a correct assessment of your present health condition.


There is also toxicity symptoms which you might be able to observe if you already have excessive toxin build up. And once you start to detox your body, these symptoms will usually get worse. But after a few more days, they will eventually pass. It is a good sign because the toxins inside your body are eliminated in big quantities.


If you’re still looking for an effective way to get rid of toxins in your body, why not try the detox body cleanser. It cleanses the internal parts of your body in just seven days. Yes, you’ve heard it right, seven days.


You can make use of this detox program for seven days, and eliminate those unwanted body toxins. The detox body cleanser usually comes in caplet forms, as well as in fiber packets. It consists of natural fiber and herbs. After seven days, you will feel detoxified, energized, and revitalized. There are even consumers who claim that they feel the great effects even on the first day.


Detox body cleansers are reasonably priced; in fact, you can get one at no more than $12. Price is not a very important consideration especially if you want to achieve healthy visible results.


Detox body cleansers are convenient to use, though it is made from herbs, these cleansers are usually great tasting which works naturally with the body’s digestion. The entire formula is geared towards complete internal body cleansing.


Detox body cleansers are not hard to find. You can find them in leading drugstores, and even in online stores. Cleanse your internal body for only seven days, try it now.

Please follow and like us:

Balancing Ph-ion and Detox to Cleanse the Body

Balancing Ph-ion and Detox to Cleanse the Body

Thank for read pls come to my website for support my content.

Grow, glow, and go. These are three food types which a person should eat every day in certain amounts in order to eat a healthy and nutritious diet. This is the subject matter in one of the many lessons in science in the elementary grade which increases the awareness of children to eating a healthy and balanced diet.

From the very start, man has been used to eating different food products, as well as beverages. And without actually knowing it, these food products and beverages contain harmful chemicals. Although the body has its own way of removing unwanted toxins in the body, sometimes a build up of these harmful chemicals or acids are inevitable. And this is because of the enormous amount of chemicals or acids found in the body.

Different fluids are found inside the human body. The cells inside the body are often affected by the ph level. The ph level is the measurement of acid-alkaline in the body. The body has its own way of managing the so-called ph level; and when it is unable to do such thing properly, the imbalance affects the whole body.

If you experience stress, tiredness, excess weight, fatigue, aches, pains, poor digestion, and other serious disorders, the ph level inside your body may be too acidic.

The three things that might contribute more to the body to become overly acidic are ingesting acids, creation of acids, and improper acid elimination.

Ingesting foods which are considered acidifying foods as dairy, processed sugar, meat, alcohol, coffee, etc. overloads the ability of your body to neutralize all the acids.

Acidifying toxins are created by microforms and pathogens inside the body. If the body is too acidic, yeasts, microforms, and bad bacteria proliferate. These live organisms create even more toxins, and add up to the already acidic environment.

Some acids are strong, while some are weak. Acid build up occurs when the body systems which eliminate the acids are not functioning properly, and is compromised. Many systems in the body buffer acids which includes mineral reserves, breath, and fat.

Acids are considered toxins, and these toxins need to be removed through detoxification. You have to aid your body in the detoxification process especially when it is not functioning well.

If you want to obtain a well-balanced ph, you must have a proper diet and nutrition. It is wise to follow a detox plan which can greatly help you the detox process. A diet consisting of foods high in alkaline, proper supplementation, and hydrating the body properly can aid the body in detox.

There are also alkalizing products available in stores which augment the ph balance.  A well-maintained and balanced ph level will prevent acid build up in the body. If you think that, you’re one the many people who has already formed an acid build up or are very acidic, start a detox program now.

A detox program will not only help your body in the detox process, but will also help in balancing the ph level inside the body.

Your body needs detoxification, and that can only be achieved through self discipline and determination. Changing certain things in your life will benefit you and your body more.

Remember, you must keep a balanced ph-ion. You will instantly know that you have an acid build up if you are too acidic, and that is the right time to consult your doctor for proper detoxification.

Please follow and like us:

A rejuvenating 5-day body detox plan to keep you going


A rejuvenating 5-day body detox plan to keep you going


Thank for read pls come to my website for support my content.

In the present condition, you can no longer survive a single day without encountering pollution. At work, you may not at all be so sure of the cleanliness of the water you drink or of the food you eat. When dealing with people, you can hardly get away from air pollution, be it from smokers, all sorts of sprays or from the exhaust of vehicles. This greatly affects the health in one way or another. Don’t be so sure that when your body does not visibly react, it’s alright.


For these reasons, detoxification is necessary in order to keep a healthy body which also results to healthy mind and healthy relationship with people.


Our body has its own means of healing and detoxifying. However, when pollutants that enter our body had been accumulated more than the capacity of self cleansing, we are giving our inside mechanisms a hard time. Then the tissues are stressed and therefore lead to malfunction. And because they are weakened, the cleansing process is also affected.


We definitely want a clean body. But we also need to help our system in regulating the body processes. However, you should not wait for your body organs to be stressed out and overworked before doing something. In times when the body lacks the command to keep the systems working, the person must supplement. The 5-day detox plan will do a great help in keeping the body systems at work. The 5-day detox plan will rejuvenate the body as well as the spirit, keeping it clean and toned.


Detoxification diet is a part of the 5-day detox plan. During the period of detoxification, certain foods are avoided. Your meals consist mostly of fresh fruits and green, leafy vegetables. Fats, oil, preservatives and food additives are a big no when undergoing the process of detoxification. Also, meat should be kept off because they are hard to digest. For a day or two, eating meat in any form is dropped off from the diet.


Ideal foods that can be part of your diet are as follow: garlic, broccoli, beets, and beans or nuts. Only fresh fruit extracts can be taken as beverages except for grapefruit. And since water is a universal solvent, six to eight glasses of this should be recommended daily. Water is also a major factor in the detoxification process. It flushes out the toxins in the forms of perspiration, urine, or stool.

Although you seem to eat less when detoxifying, you are assured that you will not starve, and ironically, you will even boost your stamina. It is because your intake is limited only to foods which are healthy and are good to the digestive system.


Detoxification plan should be done at least quarterly. To ensure that you get an efficient one, it will be best to consult a nutritionist or a professional. You should also seek for a doctor’s advice to ensure that what you will do is a detoxification and not addition of toxins to your body.


Through the process of detoxification, the toxins are flushed out in your body and a new set of energy is supplied to the body providing you both physical and mental alertness.


Cleanliness should be maintained not only in the outside, but more so in the inside.

Please follow and like us:

The Pros and Cons of Hybrid Cars

The Pros and Cons of Hybrid Cars


Thank for read my content pls come to my website fifa55 for support

Hybrid cars are considered to be the car of tomorrow. Because of the benefits it can give you, you will definitely want to get one for your own. In fact, more and more people are now considering selling their conventional car and purchase a hybrid car. So, why is it that more and more people prefer getting a hybrid car instead of a conventional car even if hybrid car retail prices are far more expensive?


The answer to this is that these people are thinking of the long term benefits that a hybrid car can give. With a hybrid car, you can cut fuel consumption in half compared to conventional cars. Hybrid cars will be able to give you maximum fuel efficiency. It will be able to give you far better mileage to the gallon. Just imagine, with a hybrid car, you can get more than 60 miles to the gallon of gasoline.


This is because hybrid cars run on two engines. One is the conventional internal combustion engine that you will find in conventional cars and the other is the electric motor and batteries. Hybrid cars are basically cars that combine electric energy and gasoline energy. By combining these two to power your car, it will run quieter, cleaner and far more efficient than conventional cars. These are the main advantages of hybrid cars.


Another advantage is that you will be able to save more money from tax breaks imposed by the US government to hybrid car users and buyers. If you own a hybrid car, you will be able to enjoy tax breaks. Also, you will be able to enjoy free parking and other incentives that the government imposed on hybrid car owners.


Now that you know about the main pros of the hybrid cars, you also need to know what the cons of hybrid cars are.


People have been purchasing hybrid cars because of the ability of saving a lot of money from fuel consumption. However, the main advantage of hybrid cars, which is the electric motor, is also its downfall. When a hybrid car is involved in an accident it will be difficult for you and the rescuers to get you out of the car because of the dangers of electrocution. Hybrid cars carry large amounts of voltage. When it gets involved in an accident, wires from the battery may tear off and will be potentially dangerous to handle.


Another disadvantage of hybrid cars is that the retail price is higher than conventional cars in the same weight class. However, the hybrid car can counter this disadvantage by allowing consumers to save money in a long term basis. When you look at it in a long term basis, hybrid cars tend to be cheaper than conventional cars. Try and compute the amount of gasoline both cars will consume during its lifetime and add it to the retail price of the car. You will see that the conventional car will tend to be more expensive than hybrid cars when you look at it in a long term basis.


These are the pros and cons of hybrid cars. You can see that it contains more advantages than disadvantages. Most hybrid cars today are now integrated with the latest technology in car safety. So, if you are planning to purchase a car, think hybrid.

Please follow and like us:

Try to Compare Each and Every Hybrid Car with One Another Before Choosing

Try to Compare Each and Every Hybrid Car with One Another Before Choosing


Thank for read my content pls come to my website for support แทงบอล

For the past five to four years, there have been much ado about Hybrid Cars and the many benefits they could offer. Their popularity has been compounded by the ever surging gas prices and the concern for the environment. It seems that Hybrid Cars are the solution to both. When you use a Hybrid car, you contribute less to the thickening air pollution, plus you save a lot of money since they require less fuel, plus there are numerous tax credits being given by many states.


For these reasons, hybrid cars have experienced a sharp increase in sales and more car manufacturers are joining the hybrid vehicle arena with their own versions. For those who are planning to buy a hybrid car, the choices are numerous, that’s why you have to compare hybrid cars with one another to see which one would go perfectly well with your needs.


Two of the top hybrid car manufacturers are the Japanese giant’s Toyota and Honda. They are credited with producing many innovations in the hybrid technology and their hybrid cars are the most acclaimed, most sought after and most awarded hybrid vehicles today.


Here we will compare the hybrid cars they are offering for 2007, these will include the Honda Accord Hybrid, Honda Civic Hybrid, Lexus GS 450H, Toyota Camry Hybrid and the Toyota Prius.


Their fuel efficiency can be compared through their average consumption per mile in different situations, like; City Driving – where the traffic is constantly stopping, Highway Driving – where the engine can freely operate at maximum level and their combined average usage.


Miles Per Gallon – Average Miles Used Per gasoline of Fuel


  • Honda Accord Hybrid – 28 MPG (city), 35 MPG (Highway) and 31 MPG (Combined Average)


  • Honda Civic – 49 MPG (city), 51 MPG (Highway) and 50 MPG (Combined Average)


  • Lexus GS 450H – 25 MPG (city), 28 MPG (Highway) and 26 MPG (Combined Average)


  • Toyota Camry Hybrid – 40 MPG (city), 38 MPG (Highway) and 39 MPG (Combined Average)


  • Toyota Prius – 60 MPG (city), 51 MPG (Highway) and 55 MPG (Combined Average)


But before you just pick out the one with the highest MPG average, you still have to consider and compare a couple of aspects as well. This includes the fuel type. All of these vehicles use regular gasoline except for the Lexus which uses Premium Gasoline that is pricier.


Then you also have to compare the size class of each hybrid car and their engine size and liters. The Accord Hybrid is a midsize car with a 3 liter – 6 cylinder engine. The Civic Hybrid is a compact car with a 1.3 liter – 4 cylinder engine. The Lexus is another compact car with a 3.5 liter – 6 cylinder engine. The Camry Hybrid is a midsize sedan equipped with a 2.4 liter – 4 cylinder engine and the Toyota Prius is a compact car with a 1.5 liter – 4 cylinder engine. The more powerful the engine is, the more fuel will be consumed.


Considering this aspects and others is needed when comparing hybrid cars. You have to put considerations to see why there are differences. So before purchasing a hybrid car, compare first and do your research. Find one that would suit your needs and your personality best to get the perfect hybrid car for you.

Please follow and like us:

The History of the Hybrid Car: An Evolution for the Future

The History of the Hybrid Car: An Evolution for the Future


Thank for read my content pls come to my website แทงบอล for support

Due to the demand of having a car wherein everyone can consume less fuel and will not contribute to the air pollution, the hybrid car was finally created to meet this end. And due to the rapid advancements in the gasoline engine, the hybrid car has become extremely popular.


A hybrid car is a means of transportation using two power sources; it uses a rechargeable energy storage system found on board and a fuelled power source as the vehicle’s driving force. The hybrid car pollutes less and uses less fuel.


Back in 1899, Ferdinand Porsche have developed and led the way to the very first working hybrid-electric vehicle. Other people followed suit in Ferdinand Porsche’s invention. Many people who became interested in the hybrid-vehicle concept have been continually making hybrid cars.  However, there was no major car manufacturer who invested in the hybrid concept and mass produced hybrid cars until the late twentieth century. The hybrid technology was mainly utilized in developing diesel-electric submarines during that interim period.


The diesel-electric submarines mainly operate very much the same as a hybrid car. However, the submarines main goal was to conserve oxygen rather than spend less fuel. During the later years, submarines have evolved and have begun using the nuclear power as a substitute for diesel.


During the 1990’s, the Toyota Prius and the Honda Insight were the first successful hybrid cars available in the market. It was two of the pioneers in the hybrid car concept which virtually changed the way the world thinks about cars.


An idealistic inventor, Victor Wouk, manufactured a hybrid electric and gas motor vehicle that siphoned fuel at half the amount as practically all the other cars being built then. He built the hybrid car thirty years before the Toyota Prius got the attention of the U.S. as an energy-anxious nation.


The account about the hybrid car and its inventor, who died in May, 2005, at age 86, is unfamiliar among even the most avid fans of the growing hybrid car association. In terms of hybrid car knowledge, it is in fact America that should have led all other countries. Wouk said that the government program that he developed about hybrids was unknown to everyone.


Victor Wouk founded and sold two successful electric industrialized companies in the late 1940s and 50s and in 1962 he was approach by Russell Feldman, one of the founders of Motorola, who recognized the pollution from the automobile as one of the biggest problem of the environment and he wanted to discover the possible solutions with regards to this problem. But his experiment did not work much for the possible solution.


Having an idea, Wouk pondered the problem throughout the 60s and ultimately reached a clever solution. He combined the low-emission benefits of an electric car with the power of a gasoline engine to produce a hybrid vehicle. But Wouk did not get any response to his ideas for creating a hybrid car; in fact he was heavily criticized for not believing in a full-electric system.


With the help of his colleague, Charlie Rosen, who shared his belief about hybrid cars, gave him the chance to prove his ideas of creating the hybrid car as one of the solution to the rapid health cost of auto-pollution. And now the impressive capabilities of the invention of Wouk, the hybrid cars, can now be a very great help in terms of less fuel consumption and less air pollution.   


Wouk and Rosen put up a new company particularly to developed their hybrid car idea and make it possible to be in the market and be used as an everyday car that belched far less harmful vapors than contemporary vehicles.


The Prius


Ever since the Toyota Prius was released in the market, it has been able to remain as the premier choice of hybrid cars available. It is true that old hybrid cars looks more like an alien car and cost far more than the conventional car. However, because of the latest technology installed in newer versions of hybrid cars, it looks more like a conventional car and is far cheaper than its predecessors. It is a fact that hybrid cars today looks very much like conventional cars. However, it will enable you to cut fuel consumption in half.


For example, the Honda Civic Hybrid car looks very much like its conventional version. However, when you look at it closely, the hybrid version of the Civic is able to conserve fuel much better than its gasoline counterpart. The Civic Hybrid can get you 50 miles in just one gallon of gasoline.


During the year 2004, Ford has developed and introduced the very first hybrid SUV, which is the Ford Escape Hybrid. A year later, Toyota also introduced their line of hybrid SUV called the Highlander Hybrid.


Because of the growing demand for hybrid cars, other car manufacturers are now following the footsteps of the other companies who already released a version of their hybrid car in the market. For example, Nissan is now planning to develop and introduce a hybrid version of the Nissan Altima.


Nowadays, over 300,000 hybrid cars are running on American roads wherein 95 percent of them are Japanese made. The hybrid vehicles are truly very different technology that can both save money and our environment.

Please follow and like us:

The Advantages of Gasoline Electric Hybrid Cars over Conventional Cars

The Advantages of Gasoline Electric Hybrid Cars over Conventional Cars


Thank for read my content pls come to my website แทงบอล  for support

Today, more and more people are now considering getting rid of their gas-guzzling conventional cars and purchase a new kind of car available in the market today called hybrid cars. You may wonder why hybrid cars are gaining popularity all over the United States, but you should consider that hybrid cars can definitely give you a lot more benefits than conventional cars.


Hybrid cars can cost a lot more than conventional cars in terms of retail price. However, if you think in a long-term basis, hybrid cars will tend to be a lot cheaper than you can imagine. Hybrid cars are the next generation cars now available in the market that will enable you to save lots of money by getting more miles on a gallon.


Because of the constantly increasing price of gasoline, many people tend to purchase hybrid cars in order to save money on gasoline. Just imagine, a hybrid car will be able to cut fuel consumption in half compared to conventional cars. As you can imagine, you will save a lot more money in the long run. What you pay for the hybrid car will be worth it. This is because conventional cars will tend to be more expensive in the long run.


Hybrid cars use both gasoline and the cleanest energy source available, which is electricity. It also has smaller gasoline engines, built with light materials and is designed to be aerodynamic to reduce drag in order to give you the full efficiency potential.


Hybrid cars work by utilizing both the gasoline-powered engine and the electric motor to run the car. When the car is running idle or when it is not in motion but the engine is running, it automatically switches off the gasoline engine and the car will run on electric power. Once you stepped on the accelerator pedal, the hybrid car will automatically turn on the gas engine again. With this concept, you won’t spend a lot of fuel when you are trapped in a gridlock. Also, when the car is in motion, the electric motor and the gasoline engine will share the propulsion.


Another great advantage of gasoline-electric cars or hybrid cars is that it runs on clean energy. It has been found that hybrid cars emit far lower toxic fumes than conventional cars. Also, since it runs on a small gasoline engine and an electric motor, it is far quieter than conventional cars. This means that it can effectively help in reducing air pollution and noise as well.


Hybrid cars don’t need to be plugged in like electric cars to recharge. This is because the batteries are charged when the car itself is running or when the car is braking.


Recently, the President of the United States has signed an agreement in 2005 that states tax incentives for hybrid car buyers. This means that when you purchase a hybrid car, you will get huge tax relief depending on the hybrid car you purchase. It will depend on the amount of fuel it can save compared to a conventional car made in 2002 with the same weight class.


With all these benefits, gasoline-electric cars or hybrid cars is definitely the car of choice in today’s world. You will never be affected with constant oil price hikes and erratic movement in prices in the fuel industry.


With hybrid cars, you can benefit a lot more than you can imagine.

Please follow and like us:

Rediscovering the Wonders of the Toyota Prius Hybrid Car

Rediscovering the Wonders of the Toyota Prius Hybrid Car


Thank for read my content pls come to my website แทงบอล for support

Motor Trends Car of the Year for 2004, North American Car of the Year in 2004, 2004 International Engine of the Year, 2005 European Car of the Year, 2006 Energuide Award in the Midsize segment, this and more are the accolades given to the Toyota Prius Hybrid Car. Undoubtedly one of the most popular and most regarded competitor in the ever growing hybrid car segment, the Toyota Prius has definitely made a marked in the motor industry.


The Toyota Prius is a Hybrid car that makes a bold statement against environmental issues and the rising gas prices. It is also the first ever mass-produced hybrid car for commercial purposes. Its name itself means first.


The Toyota Prius hybrid car was first sold in Japan in 1997 before it was distributed all over the globe 4 years later in 2001. Its popularity was boosted by environmentalists touting it as the car for the future to save our planet from air pollution. Sales in North America ws strong and increasing annually. By fall of 2006, the Toyota Prius hybrid car had the strongest demand and has the longest preorder and waiting list there is presently.


Toyota sees the Prius as a venue that would provide the consumers with a vehicle that would produce less pollution and to be very energy efficient. And Toyota certainly reached that goal. They created the Prius from the bottom up resulting to a true hybrid vehicle that is loved worldwide.


Toyota engineers came up with a couple of ways to develop the Toyota Prius hybrid car to be unlike other previous concept electric cars, the Prius doesn’t ever need to be plugged in for recharging. The two electric motor generators get its power from the gas engine, recharging while the engine power is being used. Also, through regenerative braking, a process that recovers kinetic energy when the car brakes and transforming it to electrical energy to recharge the batteries.


By 2004 a second generation of Toyota Prius hybrid car was released on the market. Capitalizing on the development of the new Hybrid Synbergy Drive technology, the previous Toyota Hybrid System was replaced in the new generation Toyota Hybrids. Many improvements were developed and infused in the technology making the Toyota Prius hybrid car even better than before.


Aside from the engine, Toyota added more room to the Toyota Prius hybrid car making it wider and taller allowing for taller people to sit erect inside the car and allowing more views of the road.


Because of the success brought by the Toyota Prius hybrid car and the public awareness it has developed, Toyota has extended its Hybrid lineup to their other vehicles. This includes the Toyota Camry hybrid and their top of the line Lexus marquee with the Lexus RX400H.


Truly, the Toyota Prius hybrid car has gone a long way. Its engineering superiority and its excellent reputation has made it a great choice for many people. Even a lot of notable famous people have bought themselves a Toyota Prius hybrid car to show their support to environmental awareness.


Toyota has definitely hit the nail in the head with the Toyota Prius hybrid car and we can expect to see more of this technology in the future. With Toyota’s dedication to this endeavor, we can be sure that we can finally cut down on gas consumption and save our planet.

Please follow and like us:

Plug-In Hybrid Cars: A Cheaper Alternative

Plug-In Hybrid Cars: A Cheaper Alternative


Thank for read my content pls come to my website แทงบอล for support

Because of the constant increase in fuel prices, many people are now considering getting rid of their gas guzzling conventional car and are now purchasing a cheaper alternative. Some people purchase cars with smaller engines for fuel efficiency and some people are now thinking of purchasing the car with the latest technology that enables them to cut fuel consumption by half.


These cars are called plug-in hybrid cars. With this car, you will be able to cut fuel consumption by more than half by taking advantage of the hybrid technology that many car manufacturers are now integrating in their new car models. Although plug in hybrid cars have existed for quite some time now, it was only about a few years ago that it was released in the market.


Plug-in hybrid cars are cars that combine the gasoline energy and the electric energy to run or to propel the car. Plug-in hybrid cars will enable you to run your car up to a hundred miles per gallon depending on the engine and the battery installed.


If you think that getting a good mileage per gallon is non existent, think again. With the technology being integrated by car manufacturers in their hybrid vehicles, it is now possible. This vehicle has two engines to run your car. One is the gasoline engine and the other is the electric motor. Just imagine a car that has an extension cord that you can plug-in in your home electricity outlet to recharge. You don’t even to worry about the cost of your electric bill because the recharging will just be equal to less than a dollar per gallon.


Just imagine a car that has two fuel sources. If one runs out, the car will still be able to run. You don’t have to plug in your plug-in hybrid car but if you do, your vehicle becomes an electric vehicle that will be able to run quietly, cleaner, cheaper and more efficient than conventional gasoline powered cars. You have to consider that the gasoline tanks are there for long driving purposes.


However, when you are only driving locally, you don’t need to fill your car with gasoline. All you need to do is plug-in your car to your home’s electric outlet and once it is fully charged, your car will be ready to go using the electric motor.


Imagine the savings that you can get with a plug-in hybrid car.


However, these things are not the only benefits that you can get with plug-in hybrid cars. You will be shocked once you find out about the other benefits that you can get with a hybrid car. If you have a hybrid car, the service cost will tend to be lower because it is mainly electric.


Another great thing about plug-in hybrid cars is that it will be able to power your home in case of power outage. It can act as an electricity generator.


Recently, tax incentives have been imposed by the government to hybrid car buyers. This means that as a buyer of a plug-in hybrid car, you will be able to enjoy tax breaks.


You will also help improve the condition of the environment because it runs on the cleanest energy source available, which is electricity. This means that the car will produce no toxic emissions when it is running on electricity. Also, when it runs on gasoline, the emissions are also very low because of the small size of the gasoline engine.


These are some of the benefits that you can get with plug-in hybrid cars. So, if you think that you are spending too much on gasoline for your gas-guzzling conventional vehicle, you can start saving money by getting a plug-in hybrid car.

Please follow and like us:

Lexus Hybrid Car: Driving in Luxury and Comfort without the High Cost of Gasoline

Lexus Hybrid Car: Driving in Luxury and Comfort without the High Cost of Gasoline


Thank for read my content pls come to my website แทงบอล for support

Spearheading Hybrid technology in the motor world, Toyota has several patents which are used by other auto manufacturers to avoid legal issues. Because they have been able to come up with a couple of firsts in the hybrid technology, Toyota is a definite front runner and has unselfishly shared some of these innovations to other car manufacturers.


But of course, those that belongs to the Toyota stable is fortunate to be able to be a part of this developments. Like their luxury marquee, Lexus, there have been a couple of vehicles that has been integrated with hybrid systems.


One of these is the Lexus RX 400H. Introduced first in the 2004 North American International Auto Show, this Lexus luxury vehicle is the second hybrid SUV to be mass produced. It was first released as a 2006 model. Lexus had a hard time filling the demands and had a virtual homerun with the Lexus RX 400H. With less noise than its conventional twin brother, this hybrid vehicle emits less gases and prevents frequent fill ups, you get more miles to the gallon, although not as much as the Prius. But then, it is an SUV.


The Lexus GS hybrid is another hybrid vehicle in the lineup that’s a part of the third generation Lexus GS.  Equipped with the utmost comfort and features, this luxury midsize sports sedan has all the power and performance of its conventional mirror image but is more fuel efficient and environmentally friendly. The GS 450H comes with a 3.5 liter V6 engine and a high output electric drive motor that produces 340 total output horsepower. The sophisticated and sleek GS 450H has an estimated fuel consumption of 25 miles per gallon in the city and 28 in highway driving. For its price tag, you get features like Bluetooth technology, DVD navigation system, backup camera, homelink transceiver, a great sound system and other high end comforts and accessories.


Then there is the Lexus LS 600H L. It is the world’s first ever full hybrid car that is provided with a V8 engine. Test driving and even just looking at this remarkable vehicle screams innovation. Pumping power to this highly impressive luxury car is a 5.0-liter V8 gas engine with a high-output electronic motor that produces 430 horsepower. When pairing this specification with a conventional car, one would possibly think of the gallons upon gallons of fuel this car would digest. But it is a hybrid, so this means fewer pit stops for refueling and less gas emissions. Coupled with a number of luxurious features and accessories, the Lexus LS hybrid is certainly a gift worth giving to ones self.  


Saving up on fuel and helping the environment doesn’t have to mean that we have to drive a small car that has an engine that could barely climb up a hill. We do not have to sacrifice comfort, safety and power. With the Lexus Hybrid lineup, backed up with Toyota’s experience and technology, we can have the best of both worlds.


Check out the internet for a Lexus hybrid car dealer near you, there are a lot of deals and special prices you can avail of. You can even read some reviews and check out which one would suit your lifestyle best.

Please follow and like us:

Hybrid Cars: What’s All The Fuss About?

Hybrid Cars: What’s All The Fuss About?


Thank for read my content pls come to my website แทงบอล  for support

It is a fact that people simply loves hybrid cars. They love hybrid cars because of the benefits it can give them, t6o the other people and the environment. So, what is it about hybrid cars that it is now attracting more and more people to get one for their own?


First of all, if you have a hybrid car, you will be able to cut fuel consumption in half. When was the last time you pulled your car over to a pumping station? If you recently did, you will notice that the price of gasoline is on a constant rise. When compared to conventional cars, hybrid cars will enable you to cut fuel consumption in half. This means fewer trips to the gasoline station. Just imagine yourself driving a car that can travel more than 60 miles per gallon. This may sound good enough for you to get a hybrid car, but there are more benefits that you can get from hybrid cars.


Back in 2005, President George Bush has signed an agreement that lets the buyers and users of hybrid car enjoy huge tax breaks. Because of this, you will be able to save money on taxes. Another great benefit that you can get when you have a hybrid cars are free parking, and some states have imposed a law that hybrid cars should be discounted on toll gates.


Hybrid cars are also known to emit far lower levels of pollutants in the air. This means less air pollution. This will also mean that it will tend to reduce the effects of global warming and will enable you and other people to breathe cleaner air.


These are just some of the things that hybrid cars can give you. You will now ask what kind of technology is inside hybrid cars that makes it so fuel efficient and environmentally friendly.


Hybrid cars are integrated with the hybrid technology currently existing today. In fact, hybrid technology has existed for a long time. It is used on locomotives, it is used on submarines and it is used in some buses in some states and countries.


Hybrid technology is a combination of electricity and the standard engine. For example, in locomotives, it combines the diesel engine and electric engine, and in submarines, it combines the nuclear engine and electric engine. This is far more efficient than letting the conventional engine run on its own.


In hybrid cars, it combines the energy of gasoline engines and an electric motor to power the car. This means that with both engines running, it will lessen the load on the internal combustion engine. The electric motor will share the labor. With this technology it will allow you to save precious fuel and also let you emit far lower volumes of toxic fumes in the air.


For example, if your hybrid car is running idle, it will automatically switch off the gasoline engine and let the car run on pure electricity. This can save you a lot of fuel especially if you are stuck in a gridlock traffic jam.


Today, there are hybrid cars that are designed to run even when the gasoline engine is switched off. This kind of hybrid car will eventually get rid of gasoline station trips. And, it will let you travel without emitting toxic fumes. The gasoline engine will only act as a backup engine when the battery pack runs out of power. The braking and the engine will automatically recharge the battery pack preparing it for another purely electric run. This means that you don’t actually have to plug in your hybrid car to your electrical outlet for it to recharge.


So, if you need a car that runs cleaner, quieter and far more fuel efficient, you should consider getting a hybrid car.

Please follow and like us:

Cruise Ship Activities Geared Towards Teenagers

Cruise Ship Activities Geared Towards Teenagers


When it comes to taking a family vacation, it is often hard to find a vacation destination that targets the whole family.  This becomes even more difficult when teenagers are involved.  If you and your family are interested in having a relaxing, yet exciting vacation, you are encouraged to consider vacationing aboard a cruise ship.


Cruise ships are not what they were in the past.  They have evolved in something spectacular.  Aboard a cruise ship, you are granted access to a number of services, facilities, and activities.  If you are the parent of a teenager, you may be wondering what cruise ship activities will peak their internet.  The activities found aboard a cruise ship will all depend on the cruise line and ship in question. Despite the fact that cruise ship activities vary, there are number of common activities that are targeted towards teenagers.


Children of all ages, especially teenagers, enjoy swimming and relaxing by the side of a pool.  All vacation cruise ships come equipped with a pool.  These onboard pools are ideal for teenagers.  With a lifeguard on duty, you can feel comfortable allowing your teenager to swim unattended while you enjoy other onboard activities.  Most cruise ships have a standard adult size swimming pool, but additional pool styles may be available.  A limited number of cruise ships have onboard lap pools or wave pools.


Arcade rooms can also be found aboard many cruise ships.  Many arcade rooms are targeted towards younger children, but not all are.  On a number of cruise ships, you may be able to find numerous arcade games that have a focus on teenagers. These games may include, but are not limited to fighting games, air hockey, and other interactive sports games.  Most games found inside a cruise ship arcade require coins or tokens.  If you plan on leaving your teenager unattended, be sure that they have enough money to play the games of their choice.


In addition to a swimming pool and an arcade room, most popular cruise lines have an onboard movie theater.  At any given point throughout the day, a popular movie could be playing.  Most of the movies shown onboard a cruise ship are designed for adults and teenagers.  If you do not have a restriction on the types of movies that

your teenager can watch, they can have fun watching a movie in state-of-the-art movie theatres.


Arcade rooms, movie theatres, and swimming pools are facilities found on most cruise lines. Additional teen activities may be found aboard particular ships.  These activities may include surfing, rock climbing, or ice skating.  To determine whether these additional activities can be found aboard a cruise ship, you are encouraged to examine the cruise ship’s layout.  All facilities and onboard activities should be explained in a diagram or in a printed explanation.


One of the few cruise lines that currently offers onboard ice skating is Royal Caribbean International.  Royal Caribbean’s ship, Adventure of the Seas, has one of the most well-known onboard ice skating rinks.  In addition to enjoying open skating, ice skating shows are offered on a regular basis. These shows can come in the form of a competition or an ice capades show that is geared towards the whole family.


The popularity of rock climbing walls has increased overtime.  Onboard rock climbing walls are fun for teenagers. Similar activities are often explored in high school gym classes. For a small fee, your teenager could spend the day climbing high in the air.  In addition to the excitement of climbing itself, extra excitement and thrills are added when you realize exactly how high you are above the sea.


A recent development in cruise ship activities has caused excitement among many teenager travelers.  This activity is known as onboard surfing.  Royal Caribbean recently developed the “Flowrider,” aboard their cruise ship, Freedom of the Seas. The “Flowrider,” simulates surfing waves in a safe and fun environment.  This onboard activity is something that many teenagers would enjoy doing, time and time again.


The foresaid activities are just a few of the many that target teenagers.  If you want to take a cruise, but are worried that your child will be bored, do not worry.  It is easy to see that most cruise ships have a large number of fun and exciting activities that are geared towards teenagers, just like your own.

Credit By Fifa55


Please follow and like us:

Cruise Ship Activities for Children under Twelve

Cruise Ship Activities for Children under Twelve


Each year, a large number of individuals make the decision to take a cruise.  Cruise ships are a great location to have your next vacation. If given the opportunity, many parents would choose to take a cruise alone. This isn’t because of a lack of love, but because of a common misconception among parents and cruise ships. Many individuals, including parents, believe that cruise ships are not designed for children, but that is simply not true.


If you are the parent of a child under the age of twelve, you may be wondering whether or not they should accompany you on your next cruise.  If you are able to financially afford an additional ticket, you are encouraged to consider bring your child along.  Not only will a cruise be memorable to your child, but it will be exciting. That is because a large number of cruise lines have tailored their cruise ships to children of all ages, including those under the age of twelve.


If you have yet to book your cruise ship reservations, you are encouraged to keep cruise ship activities in mind. The activities for children, under the age of twelve, will vary from ship to ship. That is why it is important that you examine each ship before making a final decision.  Despite the fact that activities will vary from ship to ship, there are many activities geared towards children, under the age of twelve, which can be found on almost all cruise ships.


One of the many popular activities found aboard a cruise ship is a gaming.  Arcade rooms are common on most cruise ships.  They offer children, under the age of twelve, a safe place to have fun and be a child.  Many cruise ship arcade rooms are staffed with cruise ship employees, but this should not deter you from keeping an eye on your child. When leaving them alone in an arcade room, you are encouraged to use your best judgment.


Another fun activity for children, under the age of twelve, includes swimming.  All vacation cruise ships are equipped with a swimming pool.  In addition to an adult sized swimming pool, wading pools can often be found aboard a number of popular family themed cruises.  As with the arcade room, you are encouraged to use your best judgment when allowing your children to swim unattended.  Lifeguards will be on duty; however, they cannot always guarantee the safety of your child.


In addition to a swimming pool and an arcade room, most cruise ships have an onboard movie theater or a performance stage.  A large number of cruise lines offer family friendly movies, plays, and other performances.  Children, under the age of twelve, may find these performances and movie showings fun and exciting. To determine if movie showing and performances are targeted to those under twelve, you are encouraged to check a cruise ship’s itinerary. A ship’s itinerary can be viewed with or without previously booked reservations.


Cruise ship restaurants and other dining facilities are likely to cater to children, under the age of twelve.  Many restaurants offer children’s menus.  These menus are likely to include tasty, but kid sized meals. The cost of your kid’s meals will vary from ship to ship; however, many cruise ships offer discounts on meals for children under the age of twelve.


Cruise ship childcare centers are facilities that benefit both parents and their children.  While on a family vacation, even you need a break. For free or a small fee, you should be able to leave your children in the care of a trained and experienced childcare worker.  Since a cruise ship is likely to have passengers of all different ages, many childcare facilities are grouped together by ages. As with most other services, you will find that a cruise ship’s childcare policy may vary form another’s.


The above mentioned activities, services, and facilities are just a few of the many that are targeted to children, aged twelve and under. If you are satisfied with the above mentioned services, facilities, and activities, you may want to consider scheduling your next family vacation aboard a cruise ship.

Credit By Fifa55

Please follow and like us:

7 Key Reasons Why Events Marketing Should Be Part Of Your Marketing Strategy

7 Key Reasons Why Events Marketing Should Be Part Of Your Marketing Strategy


Thank for support my content Pls come to my website for good content

When it comes to any corporate or company marketing strategy you would include plenty of social events to the list. When you add the social events into your marketing strategy, you are able to make contacts with many other associates and it will help your company or business flourish.


One of the biggest reasons why you include events in your marketing strategy is the fact that you make so many contacts. When you make contacts you are able to find new channels and ways to expand your business, as well as, make your business grow by reaching new markets. You never know what you can gain from having new associates.


Another reason to have events is to share the public that you give back to the community. This is a key point for businesses that are big in one area. They grow and find success in the community and should give back to the community. It gives the company more of a public edge.


Also, you should think about your competition. When you through parties and such, you will find the opportunity to mix and mingle with the competition. You can get a feeling for their next move through what the others have to say. You will find that everyone talks about everything at corporate events and you find out a lot about what people think of you and the business.


When you through a party or social event, you can also introduce a new product. You may find that a social event is the perfect time to show off your new investment or allow your guests to try out a new product. It’s kind of like a testing, but an unofficial one. You can get an idea of how it would sell on the market by giving it to your guests. Then you can release it or forget about it depending on your guests.


Another reason why you should through social events in your marketing is to keep your company name in the papers and on the minds of the community. When you do this type of marketing it is called reminder advertising. You are keeping the company and the products of the company in the minds of those who are in your target market and community.


You should also through social events so that the community and competition knows that your company is still in the good. If you can through huge social events for the company then it means that you must be making a profit, right? Well that’s what people are going to think. You should keep this in mind when it comes to any social event.


Also, companies should through events for the company just because it is a way to give back to the employees. They work hard all year long and a party every now and then will be a great benefit to being an employee. It will also make the company look better in the public eye. The community would be more supportive knowing that the company gives back to the community.


There are hundreds of reasons why a company should invest in their employees. The more active that the company is in the community and society, the more they are going to get supported if they ever wanted to expand and other things. With social events you know only gain the public’s interest, but their support as well. That could be one of the most important reasons why you would want to through an event.  Social events have a lot of benefits for any corporate or company’s marketing strategies. Planning an event can be time consuming, but it is worth it.


Please follow and like us:

6 Ways To Promote Your Events To Your External Customers

6 Ways To Promote Your Events To Your External Customers

Thank for support my content Pls come to my website for good content

You want your next event to be perfect. You want to make sure that you are including everyone that you can so that you are making this party the best that you can.  The only way that you can do this is if you include all of your internal and external customers.

  1. The first thing that you want to do is make sure that you are sending out the right invitations. You want your external customers to get the invitation early so that they can make the necessary arrangements to get there. They will feel good when they are informed early about the special party as well.
  2. You will want to make your customers feel special. Give them a reason to want to come and give their support. You want them to have a special feeling like they are very important and you want and need them to come to the party. You will have a better chance at them showing up and making your party a great success as well.
  3. Send them a personalized letter that is stating how important it is that they show up to your great event. You want them to feel special and important when they receive the letter. You will want them to feel this way so that they are sure to come along to your party.
  4. Keep in contact with all the external customers that you have. You want to keep the lines of communication open so that you have more of an advantage over everyone else. You will have the feeling of getting more positive feed back when you are staying informed and in contact with your external customers.
  5. Find ways to meet the needs of your external customers. You will want to stay up on the current status of your customers. Keep in contact with them so that you are able to keep things moving in the right direction. You want to stay in contact with the customers that are giving you positive feedback. You should invite them to your events and make them feel that they are very special to you and your party.
  6. You should make sure that you are promoting your event and letting people know how great the party is going to be. You can let your former external customers know as well as the current ones how great this party is going to be. You will want to show them the great way that you can make this event wonderful. You want them to be a part of it so that they are finding out what they need to do and how to have the most fun that they can have.

You will want to ensure that your event is a great success and that everyone that is invited shows up. You want them to feel very good about the party and that they are going to have a great time. Getting all of your external customers there is something that will defiantly make sure that you are having the best event ever.  You can find many different ways to stay in contact with your external customers and keep them satisfied.

If you are not sure what you can do to help yourself keep in contact with your external customers, you can hire a professional event planner to keep you informed with the great ideas that will help you in the long run.  You will find it better for your event and for future parties as well.


Please follow and like us:


Combating Computer Espionage

In some cases, spies and covert operations are found in war grounds or politically tense regions. Now however, you can find spies and covert operations running undetected within your personal computer system as you use your computer and the Internet.

Have you noticed a suspicious slow down of your computer’s processing without any particular reason? Are you bombarded by unsolicited pop up ads that indiscriminately appear whether you are running a program or not? These symptoms may continue to happen despite checking your system and running your recently updated anti virus program to run diagnostics on your computer.

Unless you run the correct program, you will not be able to detect the real problem in your system: spyware and adware.

Adware are unsolicited programs that usually come bundled with freeware or shareware. Yes, sometimes things that seem to be good to be true usually come with unwanted invisible strings attached. Companies usually pay freeware or shareware creators to be able to capitalize and prey on unsuspecting individuals who download these programs. Adware cause unsolicited pop up advertisements in your computer and in severe cases, adware causes pop up advertisements to pop up soon as you boot your system.

Spyware on the other hand is more covert and usually undetected in your system until you run an anti spyware program. Spyware is used exactly to spy on you. In relatively mild cases, spyware is used to track your Internet browsing habits so that the spyware can report your preferences to build a marketing profile. This means that as you go about your Internet business, you are under surveillance and your basic right to privacy is impinged upon.

In severe cases though, certain spyware better labeled as malware, are used for criminal purposes and can steal keywords and other sensitive information based on your computer and Internet usage.

For instance, malware can take note of your keystrokes or take note of your credit card number and other vital information that can be used to steal your identity and generally put your security at risk.It is said that 9 out 10 computers are infected with spyware and to make sure that you are not part of statistical majority, you need run an adware and spyware cleaner to detect unwanted security and privacy breach within your system.

There are a lot of reliable adware and spyware cleaners in available to remove these unwanted programs in your computer. You must note however that some adware and spyware are intricately bundled within their parent programs that cleaning them out from your computer will inadvertently disable the legitimate programs they infect. This consequence is a necessary evil to clean your computer of unwanted adware and spyware. You should choose an adware and spyware cleaner that can also work proactively by preventing future accidental installation of these nuisances.

Adware and spyware cleaners work like your anti virus programs except that these particular cleaners target adware and spyware.Considering the trouble adware and spyware creators take to ensure that extracting installed adware and spyware from your computer system will be difficult, the adage about an ounce of prevention being worth more than a pound of cure applies in this situation. Be sure to install a reliable and secure adware and spyware cleaner in your system to remove existing security and privacy risks as well as preventing future hassle.

Please follow and like us:


                ผมเชื่อว่า ใครหลายๆคนก็ชอบความเร็วเหมือนอย่างผม ตอนเด็กๆคุณหลายๆคนก็คงจะมีรถในฝันกันทุกคน ใช่! ผมก็มี แล้วใครหลายๆคนยอมลำบากเพื่อให้ได้รถในฝันของแต่ละคน ซึ่งผมคนหนึ่งแหละที่ยอมลำบาคเพื่อที่จะมีรถในฝัน เหมือนที่ตัวเองต้องการ แล้วเราจะสามารถมีรถในฝันได้ตอนไหนละ? หลายคนคงมีคำถามนี้ขึ้นมาในใจ ผมเคยคิดว่า คงเป็นไปไม่ได้หรอกที่จะมีรถในฝันตอนที่เรายังไม่แก่ตัวไปแล้วมีเงินเก็บ แต่แล้วก็มีรุ่นพี่คนหนึ่งมาบอกกับผมว่า “ถ้าเราไม่กล้าเสี่ยงในตอนนี้ แล้วเราต้องรออีกนานแค่ไหนถึงจะมี” หลังจากวันนั้น ความคิดผมก็เปลี่ยนไป ผมเริ่มกล้าที่จะเสี่ยงในชีวิตตัวเอง พร้อมที่จะเสี่ยงเพื่อสิ่งที่เราต้องการ

                และผมก็ได้ตัวช่วยในการเสี่ยงของตัวเอง ผมเลือกที่จะเสี่ยงดวงกับ การพนันออนไลน์

ตั้งแต่ผมเสี่ยงกับตรงนี้ ภายใน3เดือน ผมสามารถมีรถในฝันของตัวเองได้ และมีทุนเหลือใช้ในการตกแต่งรถในฝันของผม ถึงรถในฝันของผมราคาอาจไม่สูงนัก แต่มันก็สามารถเติมเต็มความต้องการของผมเองได้ ถ้าตอนนี้คุณเป็นแบบที่ผมเคยเป็น คุณลองคิดทบทวนตัวเองดูว่า ตอนนี้คุณพร้อมที่จะเสี่ยงกับตัวเองรึยัง คุณพร้อมที่จะซื้อรถที่คุณใฝ่ฝันมาตั้งแต่เด็กแล้วรึยัง พร้อมที่จะสานฝันในวัยเด็กของคุณแล้วรึยัง

                 ใครที่อ่านมาถึงตรงนี้คุณอาจจะคิดว่า เห้ย! นี้จะมาหลอกขายฝันกันรึเปล่า หรือมาชวนไปทำพวกขายตรงรึเปล่า ผมบอกตรงนี้เลยว่าไม่ใช่แน่นอนครับ ตั้งแต่วันที่ผมก้าวเข้าไปเป็นครอบครัว FIFA55GOD และพร้อมที่จะเสี่ยงดวงของตัวเองแล้ว ชีวิตผมก็เปลี่ยนไป จากที่ต้องขี่มอเตอร์ไซด์ ตากแดดตากฝน ตอนนี้ผมมีรถเก๋งที่เป็นรถในฝันแล้ว และได้แต่งรถตามสไตน์ของตัวเองแล้ว  อ่ะผมจะบอกว่าสิ่งที่ผมบอกว่ากล้าเสี่ยงคืออะไร
                การเสี่ยงของผมคือ การที่ผมไปลงทุนกับคาสิโน ผมบอกก่อนนะครับ ว่าไม่ใช่ว่าผมชวนคุณมาเล่นการพนันนะครับ อันนี้คือการเสี่ยงดวงในแบบของผม บางคนอาจเสี่ยงในด้านการพร้อมที่จะเป็นหนี้ก็ได้ ซึ่งในกรณีของผม ผมได้ลองเข้าไปเสี่ยงกับคาสิโน ซึ่งผมขอเตือนว่า การลงทุนมีความเสี่ยงสูง ควรศึกษาก่อนที่จะลงทุน พอผมเข้ามาที่ครอบครัวFIFA55GOD ผมได้รับการต้อนรับเป็นอย่างดี และในแต่ละอย่างของเว็บนี้ เค้าได้มีวิธีการในแต่ละอย่างอธิบายผ่านยทั้งวิดีโอและรูปภาพทำให้เข้าใจง่าย
                ผมคงออกนอกเรื่องไปไกลแล้ว กลับมาที่เรื่องรถของผมดีกว่า คุณคงคิดว่ารถในฝันของผมเป็นพวก Super Car รึเปล่า ไม่ใช่ครับ รถในฝันของผมคือ BMW E46 318i เท่านั้นเอง แต่ผมเชื่อว่าหลายคนก็คงอยากได้รุ่นนี้เหมือนผมแหละ เพราะ 1. รูปทรงสวย 2.เป็นรถที่ดูยังไงก็ไม่เก่า แม้ว่าอายุของรถตอนนี้เข้าปีที่ 14-15ปีแล้ว แต่ก็ยังสามารถนำรถมาแต่งนู้นนี้นั้น ให้คนมองเหลียวหลังได้เลย


Please follow and like us:


เราจะมาพูดถึงตำนาน Drift car อย่าง AE86 กันนะครับ

AE86ชุดของโตโยต้าโคโรลลาเลวินและโตโยต้า Sprinter Truenoมีขนาดเล็กด้านหน้าเครื่องยนต์ / หลังไดรฟ์รุ่นในรุ่น Corolla ห้าช่วง – ตลาดโดยโตโยต้า 1983-1987 ในรถเก๋งและรถยนต์การกำหนดค่า

การให้ยืมตัวเองไปแข่งรถที่มีไฟและราคาไม่แพงที่สามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดายและรวมใช้เกียร์ห้าความเร็ว, ตัวเลือกจำกัด แตกต่างใบ , แม็คเฟอร์สันสตรัทช่วงล่างด้านหน้า, เร่งสูง (7800 รอบต่อนาที) เครื่องยนต์แฝดแคมกับเย็นน้ำมัน (เช่น ในสหรัฐอเมริกา) ใกล้สมดุลน้ำหนักด้านหน้า / ด้านหลัง 50/50 และที่สำคัญคือรูปแบบด้านหน้าของเครื่องยนต์ / ด้านหลังของไดรฟ์ – ในขณะที่การกำหนดค่านี้ลดลงทั่วทั้งอุตสาหกรรม

ในขณะที่เป็นที่นิยมกันอย่างแพร่หลายสำหรับโชว์รูมแจ้ง , กลุ่ม Aและกลุ่ม N , แรลลี่และการแข่งรถคลับรถยนต์คุณภาพโดยธรรมชาติได้รับ AE86 ต้นและยั่งยืนมีชื่อเสียงระดับนานาชาติในวินัยมอเตอร์สปอร์ตของดริฟท์ AE86 เป็นจุดเด่นของภาพยนตร์แนวมังงะและอะนิเมะญี่ปุ่นที่มีชื่อว่าInitial D (1995-2013) ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในขณะที่ตัวละครหลักของดริฟท์และรถรับส่งเต้าหู้ ในปี 2015 Road & Track มีชื่อว่า AE86 “ไอคอนลัทธิความสัมพันธ์ที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงกับวันแรกของการล่องลอย”

AE86 จะไปสร้างแรงบันดาลใจโตโยต้า 86 (2012 ปัจจุบัน)  2 + 2 รถสปอร์ตพัฒนาร่วมกันโดยโตโยต้าและSubaruผลิตโดยซูบารุ – และทำการตลาดยังโตโยต้า GT86 โตโยต้า FT86 ไซออน FR- S และ Subaru BRZ

ป้ายTruenoมาจากภาษาสเปนคำฟ้าร้องและเลวินมาจากภาษาอังกฤษยุคกลางสำหรับฟ้าผ่า ในประเทศญี่ปุ่น Sprinter Trueno เป็นพิเศษให้กับโตโยต้าญี่ปุ่นเรียกว่าตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าร้านออโต้ ,ในขณะที่โคโรลลาเลวินเป็นพิเศษให้กับโตโยต้าโคโรลล่าร้าน

ชื่อAE86เกิดขึ้นจากรหัสภายในของโตโยต้าในระหว่างการพัฒนารถยนต์ซึ่งกำหนดรุ่น 1600 ซีซี RWD จากรุ่น Corolla รุ่นที่ห้า ในภาษาโค้ดของรถ Toyota “A” หมายถึงเครื่องยนต์ของรถ (4A series), “E” หมายถึง Corolla “8” หมายถึงรุ่นที่ 5 ( E80 series ) และ “6” หมายถึงรุ่นที่อยู่ในรุ่นนี้

AE86 เรียกว่า “Hachi-Roku ( ハチロク ) ” ภาษาญี่ปุ่นสำหรับ “แปด – หก” ในทำนองเดียวกัน AE85 ถูกเรียกโดยทั่วไปว่า “Hachi-Go ( ハチゴー ) ” ความหมาย “แปด – ห้า” Bracketing รุ่นภายนอกภายนอกรุ่นที่วางตลาดระหว่าง 1983-1985 เรียกว่า ” zenki ” (前期, สว่างช่วงต้น ) และวางตลาดในปี 1986-1987 เรียกว่า ” kouki ” (後期, หลังช่วงหลัง)

ในปีพ. ศ. 2530 โตโยต้าออกวางตลาดรุ่น AE86 เป็นรุ่น “Black Limited”

เครื่องยนต์ / เทคนิค

AE86 ก็สามารถใช้ได้กับการฉีดเชื้อเพลิง ธรรมชาติสำลัก 4A-GE Inline สี่เครื่องยนต์ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ 1,587 ซีซี (1.6 ลิตร; 96.8 ลูกบาศ์ก) ในประเทศญี่ปุ่นและยุโรปซึ่งยังถูกใช้ในรุ่นแรกของโตโยต้า MR2 (AW11 ) และการปรับปรุงซอฟท์แวร์โตโยต้า Celica GT-R และ GT Carina (ญี่ปุ่นเท่านั้น) ที่มีอัตราการบีบอัด 9.4: 1 มีกำลังการผลิตรวมสูงสุดของSAE ที่ 130 PS (128 bhp; 96 kW) ที่ 6,600 รอบต่อนาทีและ 110 lb⋅ft (149 นิวตันเมตร) ที่ 5,200 รอบต่อนาทีของแรงบิดในรูปแบบมาตรฐาน แม้ว่ามันจะเป็นภายหลังลงไปจัดอันดับให้เป็น 120 PS (118 bhp; 88 kW) และ 105 lb⋅ft (142 N⋅m) ในการส่งออกสุทธิ AE86 มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีและต่อมาก็มีออพชั่นอัตโนมัติ เครื่องยนต์ 4A-GE ที่ใช้ใน AE86 และ AW11 ได้รับการติดตั้งระบบป้อนค่าตัวแปร Toyota Variable System ( T-VIS ) AE86 มีตัวเลือกLSD

ในทวีปอเมริกาเหนือเครื่องยนต์ 4A-GEC ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนถูกนำมาใช้เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดการปล่อยมลพิษของมลรัฐแคลิฟอร์เนีย กำลังได้รับการจัดอันดับที่แรงบิด 112 แรงม้า (84 กิโลวัตต์) และแรงบิด 96 นิวตันฟุต (136 นิวตันเมตร)

AE86 ที่ใช้การระบายอากาศดิสก์เบรก รถคันนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบMacPhersonแบบสปอร์ตแบบอิสระที่ด้านหน้าและล้อเลื่อนแบบ 4 ล้อที่มีคอยล์สปริงสำหรับด้านหลังรวมถึงแท่งทรงกระบอกด้านหน้าและด้านหลัง

โมเดล AE86 ที่มีชื่อว่า GTS มีจุดเด่นคือ DOHC 4AGE, ดิสก์เบรค 4 ล้อ, กันชนสี, กันชนด้านล่างล่างมีสปอร์ตและเด่นชัดมากขึ้น, ติดตั้งแผงประตู, เครื่องวัดความเร็วรอบเครื่องคือประมาณ 7,500, พวงมาลัยที่ห่อหุ้มไว้ , ที่นั่งมีท็อปส์ซูหุ้มหนัง (ที่นั่งด้านหน้าแตกต่างจาก SR5) LSD และล้ออลูมิเนียมรหัสแชสซีใน VIN คือ AE88 (สำหรับรถยนต์ในตลาดอเมริกาเหนือ)

โมเดล AE86 SR5 ของประเทศสหรัฐอเมริกาใช้รุ่น 1587 ซีซี 4A-C SOHC หน่วยด้านหลัง SR5 ไม่ใช่ LSD พร้อมกับเบรคกลอง รุ่น SR5 ยังมีระบบกันสะเทือนนุ่มนวลและการจัดแต่งทรงผมและการตกแต่งภายในที่เล็กลงเช่นที่นั่งส่วนเกจแผงประตูบานพับด้านหน้าและด้านหลังที่ไม่ทาสีและส่วนล่างของกันชนหน้าจะสั้นและแบนและแชสซี รหัสใน vin แตกต่างกันเป็นอย่างดี AE86 สำหรับรุ่น SR5 (สำหรับตลาดอเมริกาเหนือรถยนต์)

โมเดลที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4A-GE ได้รับเบรคหลัง 6.7 นิ้วในขณะที่รุ่น 4A-U และ 4A-C ได้รับเบรคหลังขนาด 6.38 นิ้วมีขนาดเล็กลง

AE86 SR5 (4A-C พร้อม) มีเกียร์อัตโนมัติแบบเสริมแม้ว่ารุ่น GT-S (กับเครื่องยนต์ 4A-GE DOHC) มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีเท่านั้น

หนึ่งในพนักงานที่อยู่เบื้องหลังงานวิศวกรรมของรถยนต์คือNobuaki Katayamaซึ่งจะเป็นหัวหน้าแผนกมอเตอร์สปอร์ตของ บริษัท และจะกลายเป็นหัวหน้าวิศวกรของโครงการAltezza ในอีก 10 ปีต่อมา บทความในนิตยสารรถยนต์ในเดือนเมษายนปี 1999 กล่าวว่าเขามีภาพของ AE86 แขวนในสำนักงานของเขา

Body style

Levin และ Trueno ให้ความสำคัญกับไฟหน้าและไฟท้ายที่หดได้ตามลำดับโดยมีทั้งแบบ hatchback หรือ coupe ชื่อรูปแบบการส่งออก Corolla ใช้กับทั้งสองรูปแบบ AE86 (พร้อมกับรุ่นที่ต่ำกว่า 1,452 ลูกบาศก์เซนติเมตร (1.452 ลิตร) AE85และซีซีรุ่น 1587 ซีซี) เป็นล้อหลังซึ่งแตกต่างจากรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า CE80, EE80 และ AE82 ในช่วงเดียวกัน

การเปลี่ยนแปลงการออกกำลังกายของผู้เยาว์เกิดขึ้นในปี 1986 ซึ่งทำให้เกิดไฟท้ายต่างๆกันชนด้านหน้าและด้านหลังไฟตัดมุมและไฟตัดไฟและตะแกรงมีความแตกต่างหลัก ๆ สำหรับทั้งรุ่น Levin และ Trueno พร้อมกับรถเก๋งและรูปแบบฮ็อตแบ็ค

รุ่น / ข้อมูลจำเพาะ

ในประเทศญี่ปุ่น DOHC 4A-GEU AE86 ถูกนำเสนอใน GT, GT-APEX และ GTV trimsเช่น Corolla Levin หรือ Sprinter Trueno ในทวีปอเมริกาเหนือ DOHC 4A-GEC ได้รับการจำหน่ายในรูปแบบ Corolla Sport GT-S  (มี AE86 บนจานสร้างในอ่าวเครื่องยนต์ แต่ AE88 ใน VIN) โดยมีการขาย SOHC 4A-C เป็น Corolla Sport SR5 (พร้อมกับ AE86 บนจานสร้างและ VIN) ทั้งสองรุ่นมีจำหน่ายด้วยไฟหน้าป็อบอัพเท่านั้น Euro spec models ถูกขายเป็น Corolla GT พร้อมเครื่องยนต์ DOHC และไฟหน้าแบบ Levin แบบคงที่ ตะวันออกกลางได้รับรูปแบบพื้นฐานเช่นเดียวกับตลาดอเมริกาเหนือด้วยไฟหน้าแบบ pop-up และควบคุม 5 ไมล์ต่อชั่วโมง (8 กิโลเมตร / เอช) กันชน

AE86 ที่เบาที่สุดคือรุ่น GT 2 ประตูของญี่ปุ่นซึ่งมีน้ำหนัก 910 กิโลกรัม (2,006 ปอนด์) มันมีด้านนอกเช่นเดียวกับ GTV ตัด แต่มีภายในของ AE85 ยกเว้นเกจและมีการติดตั้งดรัมเบรคหลัง

ข้อมูลจำเพาะของ AE86 ในอเมริกาเหนือ

มีให้เลือกสามประเภทคือ Corolla Sport RWD สำหรับตลาดในสหรัฐฯ ได้แก่ DX, SR5 และ GT-S แม้ว่า DX จะเป็นชื่อโตโยต้าภายในเนื่องจากโบรชัวร์และการโฆษณาจะไม่รวมถึงการออกแบบ DX มันประกอบไปด้วยการตัดแต่งระดับเบาและส่วนอื่น ๆ เช่น

รุ่นปีการผลิต: 1983 ถึง 1987

รุ่น: DX, SR5 และ GT-S ( 85+ เท่านั้น )

ค่าสัมประสิทธิ์การลาก: 0.39

โปรดทราบว่า VIN และรหัสแชสซีไม่ตรงกับทุกรุ่น

ข้อมูลจำเพาะของ DX และ SR5

อักขระ 7 ตัวแรกของ VIN: JT2AE 85 (DX) หรือ JT2AE 86 (SR5)

รหัสแชสซี: AE86 (ซึ่งอาจแตกต่างจาก VIN)

แรงม้า: 87 แรงม้า (64 กิโลวัตต์) ที่ 4800 รอบต่อนาที * แรงบิด: 85 ปอนด์·ฟุต (115 N · m) @ 2800 รอบต่อนาที *

น้ำหนัก: ประมาณ 2200 ปอนด์ (998 กิโลกรัม) ถึง 2400 ปอนด์ (1089 กิโลกรัม)

เครื่องยนต์: 4A-C, 1587 ซีซี

ประเภทเครื่องยนต์: SOHC 8-valve อินไลน์ -4 คาร์บูเรเตอร์

การส่งผ่าน M / T: มู่เล่ย์ T50, 6-bolt

A / T เกียร์: A42DL, 4 จังหวะ overdrive w / lockup torque converter, ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยการทำงาน Overdrive

การบีบอัด: 9.0: 1

Differential: 6.38 “เปิดด้วยอัตราส่วน 4.10: 1, 2 เฟือง (อัตโนมัติ) ( S292 ) หรือ 3.91: 1 อัตราส่วน 4 เฟือง (5 จังหวะ) ( S314 )

ล้อ / ยาง: 13 × 5 “ขอบยางรีทรีล +33 มม. พร้อมยาง 185 / 70R13

ข้อกำหนดทางเทคนิคของ GT-S

อักขระ 7 ตัวแรกของ VIN: JT2AE 88

รหัสแชสซี: AE86 (ซึ่งแตกต่างจาก VIN)

แรงม้า: 112 แรงม้า (84 กิโลวัตต์) ที่ 6600 รอบต่อนาที * แรงบิด: 97 ปอนด์·ฟุต (132 N · m) @ 4800 รอบต่อนาที *

น้ำหนัก: ประมาณ 2200 ปอนด์ (998 กิโลกรัม) ถึง 2400 ปอนด์ (1089 กิโลกรัม)

เครื่องยนต์: 4A-GE, 1587 ซีซี

ประเภทเครื่องยนต์: DOHC 16 วาล์ว Inline-4 AFM Multiport Fuel Injection ด้วย T-VIS

ระบบเกียร์: T50, 8-bolt flywheel

ขนาดหัวฉีด: ประมาณ 180 ซีซีสมรรถภาพต่ำ

การบีบอัด: 9.4: 1

Differential: 6.7 “Open ( T282 ) หรือ LSD ( เฉพาะ USA ) ( T283 ) ที่มีอัตราส่วน 4.30: 1, 2-pinion

ล้อ / ยาง: 14 × 5.5 “+27 มม. ชดเชยขอบล้อ 185 / 60R14 82H (195 / 60R14 85H สำหรับรุ่น 86+)

AE86 ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต

ในขณะที่การผลิต AE86 เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับโชว์รูมสต็อกกลุ่ม A และกลุ่ม N แข่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการชุมนุมและการแข่งรถ หลังจากการผลิตสิ้นสุดลงทีมงานเอกชนจำนวนมากยังคงแข่ง AE86 และยังคงเป็นทางเลือกยอดนิยมสำหรับการชุมนุมและการแข่งขันในวันนี้

ส่วนหนึ่งของการอุทธรณ์ต่อไปของ AE86 สำหรับมอเตอร์สปอร์ตคือการกำหนดค่าไดรฟ์ด้านหลังไม่มีในรถเก๋งรุ่นใหม่ที่มีน้ำหนักเบา ในการแข่งขันรถแข่งประเภท Group A รถได้ครองส่วนล่างที่มีสิทธิ์หรือต่อสู้กับ Honda Civics หรือ AE92s และ AE101 ในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการแข่งขันได้ ในไอร์แลนด์การชุมนุมถือว่าเป็นหนึ่งในรูปแบบที่นิยมมากที่สุดของมอเตอร์สปอร์ตเนื่องจากกฎระเบียบในการจัดระเบียบมีความผ่อนคลายมากขึ้นเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ AE86 เป็นที่ได้รับความนิยมเมื่อใหม่และยังคงเป็นที่นิยมอย่างมากที่ทีมงานจะซื้อรถจากสหราชอาณาจักรเนื่องจาก การขาดแคลนในท้องถิ่น AE86 เป็นที่นิยมสำหรับการชุมนุมใช้ในประเทศฟินแลนด์ที่รถยนต์สามารถแข่งขันในการแข่งขัน F-Cup สำหรับรถยนต์ 2WD aspirated ตามธรรมชาติ

AE86 ถูกป้อนใน European Touring Car Championship จาก 1984 ถึง 1988 ด้วยเครื่องยนต์ 150 แรงม้า (112 กิโลวัตต์) 4A-GEU ในปี 1986 เอาชนะ BMW M6, BMW 325i (E30), Rover Vitesse, Volvo 240 เทอร์โบ Merkur XR4Ti มาสด้า 929 โฮลเดนพลเรือจัตวา (VK) อัลฟ่าโรเมโอ 75 (เทอร์โบ V6) และเมอร์เซดิส 190E 2.3-16 จะชนะผู้ผลิตแชมป์กับ 267 คะแนนเหนือแชมป์ขับรถ 1986 Schnitzer มอเตอร์สปอร์ต BMW M6 ได้

ทีมโรงงาน Kraft ที่ได้รับการสนับสนุนจากโรงงานได้เข้าสู่ Trueno ที่ JGTC ด้วยเครื่องยนต์ 3S-GTE ที่มาจากเครื่อง SW20 MR2 Turbo ที่ผลิตได้ประมาณ 300 แรงม้า (224 กิโลวัตต์) สำหรับกฎ JGTC GT300 ในปี 1998 อย่างไรก็ตามการได้รับความนิยมจาก racefans, รถประสบความสำเร็จและถูกปล่อยปละละเลยจากการใช้งานในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2544 เพื่อช่วยในการส่งมอบ MR-S ใหม่

การปรับแต่งล้อหลังประกอบกับน้ำหนักเบาของ AE86 (น้ำหนักประมาณ 2300 ปอนด์ (950-970 กิโลกรัม)) สมดุลและเครื่องยนต์ 4A-GEU ที่มีประสิทธิภาพสูง (และง่ายต่อการจูน) ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่ชาวญี่ปุ่น ในภาษาญี่ปุ่น) หลายคนวิ่งชน (ภูเขาผ่านภาษาญี่ปุ่น) ที่มุมเหมาะ AE86 ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในดาวน์ฮิลล์ [5] ในบรรดาผู้ที่ใช้รถคันนี้เป็นตำนานการแข่งรถญี่ปุ่น Keiichi Tsuchiya หรือที่เรียกว่า Drift King (“Dori-Kin” ในภาษาญี่ปุ่น) Keiichi Tsuchiya ช่วยให้เป็นที่นิยมในกีฬาการลอยตัวซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้รถบนชุดของภาพนิ่งควบคุมผ่านมุม [5] การกำหนดค่า FR ของ AE86 ทำให้เหมาะกับการเข้าโค้งประเภทนี้และขณะนี้รถเป็นแกนนำของการแสดงและการแข่งแบบดริฟท์ ญี่ปุ่น drifters เหมือน Katsuhiro Ueo Toshiki โยชิโอกะ Yoichi อิหม่ามโคอิชิยาชิตะฮิโรชิทากาฮาชิ Tetsuya Hibino และ Wataru Hayashi ก็มีส่วนเกี่ยวข้องในการทำให้มีชื่อเสียงในฉาก AE86 ลอย

AE86s ทั่วโลกได้รับการแก้ไขอย่างกว้างขวางสำหรับการใช้งานในวิชาชีพล่องลอย

AE86 ได้รับการยกย่องจากนักแข่งหลายคนทั่วโลก


ตัวละครหลักของอะนิเมะและมังงะInitial D , Takumi Fujiwara ใช้ AE86 Trueno GT-Apex Hatchback ของบิดาในการแข่งรถและส่งมอบเต้าหู้ของเขา นอกจากนี้ในInitial Dเพื่อนของ Takumi Itsuki Takeuchi ยังเป็นผู้ขับขี่ AE85 Levin โดยผิดพลาดในช่วงก่อนหน้านี้สำหรับ AE86 ต่อมาในซีรีส์ Impatsu Takumi ใช้ AE86 Trueno ของตัวเอง ตลอดทั้งชุดคู่ต่อสู้ของ Takumi จะขับ AE86 เป็นครั้งแรก Wataru Akiyama ผู้ซึ่งขับรถเทอร์โบชาร์จมา (ต่อมาเปลี่ยนเป็นซูเปอร์) AE86 Corolla Levin และ Shinji Inui ผู้ขับรถรุ่น Notchback coupe ของ AE86 Trueno ในตอนจบของชุด . กลีบเลวิน AE86 ยังทำจี้ในช่วงสั้น ๆได้อย่างรวดเร็วและมีความรุนแรง: Tokyo DriftและFast and Furious 4

ความนิยมของมังงะถูกกล่าวอ้างว่าเป็นสาเหตุหลักของราคาขายรถยนต์ที่สูงซึ่งมักเรียกกันว่า “ภาษีทาคูมิ” หลังจากตัวละครหลัก

Sprint Trueno และ Corolla Levin มีจุดเด่นในเกมแข่งรถGran TurismoและForza Motorsport (ยกเว้น Corolla Levin), Sega GT , Tokyo Xtreme RacerสำหรับSega Dreamcast (ซึ่งต่อมาทำ PS1 & PS2 สำหรับชื่อ TXR อื่น ๆ ) , Grand Theft Auto IVและGrand Theft Auto Vในฐานะ Karin Futo (ขึ้นอยู่กับ Corolla Levin) AE86 Trueno ดัดแปลงที่คล้ายกับภาพที่แสดงในInitial D (เริ่มต้นด้วยGran Turismo 3: A-Spec ) จะปรากฏเฉพาะในGran Turismoเท่านั้น ตลาดอเมริกา AE86 GT-S เป็นจุดเด่นในNeed for Speed: Underground 2เป็นรถสตาร์ท โตโยต้า AE86 ยังปรากฏในNeed for Speed: Run , สำหรับความท้าทายและเหตุการณ์แบบมัลติ นอกจากนี้ยังปรากฏในNeed for Speed: โลก , Need for Speed: Pro ถนนและNeed for Speed (2015) (GT-APEX) และNeed For Speed: CarbonและNeed For Speed: ไม่มีขีด จำกัด นอกจากนี้ยังปรากฏอยู่ในเกมอาเขตไทโต แบทเทิ่ลเกียร์และคอนโซลเกมแข่งรถ ในBattle Gear 3จะปรากฏในรูปแบบการปรับและสต็อกสินค้า S-Class Trueno จะปรากฏเป็นเครื่องที่ปรับแต่งด้วยเครื่องจักรในขณะที่ S-Class Levin ปรากฏในเวอร์ชันเทอร์โบชาร์จและซูเปอร์ชาร์จเจอร์ทั้งคู่ดูคล้ายกับคู่ฉบับ Initial D ของพวกเขา โตโยต้า AE86 Trueno นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการแพ็คของญี่ปุ่นAssetto Corsa ในเกมอาเขตWangan เที่ยงคืนโดย Namco (เริ่มต้นจาก Maximum Tune 4) จะปรากฏพร้อมกับการปรับสต็อก 130 แรงม้าและหุ้นร่างกายในตอนเริ่มต้นด้วยสีที่เลือกได้ 3 สีและจะปรากฏในอะนิเมะและมังงะในชุดเดียวกัน เป็นรถจราจร

AE86 ของ Takumi Fujiwara มีให้บริการในฐานะผู้จัดจำหน่ายในเกมมือถือPixel Car Racerโดยมีงานเขียนภาษาญี่ปุ่นอยู่ด้านข้างว่า “Fujiwara Tofu Shop” อย่างไรก็ตามชุดเครื่องแบบถูกลบออกในการอัพเดตในภายหลัง (v1.0.66) ทำให้เป็นแบบปกติ AE86 GT-S นอกจากนี้ยังมีอยู่ในเกมมือถืออื่นอีกด้วยRedline: ล่องลอยด้วยชื่อ “hachiroku” และเขียนด้านข้างเป็นรถเริ่มต้นในเกม

Please follow and like us:

บีเอ็มดับบิ้ว Z


BMW Zรุ่นมีสายของRoadstersผลิตโดย automaker เยอรมันBMW Z หมายถึง z ukunft ( เยอรมันสำหรับอนาคต ), และได้รับการผลิตในสี่แบบที่แตกต่างกันกับห้ารุ่นประกอบด้วย roadster, coupé, รถสปอร์ตและสายพันธุ์แนวคิด

การแนะนำของ M Coupe และ Roadster M ในบรรทัด Z3 ทำเครื่องหมายครั้งแรกของซีรีส์ Z ที่มีประสิทธิภาพสูงBMW Mตัวแปร รุ่นแรกของZ4ยังให้บริการรถ Coupe และ M Roadster รุ่นก่อน ๆ ก่อนจะถูกยกเลิกในรุ่น E89 Z4 รุ่นที่สาม

รุ่นแรก (E30 based Z1; 1989-1991)

BMW Z1 เป็นรถสกูตเตอร์ขนาด 2 ที่นั่งที่พัฒนาขึ้นโดยBMWและผลิตจากมีนาคม 1989 ถึงมิถุนายน 1991  Z1 มีประตูที่ผิดปกติซึ่งแทนที่จะเปิดด้านนอกหรือด้านบนหล่นลงไปที่ประตูธรณีประตู มีเพียง 8,000 ตัวอย่างของ Z1 เท่านั้น

รุ่นที่สอง (E36 / 7/8 Z3; 1995-2002)

Z3 ที่เป็นครั้งแรกที่ทันสมัยมวลตลาดหวงผลิตโดยBMW  Z3 ได้รับการแนะนำว่าเป็นรถรุ่นปีพ. ศ. 2539 หลังจากที่ได้ให้ความสำคัญในภาพยนตร์เจมส์บอนด์GoldenEyeและมียอดขายกว่า 15,000 คันจากการขายรถเมื่อถึงเวลาที่รถได้รับการแนะนำ  Z3 รับการปรับโฉมในปี 1999 และที่โดดเด่นปรับปรุงจัดแต่งทรงผมก่อนที่จะสิ้นสุดของการผลิตที่ดำเนินการในปี 2002 มันถูกผลิตและประกอบในสปาร์ตัน, เซาท์แคโรไลนา

รุ่นที่สาม (E52 Z8; 2000-2003)

Z8 ถูกผลิต 2000-2003 และเป็นตัวแปรการผลิต 1997 Z07 รถแนวคิดซึ่งได้รับการออกแบบโดยเดนมาร์กHenrik Fiskerที่ของ BMW DesignworksUSA  Z07 เดิมถูกออกแบบมาเพื่อเป็นการเฉลิมฉลองBMW 507และความนิยมอย่างล้นหลามของแนวคิดกระตุ้นการตัดสินใจของ BMW ในการผลิตรูปแบบการผลิตที่ จำกัด เรียกว่า Z8 5703 Z8s ถูกสร้างขึ้นประมาณครึ่งหนึ่งของที่ถูกส่งออกไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา

รุ่นที่สี่ (E85 / E86 Z4; 2002-2008)

BMW Z4 รุ่นแรกเป็นที่รู้จักในชื่อ E85 ในแบบRoadsterและ E86 ในรูปแบบcoupé มันถูกออกแบบโดยเดนมาร์ก BMW ออกแบบAnders ร้อน

การออกแบบของ Z4 addressed วิพากษ์วิจารณ์หลายก่อนZ3 ; และมีขนาดใหญ่และเป็นตัวถังที่มีความแข็งมาก  Z4 เป็นคนแรกที่สามารถใช้ได้เป็นหวงเพียง แต่รุ่นคูเป้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2006 [15]รุ่นสุดท้ายกลิ้งออกจากสายการผลิตที่ 27 สิงหาคม 2008 เวลาโรงงาน Spartanburg

รุ่นที่ห้า (E89 Z4; 2009-2016)

รุ่นที่สอง Z4 ได้รับการประกาศเมื่อ 13 ธันวาคม 2008 และออกมาที่ 2009 North American International Auto Showในดีทรอยต์ในเดือนถัดไป มันเป็นครั้งแรกที่ซีรีส์ z แบบใช้ hardtop และหมายความว่าไม่มีอีกแล้วรถสปีดและcoupéรุ่นรถ ด้านบนทำจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบาสองชิ้นและใช้เวลา 20 วินาทีในการใช้งาน การผลิตถูกย้ายจาก Spartanburg, United States ไปยังRegensburg , Germany

รุ่นที่หก (G29 Z4; 2018-present)

G29 Z4 เป็นรุ่นที่สามและรุ่นปัจจุบัน Z4 และได้เปิดตัวที่Pebble Beach Concours d’Eleganceเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2561 มีการนำเอาหลังคาแบบอ่อนด้านบนมาวางบน E85 Z4 แทนที่จะเป็น Hardtop ที่หดได้ นอกจากนี้ G29 Z4 ยังถือหุ้นร่วมกับToyota Supraรุ่นที่ 5 อีกด้วย

แนวคิด Z9 (1999)

บีเอ็มดับเบิล Z9 (หรือ Z9 Gran Turismo) เป็นแนวคิด coupéแนะนำที่ 1999 แฟรงค์เฟิร์ตออโต้โชว์ , กับตัวแปรแปลงสภาพภายหลังการเปิดตัวที่ 2000 ปารีสออโต้โชว์รถคันนี้มีที่ไม่ซ้ำกันประตูนางนวลปีกที่ยังเปิดเหมือนบานพับประตูธรรมดาและนวัตกรรมเช่นแนวคิดเริ่มต้นของBMW ของระบบ iDriveที่เรียกว่าแนวคิดปฏิสัมพันธ์ใช้งานง่ายถูกรวมเข้าไปในยานพาหนะการผลิตอื่น ๆ การจัดแต่งทรงผมที่พบในE63 6 Seriesก็มาจาก Z9

Please follow and like us:

Ettore Bugatti


รถยนต์ Ettore Bugattiเป็นรถฝรั่งเศสผู้ผลิตของรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงก่อตั้งขึ้นในปี 1909 ในแล้วเยอรมันเมืองMolsheim , Alsaceโดยอิตาลี -born Ettore Bugatti รถ Bugatti เป็นที่รู้จักสำหรับความงามออกแบบของพวกเขา (Ettore Bugatti มาจากครอบครัวของศิลปินและคิดว่าตัวเองเป็นทั้งศิลปินและผู้สร้าง) และสำหรับการแข่งขันชัยชนะของพวกเขาหลาย Bugattis ที่มีชื่อเสียง ได้แก่Type 35 Grand Prix , Type 41 “Royale” , Type 57 “Atlantic”และType 55 sports car

การตายของ Ettore Bugatti ในปี 1947 พิสูจน์แล้วว่าเป็นจุดจบสำหรับยี่ห้อและการเสียชีวิตของลูกชายของเขาฌอง Bugattiในปี 1939 มั่นใจไม่มีทายาทจะนำไปสู่โรงงาน ไม่เกิน 8,000 คัน บริษัท พยายามดิ้นรนและปล่อยมือคนสุดท้ายในยุค 50 ก่อนที่จะถูกซื้อกิจการเครื่องบินในช่วงยุค 60

ในปี 1990 ผู้ประกอบการอิตาลีฟื้นขึ้นมามันเป็นตัวสร้างการผลิต จำกัด พิเศษรถสปอร์ต วันนี้ชื่อเป็นเจ้าของโดยกลุ่มโฟล์คสวาเก้

ภายใต้ Ettore Bugatti

ผู้ก่อตั้ง Ettore Bugatti เกิดที่เมืองมิลานอิตาลีและ บริษัท รถยนต์ที่มีชื่อของเขาก่อตั้งขึ้นเมื่อปีพ. ศ. 2452 ในเมือง Molsheim ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาค Alsace ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของจักรวรรดิเยอรมันตั้งแต่ปี 1871 ถึง 1919 บริษัท เป็นที่รู้จักทั้งระดับ รายละเอียดของวิศวกรรมในรถยนต์ของตนและสำหรับลักษณะศิลปะในการออกแบบที่ได้รับการดำเนินการให้ลักษณะศิลปะของครอบครัว Ettore (พ่อของเขา Carlo Bugatti (1856-1940) เป็นสำคัญArt Nouveauเฟอร์นิเจอร์และนักออกแบบเครื่องประดับ)


ในช่วงสงคราม Ettore Bugatti ถูกส่งไปก่อนเพื่อมิลานและต่อมาปารีส แต่ทันทีที่สงครามได้รับการสรุปเขากลับไปที่โรงงานของเขาที่ Molsheim [1]น้อยกว่าสี่เดือนหลังจากสนธิสัญญาแวร์ซายจัดกรงเล็บการถ่ายโอน Alsace จากเยอรมนีไปยังประเทศฝรั่งเศส, Bugatti ก็สามารถที่จะได้รับในนาทีสุดท้ายยืนที่ปารีสมอเตอร์แสดงในเดือนตุลาคม 1919 เขาแสดงสาม รถคันเล็ก ๆ พวกนี้ทั้งหมดมีพื้นฐานอยู่บนพื้นฐานของสงครามก่อนเทียบเท่าและแต่ละคนติดตั้งเพลาลูกเบี้ยว4 สูบกระบอกสูบ 1,368 ซีซีเครื่องยนต์สี่วาล์วต่อถัง [1]เล็กที่สุดในสามเป็น ” ประเภท 13(สร้างโดย Bugatti ตัวเอง) และใช้แชสซีที่มีฐานล้อ 2,000 มิลลิเมตร (78.7 ใน) [1]คนอื่น ๆ เป็น ” ประเภท 22 ” และ ” ประเภท 23 ” กับฐานล้อ 2,250 2,400 มิลลิเมตร ( 88.6 และ 94.5 นิ้ว) ตามลำดับ


นอกจากนี้ บริษัท ยังประสบความสำเร็จอย่างมากในช่วงต้นแข่งรถกรังปรีซ์ : ในปี 1929 ที่ป้อนเอกชนBugattiได้รับรางวัลครั้งแรกที่เคยโมนาโกกรังปรีซ์ ประสบความสำเร็จในการแข่งกับผู้ขับขี่Jean-Pierre Wimilleชนะ24 ชั่วโมงของ Le Mansสองครั้ง (ในปี 1937 กับRobert Benoistและ 1939 กับPierre Veyron )

รถ Bugatti ประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งรถ Bugatti Type 10ตัวเล็ก ๆกวาดตำแหน่งสี่อันดับแรกในการแข่งขันครั้งแรก 1924 Bugatti Type 35เป็นหนึ่งในรถแข่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ประเภท 35 ได้รับการพัฒนาโดย Bugatti กับวิศวกรต้นแบบและคนขับรถแข่งJean Chassagneที่ขับรถในรถ Grand Prix ครั้งแรกในปี 1924 ลียง  Bugattis กวาดไปสู่ชัยชนะในTarga Florioเป็นเวลาห้าปีตรงจาก 1925 ผ่าน 1929 หลุยส์ Chironถือ podiums มากที่สุดในรถ Bugatti และการฟื้นฟูบูรณะแบรนด์ใหม่ Bugatti รถยนต์ SAS ชื่อ 1999 Bugatti 18/3 Chironรถแนวคิดเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา แต่มันเป็นความสำเร็จในการแข่งรถครั้งสุดท้ายที่เลอม็องที่จำได้มากที่สุด Jean อง – ปิแอร์วิมิลล์และปิแอร์เวเยอร์ชนะการแข่งขันปี 1939 ด้วยรถเพียงคันเดียวและทรัพยากรที่ขาดแคลน


ในช่วงทศวรรษที่ 1930 Ettore Bugatti มีส่วนร่วมในการสร้างทีมแข่งเครื่องบินหวังที่จะเอาชนะเยอรมันในรางวัล Deutsch de la Meurthe นี่จะเป็นBugatti 100P , ซึ่งไม่เคยบิน ออกแบบโดยวิศวกรชาวเบลเยี่ยมLouis de Mongeซึ่งใช้เครื่องยนต์ Bugatti Brescia ในตัวยก “Type 7.5” ของเขา


Ettore Bugatti ได้ออกแบบรถรางที่ประสบความสำเร็จเช่นAutorail Bugatti ( Autorail Bugatti )


การตายของลูกชายของ Ettore Bugatti, Jean Bugattiเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 1939 เป็นจุดเปลี่ยนในความมั่งคั่งของ บริษัท Jean องเสียชีวิตขณะกำลังทดสอบรถแข่งรถถัง 57 ชนิดใกล้โรงงาน Molsheim


สงครามโลกครั้งที่สองทิ้งโรงงาน Molsheim ไว้ในซากปรักหักพังและ บริษัท สูญเสียการควบคุมทรัพย์สิน ในช่วงสงคราม Bugatti วางแผนโรงงานแห่งใหม่ที่ Levallois ซึ่งเป็นย่านชานเมืองทางตะวันตกเฉียงเหนือของกรุงปารีส หลังจากที่สงคราม Bugatti ได้ออกแบบและวางแผนที่จะสร้างชุดใหม่ของรถยนต์รวมทั้งรถประเภท 73 และรถแข่งเดี่ยวประเภท 73C แต่ใน Bugatti ทั้งหมดได้สร้างรถประเภท 73 ขึ้นไปเท่านั้น

การพัฒนารถซูเปอร์ชาร์จขนาด 375 ซีซีได้ถูกหยุดลงเมื่อ Ettore Bugatti เสียชีวิตเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2490 หลังจากการเสียชีวิตของ Ettore Bugatti ธุรกิจดังกล่าวได้ลดลงและได้ปรากฏตัวครั้งสุดท้ายในฐานะธุรกิจด้านขวาในงานParis Motor Showในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2495

หลังจากการเสื่อมลงเป็นเวลานานชาติเดิมของ Bugatti หยุดดำเนินการในปี 1952


Bugattis เน้นการออกแบบอย่างเห็นได้ชัด บล็อคเครื่องยนต์ถูกขูดด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวเรียบเพื่อให้ปะเก็นไม่จำเป็นสำหรับการปิดผนึกหลายส่วนของพื้นผิวที่เปิดโล่งของเครื่องยนต์ส่วนguilloché(เครื่องยนต์หัน) ได้รับการติดตั้งเสร็จสิ้นแล้วและสายไฟด้านความปลอดภัยได้ผ่านเกลียวเกือบทุกตัวยึดแล้ว ในรูปแบบประณีต laced แทนที่จะใช้สกรูสปริงกับเพลาตามที่ผู้ผลิตส่วนใหญ่ได้ทำไว้เพลาของ Bugatti ถูกปลอมแปลงเพื่อให้ฤดูใบไม้ผลิผ่านช่องขนาดที่เพียบพร้อมในเพลาซึ่งเป็นทางออกที่หรูหรามากขึ้นโดยต้องใช้ชิ้นส่วนน้อยลง เขาได้รับการยกย่องว่าเป็นคู่แข่งของเขาที่ชื่อเบนท์ลีย์เป็น “รถบรรทุกที่เร็วที่สุดในโลก” สำหรับการเน้นความทนทาน ตาม Bugatti “น้ำหนักเป็นศัตรู”


ญาติของแฮโรลด์คาร์หายาก 2480 Bugatti ประเภท 57S Atalante เมื่อลงรายการบัญชีของหมอหลังจากการตายของเขาในปี 2552 คาร์ประเภท 57S น่าทึ่งเพราะเดิมเป็นเจ้าของขับรถแข่งอังกฤษเอิร์ลฮาว เนื่องจากอุปกรณ์เดิมจำนวนมากของรถยังคงสภาพเดิมสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้โดยไม่ต้องพึ่งพาอะไหล่

ในวันที่ 10 กรกฏาคม พ.ศ. 2552 มีรถ Bugatti Brescia Type 22 ปี 1925 ซึ่งอยู่ทางด้านล่างของทะเลสาบ Maggioreที่ชายแดนประเทศสวิตเซอร์แลนด์และอิตาลีเป็นเวลา 75 ปีแล้วจากทะเลสาบ พิพิธภัณฑ์ Mullin ในเมืองOxnard รัฐแคลิฟอร์เนียได้ซื้อมันไว้ในราคา 351,343 เหรียญที่การขายRétromobileของ Bonham ในกรุงปารีสในปีพ. ศ. 2553


บริษัท พยายามกลับมาภายใต้โรลันด์ Bugatti ในช่วงกลางทศวรรษ 1950- กลาง – ประเภทรถแข่งประเภท 251 ได้รับการออกแบบด้วยความช่วยเหลือจากGioacchino Colomboรถล้มเหลวในการปฏิบัติตามความคาดหวังและความพยายามของ บริษัท ในการผลิตรถยนต์ถูกระงับ

ในยุค 60, เฝอ Exnerออกแบบ Bugatti เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ” กู้คืนรถยนต์ ” แสดงรุ่นของรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นจริงโดยGhiaใช้ล่าสุดBugatti ประเภท 101ตัวถังและถูกนำมาแสดงที่ 1965 ฮมอเตอร์โชว์ การเงินก็ไม่ได้เตรียมพร้อมและ Exner แล้วหันไปสนใจการฟื้นตัวของStutz

Bugatti ยังคงผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินและขายให้กับHispano-Suizaซึ่งเป็นผู้ผลิตรายอื่นในอดีตด้วยเช่นกันโดยในปีพ. ศ. 2506 Snecmaเข้ายึด Hispano-Suiza ในปี พ.ศ. 2511 หลังจากได้รับเมสไซเออร์แล้ว Snecma ได้รวม Messier และ Bugatti ไว้ใน Messier-Bugatti ในปี 2520


Bugatti Automobili SpA (1987-1995)

ผู้ประกอบการอิตาลีโรมาโน Artioliซื้อแบรนด์ Bugatti ในปี 1987 และเป็นที่ยอมรับBugatti Automobili SpA Artioli มอบหมายให้สถาปนิก Giampaolo Benedini ออกแบบโรงงานซึ่งสร้างขึ้นในเมืองCampogallianoเมือง Modena ประเทศอิตาลี การก่อสร้างโรงงานเริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2531 ควบคู่ไปกับการพัฒนารูปแบบแรกและเปิดตัวในอีกสองปีต่อมาในปี 2533

1989 โดยการวางแผนสำหรับการฟื้นฟู Bugatti ใหม่ที่ถูกนำเสนอโดยเปาโล Stanzani และMarcello GandiniออกแบบของLamborghini MiuraและLamborghini Countach รถคันแรกที่ผลิตเป็นEB110 กัต GT มันใช้คาร์บอนไฟเบอร์เสริมโพลิเมอร์ตัวถัง 3.5 ลิตร 5 วาล์วต่อสูบตระกูล Quad องคาพยพ 60 ° V12 เครื่องยนต์ , หกความเร็วเกียร์และขับเคลื่อนสี่ล้อ

นักแข่งรถชื่อดังMauro Forghieriเคยดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Bugatti ตั้งแต่ปี 2535 ถึงปี 2537

ที่ 27 สิงหาคม 1993 ผ่าน บริษัท ผู้ถือหุ้นของเขา ACBN โฮลดิ้ง SA ของประเทศลักเซมเบิร์ก , โรมาโน Artioli ซื้อรถโลตัสจากGeneral Motors แผนการทำรายการหุ้น Bugatti ในตลาดหุ้นต่างประเทศ

Bugatti นำเสนอรถเก๋งขนาดใหญ่ต้นแบบที่เรียกว่าEB112ในปี 1993

บางทีเจ้าของ Bugatti EB110 ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือChampion Schumacherซึ่งเป็นผู้ชนะการแข่งรถสูตรหนึ่งในโลกที่ได้รับรางวัล EB110 ในปี 1994 Schumacher ขาย EB110 ของเขาซึ่งได้รับการซ่อมแซมหลังจากความผิดพลาดครั้งใหญ่เมื่อปี 1994 ถึง Modena Motorsport บริการเฟอร์รารีและการแข่งขัน เตรียมที่จอดรถในเยอรมนี

เมื่อถึงเวลาที่ EB110 เข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือและยุโรปกำลังตกอยู่ในภาวะถดถอย ภาวะเศรษฐกิจแย่บังคับให้ บริษัท ล้มเหลวและการดำเนินงานหยุดลงในเดือนกันยายนปี 1995 โมเดลเฉพาะสำหรับตลาดสหรัฐฯที่เรียกว่า “Bugatti America” ​​อยู่ในขั้นตอนเตรียมการเมื่อ บริษัท หยุดดำเนินการ

ผู้ชำระบัญชีของ Bugatti ได้ขาย Lotus Cars ให้แก่Proton of Malaysia บริษัท เยอรมันDauer Racingซื้อใบอนุญาต EB110 และสต็อกชิ้นส่วนที่เหลือในปี 1997 เพื่อผลิตยานพาหนะ EB110 SS อีก 5 เครื่อง ทั้งห้ารุ่นเอสเอสอ EB110 ได้รับการขัดเกลาอย่างมากจาก Dauer โรงงาน Campogalliano ถูกขายให้กับ บริษัท ทำเฟอร์นิเจอร์ซึ่งกลายเป็นสิ่งที่ตายไปก่อนที่จะย้ายเข้าออก หลังจาก Dauer หยุดการผลิตรถยนต์ในปี 2011 Toscana มอเตอร์ GmbH ประเทศเยอรมนีซื้อหุ้นในส่วนที่เหลือจากการ Dauer

Bugatti รถยนต์ SAS (1998-present)


โฟล์คสวาเกนเอจีซื้อแบรนด์ Bugatti ในปี 1998 รถยนต์ Bugatti SAS นายGiorgetto GiugiaroของItaldesignการผลิตรถยนต์ของ Bugatti รถแนวคิดแรกEB118เป็นคูเป้ที่ออกมาในปี 1998 ปารีสออโต้โชว์ แนวคิด EB118 มีขนาด 408 กิโลวัตต์ (555  PS ; 547  bhp ) เครื่องยนต์ W-18 หลังจากที่เปิดตัวในปารีสระบุEB118แนวคิดก็แสดงให้เห็นอีกครั้งในปี 1999 ที่แสดงรถยนต์เจนีวาและTokyo Motor Show Bugatti นำเสนอแนวคิดต่อไปEB 218ที่งานGeneva Motor Show 1999และ18/3 Chironที่ 1999 Frankfurt Motor Show (IAA)

ยุค Veyron (2005-2015)

บริษัท Bugatti Automobiles SAS ได้เริ่มทำการผลิตBugatti Veyron 16.4 (รถซุปเปอร์ 1001 BHP ที่มีเครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สี่ตัว) ในเดือนกันยายน 2548 ที่ Bugatti Molsheim “studio” ของฝรั่งเศส ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2015, Bugatti ขาย Veyron Grand Sport Vitesse ครั้งสุดท้ายซึ่งเป็นชื่อ La Finale

ยุค Chiron (2016- ปัจจุบัน)

Bugatti Chironเป็นเครื่องยนต์วางกลางสองนั่งรถสปอร์ตออกแบบโดย Achim Anscheidt, การพัฒนาเป็นทายาทที่Bugatti Veyron  Chiron ถูกเปิดเผยครั้งแรกที่เจนีวามอเตอร์โชว์เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2016

Please follow and like us:



ชฟโรเลต Camaroเป็นชาวอเมริกันรถยนต์ที่ผลิตโดยเชฟโรเลต , จัดเป็นรถม้าและบางรุ่นยังเป็นรถของกล้ามเนื้อ มันไปขายที่ 29 กันยายน 1966 สำหรับปี 1967 รุ่นปีและได้รับการออกแบบเป็นรูปแบบการแข่งขันให้กับฟอร์ดมัสแตง รถร่วมแพลตฟอร์มและส่วนประกอบที่สำคัญของรถ Pontiac Firebirdซึ่งนำมาใช้ในปีพ. ศ. 2510

สี่รุ่นที่แตกต่างกันของ Camaro ได้รับการพัฒนาก่อนที่จะสิ้นสุดการผลิตในปี 2002 ป้ายที่ถูกฟื้นขึ้นมาบนรถแนวคิดที่พัฒนาเป็นรุ่นที่ห้า Camaro ; เริ่มผลิต 16 มีนาคม 2552 นี้


ก่อนที่จะประกาศอย่างเป็นทางการใด ๆ รายงานเริ่มวิ่งในช่วงเมษายน 1965 ภายในกดยานยนต์เชฟโรเลตที่ได้รับการเตรียมความพร้อมของคู่แข่งให้กับฟอร์ดมัสแตงมีชื่อรหัสว่าเสือดำ เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2509 ผู้สื่อข่าวยานยนต์ประมาณ 200 คนได้รับโทรเลขจากเจเนอรัลมอเตอร์สระบุว่า “… โปรดช่วยเที่ยงวันที่ 28 มิถุนายนสำหรับการประชุม SEPAW ที่สำคัญหวังว่าคุณจะสามารถช่วยให้แมวเกาได้รายละเอียดจะตามมา .. (ลงนาม) John L. Cutter – เชฟโรเลตประชาสัมพันธ์ – เลขานุการ SEPAW ” วันรุ่งขึ้นนักข่าวคนเดียวกันได้รับโทรเลข General Motors อีกครั้งกล่าวว่า “สมาคมเพื่อการกำจัดแพนเทอร์จากโลกยานยนต์จะมีการประชุมครั้งแรกและครั้งสุดท้ายในวันที่ 28 มิถุนายนนี้ … (ลงนาม) John L. Cutter – เลขาธิการ SEPAW เชฟโรเลตประชาสัมพันธ์ .” โทรเลขเหล่านี้ทำให้ผู้สื่อข่าวยานยนต์ประหลาดใจ

เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2509 เจเนอรัลมอเตอร์สได้จัดงานแถลงข่าวสดในโรงแรม Statler-Hilton ในดีทรอยต์ มันเป็นครั้งแรกที่14 เมืองที่ได้รับการเชื่อมต่อในเวลาจริงสำหรับการแถลงข่าวผ่านทางสายโทรศัพท์ [6]เชฟโรเลตผู้จัดการทั่วไปพีเอสเตสเริ่มการแถลงข่าวระบุว่าผู้เข้าร่วมประชุมทั้งหมดของการประชุมเป็นสมาชิกกฎบัตรของสมาคมเพื่อการกำจัดของแพนเทอร์จากทั่วโลกยานยนต์และนี่จะเป็นครั้งแรกและครั้งสุดท้ายของSEPAW เอสเตสจึงประกาศสายการผลิตใหม่ชื่อโครงการXP-836โดยมีชื่อว่าเชฟโรเลตเลือกให้สอดคล้องกับชื่อรถคันอื่น ๆ ที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษรซีเช่นCorvair, Chevelle , Chevy IIและเรือลาดตระเวน เขาอ้างชื่อนี้แนะนำเพื่อนสนิทของเพื่อนที่ดีเป็นรถส่วนตัวควรเป็นเจ้าของและที่ให้เราชื่อหมายถึงสิ่งที่เราคิดว่ารถจะทำ … ไป Camaroชื่อที่ถูกเปิดเผยแล้ว [6]สอบถามเกี่ยวกับรถยนต์ถามผู้จัดการเชฟโรเลตว่า Camaro คืออะไร? และได้รับการบอกว่ามันเป็นขนาดเล็กสัตว์ดุร้ายที่กินมัสแตง [7]

อ้างอิงจากหนังสือเล่มที่สมบูรณ์แบบของ Camaro: ทุกรุ่นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2510ชื่อCamaroได้รับการยอมรับจากผู้จัดการฝ่ายการขายสินค้าเชฟโรเลตบ๊อบลุนด์และนายเอ็ดโรเลตต์รองประธาน บริษัท เจเนอรัลมอเตอร์ในขณะที่พวกเขากำลังอ่านหนังสือHeath and French Dictionaryโดย James Boïelleและโดย เดวี Payen-เพนพิมพ์ในปี 1936 ในหนังสือหนังสือทั้งหมดของ Camaroมันกล่าวว่านายลุนด์และนาย Rollett พบคำCamaroในพจนานุกรมภาษาฝรั่งเศสภาษาอังกฤษเป็นคำแสลงที่จะหมายถึงเพื่อน, เพื่อนหรือเพื่อนสนิท . บทความนี้ได้กล่าวถึงคำแถลงของเอสเตสอีกว่าคำว่าcamaroหมายถึงว่าชื่อรถ “แนะนำเพื่อนสนิทของเพื่อนที่ดีเป็นรถส่วนตัวควรเป็นเจ้าของ” ในความเป็นจริงที่เกิดขึ้นจริงคำภาษาฝรั่งเศสที่มีความหมายคือ “Camarade” ซึ่งมาจากคำภาษาอังกฤษ “เพื่อนสนิท” มา, และไม่ “Camaro”; “camaro” ไม่ใช่คำที่ได้รับการยอมรับในภาษาฝรั่งเศส

ที่ Camaro เป็นครั้งแรกที่แสดงตัวอย่างในดีทรอยต์ที่ 12 กันยายน 2509 และต่อมาในลอสแอนเจลิส 19 กันยายน 2509 บนบนสาธารณะของรุ่นใหม่ที่ 26 กันยายน 2509  Camaro อย่างเป็นทางการไป ขายในตัวแทนจำหน่ายที่ 29 กันยายน 1966 สำหรับปี 1967 รุ่นปี

รุ่นแรก (2510-2512)

คามาโรรุ่นแรกออกมาในเดือนกันยายนปี 1966 สำหรับรุ่นปี 1967 ถึง 1969 ในไดรฟ์ล้อหลังใหม่แพลตฟอร์มจีเอ็ม F-ร่างกายและสามารถใช้ได้เป็นสองประตูคูเป้หรือแปลงสภาพมี 2 + 2 ที่นั่งและ ทางเลือกของ 230 ลูกบาศ์กใน (3.8 ลิตร), 250 ลูกบาศ์กใน (4.1 ลิตร) อินไลน์ – 6หรือ 302  ลูกบาศ์กใน (4.9 ลิตร), 307 ลูกบาศ์ก (5.0 ลิตร), 327 ลูกบาศ์ก (5.4 ลิตร), 350 ลูกบาศ์ก (5.7 L) และ 396 ลูกบาศ์กใน (6.5 ลิตร) V8powerplants ความกังวลเกี่ยวกับความสำเร็จที่ลี้ภัยของฟอร์ดมัสแตงผู้บริหารเชฟโรเลตตระหนักว่ารถสปอร์ตที่มีขนาดกะทัดรัดCorvairจะไม่สามารถสร้างยอดขายของ Mustang เนื่องจากการออกแบบด้านหลังเครื่องยนต์เช่นเดียวกับยอดขายที่ลดลงส่วนหนึ่งเป็นเพราะการประชาสัมพันธ์เชิงลบจากRalph Naderหนังสือ ‘s, ไม่ปลอดภัยที่ความเร็วใดดังนั้น Camaro ถูก touted เป็นมีเหมือนเดิมหลังไดรฟ์การกำหนดค่าด้านหน้าเครื่องยนต์เป็น Mustang และ Chevy II Nova นอกจากนี้ Camaro ยังได้รับการออกแบบเพื่อให้เหมาะกับโรงไฟฟ้าที่หลากหลายในอ่าวเครื่องยนต์ รุ่นแรก Camaro จนถึงรุ่นปี 1969 และในที่สุดก็เป็นแรงบันดาลใจการออกแบบย้อนยุคใหม่Camaro รุ่นที่ห้า

รุ่นแรกที่นำเสนอมาตรฐานซูเปอร์สปอร์ตและแรลลี่กีฬารุ่น ในปีพ. ศ. 2510 รุ่น Z / 28 ถูกเพิ่มเข้ามาซึ่งมีลายบนกระโปรงท้ายและล้อเลื่อนล้อเลื่อนล้อเลื่อนและล้อเลื่อน (4.9 ลิตร) V8 ขนาด 302 ลูกบาศ์ก

รุ่นที่สอง (1970 – 1981)

รุ่น Camaro รุ่นที่สามผลิตจาก 1981 (ปี 1982 ปี) ถึงปี 1992 นี่เป็น Camaros ตัวแรกที่นำเสนอการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทันสมัยTurbo-Hydramatic 700R4 สี่จังหวะโดยอัตโนมัติเกียร์เกียร์ธรรมดา 5 สปี 15 หรือ 16 – นิ้วล้อมาตรฐาน OHV 4- กระบอกสูบเครื่องยนต์[13]และhatchbackร่างกาย รถคันนี้มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นน้ำหนักเบาเกือบ 500 ปอนด์ (227 กก.)

IROC -Z ถูกนำมาใช้ในปี 1985 และยังคงผ่านปี 1990 ทางหลวงแห่งชาติบริหารความปลอดภัยการจราจร (NHTSA) กฎระเบียบที่จำเป็น CHMSL (ที่ศูนย์สูง Mounted Stop Lamp) ที่เริ่มต้นด้วยปี 1986 รุ่น สำหรับปีพ. ศ. 2529 ไฟเบรคใหม่ตั้งอยู่ที่ด้านนอกของพื้นที่ส่วนกลางด้านบนของกระจกหลัง นอกจากนี้ 2.5 ลิตร Iron Duke pushrod เครื่องยนต์ 4 สูบได้ลดลงและรุ่นฐานทั้งหมดมาพร้อมกับ 2.8 ลิตร V6 (OHV) สำหรับปี 1987 และต่อมา CHMSL ติดตั้งอยู่ภายในกระจกด้านบนหรือติดตั้งสปอยเลอร์หลัง (ถ้ามี) ในปีพ. ศ. 2528 V8 มีขนาด 305 ลูกบาศ์ก (5.0 ลิตร) ที่มีการฉีดโดยอ้อมเรียกว่า “tuned port injection” (TPI) ในปี 1987 L98 350 Cali (5.7 ลิตร) เครื่องยนต์ V8 กลายเป็นตัวเลือกปกติใน IROC-Z และจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น รูปแบบรถเปิดประทุนกลับมาในปีพ. ศ. 2530 (เกิดขึ้นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2512) และมีกระเป๋าเดินทางหนังพิเศษ“20th Anniversary Commemorative Edition ” 1992 นำเสนอ“ครบรอบ 25 เฮอริเทจแพ็กเกจ”ซึ่งรวมถึงลายเส้นและแผ่นสปอยเลอร์ที่ไม่ซ้ำกัน เริ่มตั้งแต่ปีพ. ศ. 2531 ได้มีการเปิดตัวชุดประสิทธิภาพการทำงาน 1LE ซึ่งเป็นทางเลือกสำหรับรูปแบบถนนและการแข่งรถโชว์รูมในสหรัฐฯและแคนาดา B4Cหรือ “ตำรวจ” แพคเกจได้ทำให้มีจุดเริ่มต้นในปี 1991 นี้สร้าง Z28 ในสไตล์ที่อาร์เอสที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

รุ่นที่สาม (1982-1992)

รุ่น Camaro รุ่นที่สามผลิตจาก 1981 (ปี 1982 ปี) ถึงปี 1992 นี่เป็น Camaros ตัวแรกที่นำเสนอการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทันสมัยTurbo-Hydramatic 700R4 สี่จังหวะโดยอัตโนมัติเกียร์เกียร์ธรรมดา 5 สปี 15 หรือ 16 – นิ้วล้อมาตรฐาน OHV 4- กระบอกสูบเครื่องยนต์[13]และhatchbackร่างกาย รถคันนี้มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นน้ำหนักเบาเกือบ 500 ปอนด์ (227 กก.)

IROC -Z ถูกนำมาใช้ในปี 1985 และยังคงผ่านปี 1990 ทางหลวงแห่งชาติบริหารความปลอดภัยการจราจร (NHTSA) กฎระเบียบที่จำเป็น CHMSL (ที่ศูนย์สูง Mounted Stop Lamp) ที่เริ่มต้นด้วยปี 1986 รุ่น สำหรับปีพ. ศ. 2529 ไฟเบรคใหม่ตั้งอยู่ที่ด้านนอกของพื้นที่ส่วนกลางด้านบนของกระจกหลัง นอกจากนี้ 2.5 ลิตร Iron Duke pushrod เครื่องยนต์ 4 สูบได้ลดลงและรุ่นฐานทั้งหมดมาพร้อมกับ 2.8 ลิตร V6 (OHV) สำหรับปี 1987 และต่อมา CHMSL ติดตั้งอยู่ภายในกระจกด้านบนหรือติดตั้งสปอยเลอร์หลัง (ถ้ามี) ในปีพ. ศ. 2528 V8 มีขนาด 305 ลูกบาศ์ก (5.0 ลิตร) ที่มีการฉีดโดยอ้อมเรียกว่า “tuned port injection” (TPI) ในปี 1987 L98 350 Cali (5.7 ลิตร) เครื่องยนต์ V8 กลายเป็นตัวเลือกปกติใน IROC-Z และจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น รูปแบบรถเปิดประทุนกลับมาในปีพ. ศ. 2530 (เกิดขึ้นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2512) และมีกระเป๋าเดินทางหนังพิเศษ“20th Anniversary Commemorative Edition ” 1992 นำเสนอ“ครบรอบ 25 เฮอริเทจแพ็กเกจ”ซึ่งรวมถึงลายเส้นและแผ่นสปอยเลอร์ที่ไม่ซ้ำกัน เริ่มตั้งแต่ปีพ. ศ. 2531 ได้มีการเปิดตัวชุดประสิทธิภาพการทำงาน 1LE ซึ่งเป็นทางเลือกสำหรับรูปแบบถนนและการแข่งรถโชว์รูมในสหรัฐฯและแคนาดา B4Cหรือ “ตำรวจ” แพคเกจได้ทำให้มีจุดเริ่มต้นในปี 1991 นี้สร้าง Z28 ในสไตล์ที่อาร์เอสที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

รุ่นที่สี่ (2536-2545)

Camaro รุ่นที่สี่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1993 ในแพลตฟอร์ม F-body ที่ปรับปรุงใหม่ มันก็ยังคงลักษณะเดียวกันตั้งแต่การแนะนำของในปี 1967: รูปแบบตัวถังคูเป้ 2 + 2 ที่นั่ง (มีตัวเลือกเสื้อด้านบนหลังคา) หรือแปลงสภาพ (แนะนำในปี 1994) ขับเคลื่อนล้อหลัง, กระทุ้ง 6 สูบและV8เครื่องยนต์ มาตรฐาน powerplant จาก 1993-1995 เป็น 3.4 L V6 แล้ว 3.8 L V6 ถูกนำมาใช้ในปี 1995 350 MPFI (LT1) เครื่องยนต์ V-8 ขนาดเล็กซึ่งได้รับการแนะนำให้รู้จักกับ Corvette ในปี 1992 เป็นมาตรฐานใน Z28 อุปกรณ์เสริมรวมถึงการควบคุมแรงฉุดความเร็วสูงและระบบเกียร์ T-56 ใหม่หกสปีด; เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดแบบ 4 ลิตร 4 สปีดเป็นมาตรฐานสำหรับ Z28 แต่ยังเป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่น V6 ซึ่งมาพร้อมกับคู่มือความเร็ว 5 สปีดเป็นมาตรฐาน เบรกป้องกันล้อล็อกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Camaros ปริมาณที่ จำกัด ของรุ่น SS (1996-1997) มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก330 HP LT4จาก Corvette ถึงแม้ว่าส่วนใหญ่จะติดตั้ง 275 แรงม้า LT1 รุ่นปี 1997 รวมถึงการตกแต่งภายในและรุ่นปี 1998 รวมถึงการเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกและเปลี่ยนไปใช้อลูมิเนียมบล็อกของ GM LS1 ที่ใช้ในCorvette C5. ในปีพ. ศ. 2541 5.7 L LS1 เป็นเครื่องยนต์อลูมิเนียมอลูมิเนียมตัวแรกที่นำเสนอใน Camaro นับตั้งแต่ปี 1969 ZL-1 และมีคะแนน 305 แรงม้า รุ่นเอสเอส (1998-2002) ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยไอเสียและระบบบริโภคล้อใหญ่และยางแก้ไขเล็กน้อยระงับการจัดการที่ดีขึ้นและจับในขณะที่การรักษาความสะดวกสบายนั่งโค้งรูปด้านหลังสำหรับ downforce และอัตราส่วนเกียร์ที่แตกต่างกันได้เร็วขึ้น การเร่งความเร็วเหนือรุ่น Z28 เชฟโรเลตนำเสนอฉบับครบรอบ 35 ปีสำหรับปีพ. ศ. 2545 การผลิตแพลตฟอร์ม F-Body ถูกยกเลิกเนื่องจากยอดขายที่ชะลอตัวลงตลาดที่ทวีความรุนแรงขึ้นสำหรับกีฬาcoupésและความสามารถในการผลิตเกินกำลังของโรงงาน แต่เป็นแพลตฟอร์มใหม่ที่วางขายในปีพ. ศ. 2552 B4C Special Service Package สำหรับหน่วยงานตำรวจ รุ่น & ขายระหว่าง 1993-2002

รุ่นที่ห้า (2010-2015)

Camaro ได้รับการออกแบบใหม่และแพลตฟอร์มใหม่สำหรับรุ่นปี 2010 และรุ่นที่ห้า ขึ้นอยู่กับแนวคิด Camaro 2006 และ2007 Concept Camaro แปลงสภาพการผลิตของCamaro รุ่นที่ห้าได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2549 โรงงานOshawa Car Assemblyในเมือง Oshawa, Ontario, Canada เริ่มผลิต Camaro ใหม่ ซึ่งไปขายในฤดูใบไม้ผลิของปี 2009 เป็นปี 2010 รถรุ่น

หลังจากการพัฒนาสถาปัตยกรรม Zetaและเนื่องจาก GM เป็นศูนย์กลางการพัฒนา RWD ทั่วโลกGM Holdenในออสเตรเลียจึงเป็นผู้นำด้านการออกแบบวิศวกรรมและการพัฒนา Camaro การผลิตcoupéเริ่มขึ้นในวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2552 ใน LS, LT และ SS trim levels รุ่น LS และ LT ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6 ลิตร (220 ลูกบาศ์ก) รุ่น V6 ที่ผลิตได้ 312 แรงม้า (233 กิโลวัตต์) สำหรับรุ่นปีพ. ศ. 2553 และ พ.ศ. 2554 ที่สามารถติดตั้งได้ทั้งแบบ 6 สปีดหรือแบบอัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมด้วยเกียร์ธรรมดา เอสเอสอขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร (376 ลูกบาศ์ก) LS3 V8 ผลิตกำลัง 426 แรงม้า (318 กิโลวัตต์) และจับคู่กับคู่มือความเร็ว 6 สปีด อัตโนมัติ SS มี L99 V8 ด้วย 400 แรงม้า (300 กิโลวัตต์) ชุดรูปลักษณ์ของ RS มีให้เลือกทั้ง LT และ SS และมีล้อขนาด 20 นิ้วที่มีโทนสีเทาเข้มวงแหวนรอบไฟหน้าซีนอนสปอยเลอร์ที่ไม่ซ้ำกันและป้าย RS หรือ SS สีแดง

นอกเหนือจากรุ่นเดิมของ Camaro LS 2012 แล้ว เชฟโรเลตได้ผลิตแบบจำลอง 2LS โมเดล 2LS ใช้อัตราส่วนเพลาล้อหลังเล็กน้อยแตกต่างจากรุ่นเดิม มีอัตราส่วนล้อหลัง 2.92 ซึ่งจะช่วยให้ยานพาหนะได้รับไมล์สะสม 19/30 ไมล์ต่อแกลลอน รุ่นปี 2012 ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึง 7200 rpm ซึ่งสูงกว่าก่อนสำหรับ V6; ส่งมอบพลังและสมรรถนะของรถโดยรวม เกือบทุกรุ่น 2LS ได้รับการปล่อยตัวออกมาพร้อมกับสปอยเลอร์ด้านหลังหลายแบบที่ด้านหลังเช่นกัน 2LS ถูกสร้างมาเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่า Camaro LS

วันที่ 1 เมษายน 2010 Camaro เป็นชื่อที่ได้รับการออกแบบรถยนต์โลกของปีที่โลกรถยนต์แห่งปีรางวัล [24]

ปลายเดือนมกราคม 2554 เริ่มผลิต Camaro Convertibles ปี 2554 ขึ้น ครั้งแรกที่ไปRick Hendrickผ่านBarret-Jackson Car Auction Convertibles มีตัวเลือกเดียวกับcoupé (เครื่องยนต์, RS, SS และอื่น ๆ ) Camaro แปลงสภาพเพิ่มรั้งอลูมิเนียมมากกว่าการชุมนุมเครื่องยนต์และภายใต้การส่ง เนื่องจากเกิดแผ่นดินไหวในฟูกูชิม่าในปี 2554จึงไม่สามารถใช้สีบางอย่างในการทำให้สีบางสีได้

เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2554 ระบบส่งออก (ยกเว้นญี่ปุ่น) ของ Camaro ได้รับการแนะนำหลังจากล่าช้าสองปี ความล่าช้าเกิดจากอุปสงค์ในประเทศที่ไม่คาดคิด รุ่นส่งออกรวมถึงโคมไฟท้ายที่แตกต่างกันด้วยหลอดไฟเลี้ยวย้อนกลับและสีเหลืองอำพันรวมถึงกระจกมองหลังขนาดใหญ่ที่มีขาประจำแบบเลี้ยวด้านข้างกันชนหลังไม่มีตัวแทรกแสงย้อนกลับและการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ เพื่อให้เป็นไปตามระเบียบ ECE

แม้ว่าจะไม่ได้มีการผลิตต่อเนื่องตลอดทั้งปี แต่ปี 2012 ก็เป็นปีครบรอบ 45 ปีของ Camaro และเป็นรุ่นที่มีเฉพาะในสี “Carbon Flash Metallic” เท่านั้น รุ่น Camaro นี้ยังรวมถึงแพ็คเกจแบบไม่ซ้ำกัน, เย็บปักถักร้อยภายในสีแดงสีขาวและสีน้ำเงินและล้อขนาด 20 นิ้วแบบพิเศษ 45 นิ้ว V6 ได้รับการอัพเดตเป็นเครื่องยนต์ LFX ขนาด 3.6 ลิตรที่ผลิตกำลัง 323 แรงม้า (241 กิโลวัตต์) รุ่น SS ได้รับการอัพเกรดเป็นระบบกันสะเทือน ทุกรุ่นได้รับรายละเอียด RS สปอยเลอร์และไฟท้ายพวงมาลัยที่ติดตั้งไดรฟ์ข้อมูลและตัวควบคุมวิทยุและการควบคุมการเชื่อมต่อบลูทู ธ เป็นมาตรฐาน 2012 ZL1 Camaro รวม 6.2 ลิตร LSA ซูเปอร์ V8 ผลิต 580 แรงม้า (430 กิโลวัตต์) เครื่องยนต์รุ่นนี้ถูกนำมาใช้ครั้งแรกใน Cadillac CTS-V สำหรับรุ่นปี 2009 คุณสมบัติอื่น ๆ ได้แก่ ไอเสีย 2 เฟส, การเพิ่มที่นั่งหนังนิ่ม, พวงมาลัยและปุ่มปรับเปลี่ยนเช่นเดียวกับล้ออลูมิเนียม 20 นิ้วพิเศษ ZL1 ในปี 2012 เชฟโรเลตเปิดตัวการผลิต 2013 Camaro ZL1 Convertible

เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2555 จีเอ็มประกาศว่าการผลิต Camaro จะกลับมายังสหรัฐฯที่โรงงานLansing Grand River Assemblyในรัฐมิชิแกนโดยอ้างถึง “การลงทุนด้านทุนที่ลดลงและการปรับปรุงประสิทธิภาพในการผลิต” เป็น “ปัจจัยสำคัญ” ในการย้าย เคลื่อนที่นี้คาดว่าจะเริ่มในปลายปี 2559 หรือต้นปี พ.ศ. 2559

2013 New York Auto Show เปิดตัว Camaros ปี 2014 พร้อมรูปลักษณ์ที่สดชื่นและการกลับมาของรูปแบบ Z / 28 อัพเกรดรวมถึงตะแกรง slimmer พร้อมกับแผงล่างที่มีขนาดใหญ่และไฟตัดหมอกใหม่พร้อมกับไฟท้ายที่เอาตัวชี้นำการจัดแต่งทรงผมจาก Camaro รุ่นแรกที่เป็นต้นฉบับ ชุดรูปลักษณ์ของ RS ประกอบด้วยไฟ LED ทั้งในไฟหน้าและไฟท้าย รุ่น Z / 28 มีสมรรถนะสูง 7.0 ลิตร LS7 V8 ที่ผลิตแรงม้า 505 แรงม้า (377 กิโลวัตต์), เครื่องยนต์เดียวกันที่ใช้ใน C6 Z06 Corvette การอัพเกรด Z / 28 รุ่นใหม่นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงเวลาในการตักและเช่นเดียวกับ Z / 28 เดิมระบบปรับอากาศเป็นตัวเลือก รุ่น Z / 28 มีลำโพงเพียงตัวเดียวสำหรับสายรัดเบาะที่นั่งกระจกหลังช่วงล่างบางเบาเบาะหลังได้รับการเจียร์และส่วนใหญ่ของการระงับเสียงถูกถอดออกด้วยความพยายามที่จะลดน้ำหนักของรถ

รุ่นที่หก (2016- ปัจจุบัน)

เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2015 เชฟโรเลตได้เปิดตัว Camaro รุ่นที่ 6 ที่ Belle Isle Park ในดีทรอยต์ การเปิดตัวพร้อมด้วย Camaros ยุคก่อนหน้าบนจอแสดงผลใกล้เคียงกับวันเกิดปีที่ 50 ของรถยนต์ที่กำลังจะมาถึง

รุ่นที่หก Camaro ยอดขายเริ่มขึ้นในปลายปี 2015 ที่นำเสนอใน LT และรุ่นเอสเอสที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของจีเอ็มอัลฟาที่สมัชชาแลนซิงแม่น้ำแกรนด์ในรัฐมิชิแกน แพลตฟอร์มอัลฟาในปัจจุบันคือการใช้โดยCadillac ATSและCadillac CTS Camaro 2016 น้ำหนัก£ 200 (91 กก.) น้อยกว่ารุ่นก่อน กว่า 70% ขององค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมยุคที่หกเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรถยนต์และไม่ได้ใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ GM อื่นใดในปัจจุบัน

มอเตอร์กระแสชื่อ 2016 Camaro “รถแห่งปี

การผลิตต้นแบบมีเครื่องยนต์สามรุ่นคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 275 แรงม้า (205 kW; 279 PS) ใหม่ 3.6 ลิตร V6 ทำให้กำลัง 335 แรงม้า (250 kW; 340 PS) ในขณะที่รุ่น SS มี 6.2 L LT1 V8 แรงม้า 455 แรงม้า (339 กิโลวัตต์; 461 PS); รุ่น ZL1 จะใช้ซูเปอร์ 650 แรงม้า (485 กิโลวัตต์; 659 PS) LT4อยู่บนพื้นฐานของCorvette Z06 , และเกียร์มีทั้งหกความเร็วคู่มือหรือแปดความเร็วอัตโนมัติ (2017 ZL1 จะแบ่งปันหก ความเร็วคู่มือ แต่มีตัวเลือกสิบอัตโนมัติโดยอัตโนมัติ)

2016 Camaro จะมาพร้อมกับทั้งแอปเปิ้ลและ Android CarPlay อัตโนมัติคุณสมบัติความสามารถ อย่างไรก็ตามสามารถใช้ยี่ห้อโทรศัพท์ได้เพียงแห่งเดียวเท่านั้น

สำหรับปีรุ่น 2017 แพคเกจประสิทธิภาพ 1LE จะส่งกลับไปยัง Camaro แพคเกจนี้สร้างความสำเร็จให้กับรุ่นก่อนหน้า 1LE ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการและติดตามผล เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าเชฟโรเลตมีแพคเกจ 1LE ที่แตกต่างกันออกไปสำหรับทั้งรุ่น V6 และ V8 แต่ละรุ่นจะมีสีดำซาตินสีดำล้อเฉพาะและอื่น ๆ  2017 ZL1 Camaro มีความเร็วสูงสุด 205 ไมล์ต่อชั่วโมงและเวลาตักNürburgring Nordschleife 7: 16.4

สำหรับปีรุ่น 2018 เชฟโรเลตได้แนะนำแพคเกจ ZL1 1LE สำหรับ Camaro แพคเกจใหม่ทดสอบได้เร็วขึ้นสามวินาทีรอบสนาม General Motors ‘Milford Road กว่า ZL1 Camaro ที่เร็วที่สุดครั้งต่อไป แพคเกจประสิทธิภาพ ZL1 1LE แนะนำระบบอากาศพลศาสตร์ที่ปรับปรุงใหม่ระบบการระงับการปรับจังหวะการแข่งใหม่และล้ออลูมิเนียมล้ออัลลอยน้ำหนักเบาใหม่ที่มียาง Goodyear Eagle F1 Supercar 3R ที่สร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับ ZL1 1LE โดยรวมแล้วชุดสมรรถนะใหม่จะช่วยลดน้ำหนักของรถลงได้ 60 ปอนด์ (27 กิโลกรัม) เหนือ ZL1 ZL1 1LE ใช้เครื่องยนต์LT4ความเร็ว650 แรงม้า (485 kW; 659 PS) ของZL1จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อม Active Rev Match



Please follow and like us:


Dakar Rally

ดาการ์แรลลี่ (หรือเพียงแค่ ” ดาการ์ ‘; เดิมเรียกว่า’ ปารีสดาการ์แรลลี่ “) เป็นประจำทุกปีการโจมตีการชุมนุมที่จัดขึ้นโดยองค์การกีฬา Amaury เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมากที่สุดนับตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 1978 มาจากปารีส , ฝรั่งเศสเพื่อดาการ์ , เซเนกัลแต่เนื่องจากภัยคุกคามความปลอดภัยในประเทศมอริเตเนียซึ่งนำไปสู่การยกเลิกการชุมนุม 2008 , การแข่งขันตั้งแต่ปี 2009 ได้รับการจัดขึ้นในทวีปอเมริกาใต้  การแข่งขันเปิดให้เข้าร่วมรายการมือสมัครเล่นและมือสมัครเล่นมือสมัครเล่นมักจะทำขึ้นประมาณแปดสิบเปอร์เซ็นต์ของผู้เข้าร่วม

การแข่งขันเป็นเหตุการณ์ความอดทนแบบออฟโรด ภูมิประเทศที่คู่แข่งข้ามไปจะรุนแรงกว่าที่ใช้ในการชุมนุมและยานพาหนะที่ใช้เป็นยานพาหนะออฟโรดที่แท้จริงมากกว่าการแก้ไขยานพาหนะบนท้องถนน ส่วนพิเศษที่แข่งขันกันคือถนนนอกตัดผ่านเนินทรายโคลนหญ้าอูฐหินและergท่ามกลางสิ่งอื่น ระยะทางระยะห่างแต่ละช่วงจะแตกต่างกันไปในระยะสั้น ๆ จนถึง 800-900 กิโลเมตร (500-560 ไมล์) ต่อวัน


การแข่งขันเกิดขึ้นในเดือนธันวาคม 2520 หนึ่งปีหลังจากที่ธีรี่ร์ซาบีนสูญหายในทะเลทรายTénéréขณะแข่งขันในการชุมนุมที่แอนดีอันดีและตัดสินใจว่าทะเลทรายจะเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการชุมนุมเป็นประจำ  182 ยานพาหนะเอาจุดเริ่มต้นของการชุมนุมการสถาปนาในปารีสกับ 74 รอดตาย 10,000 กิโลเมตร (6,200 ไมล์) เดินทางไปเซเนกัลเมืองหลวงของดาการ์ Cyril Neveuถือความแตกต่างของการเป็นผู้ชนะคนแรกของเหตุการณ์ขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า เหตุการณ์เริ่มขึ้นอย่างรวดเร็วด้วยความนิยม 216 คันโดยเริ่มในปี พ.ศ. 2523และพ.ศ. 2529 ในปี พ.ศ. 2524.  Neveu ชนะในการแข่งขันเป็นครั้งที่สองในปี 1980 ฮิวเบิร์ Auriolการเกียรตินิยมในปี 1981 สำหรับBMW โดยขั้นตอนนี้การชุมนุมได้เริ่มแล้วที่จะดึงดูดการมีส่วนร่วมของชื่อที่มีชื่อเสียงจากที่อื่น ๆ ในมอเตอร์สปอร์ตเช่นเฮนรี่เพสคาโรโลและJacky Ickx

ขณะนี้มีคู่แข่ง 382 รายเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าในปีพ. ศ. 2522 Neveu ชนะการแข่งขันเป็นครั้งที่สามในปีพ. ศ. 2525คราวนี้ขี่รถจักรยานยนต์ฮอนด้าในขณะที่ชัยชนะในชั้นเรียนรถยนต์ไปถึงพี่น้อง Marreau ขับรถส่วนตัว เข้าสู่เรอโนล์ 20ซึ่งการประนีประนอมกันอย่างประจบประแจงดูเหมือนจะสามารถจับภาพจิตวิญญาณของปีแรก ๆ ของการชุมนุมได้อย่างสมบูรณ์ Auriol คว้าชัยชนะครั้งที่สองในปี 2526 ซึ่งถือเป็นปีแรกที่มิตซูบิชิของญี่ปุ่นเข้าร่วมแข่งขันในการชุมนุมซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของความสัมพันธ์ที่จะมีขึ้นจนถึงปีพศ.

ตามคำสั่งของรถชนชั้นชนะ 2526 แจ๊คกี้ Ickx ปอร์เช่เข้าดาการ์ใน2527ด้วยจำนวนทั้งหมด 427 รายการนี้ เยอรมันชนะในกรณีที่เป็นครั้งแรกที่ได้รับความอนุเคราะห์จากRené Metgeซึ่งเคยได้รับรางวัล ในหมวดรถ 2524 ในขณะที่ Ickx เสร็จหก แกสตัน Rahier ในขณะที่ยังคงประสบความสำเร็จ BMW ในประเภทรถจักรยานยนต์ที่มีการชนะกลับไปกลับในปี 1984 และปี 1985ซึ่งเป็นปีแห่งชัยชนะครั้งแรกของมิตซูบิชิที่ 12 ในประเภทรถPatrick Zaniroliรับของริบ งาน1986ชนะ Metge และ Neveu ถูก marred โดยการตายของผู้ก่อตั้งเหตุการณ์ซาบีนในความผิดพลาดของเฮลิคอปเตอร์กิลเบิร์พ่อของเขาเข้าร่วมการชุมนุมของการชุมนุม

การครอบงำของ Peugeot-Citroën

ชุมนุม 1987จุดเริ่มต้นของยุคของการมีส่วนร่วมของโรงงานอย่างเป็นทางการเพิ่มขึ้นในหมวดหมู่รถนั้นเป็นผู้ผลิตฝรั่งเศสเปอโยต์มาถึงแล้วและชนะในการแข่งขันกับอดีตWorld Rallyแชมป์อารีย์ Vatanen เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในปี 1987 ก็น่าทึ่งสำหรับการต่อสู้ดวลหัวดุร้ายระหว่าง Neveu กับ Auriol ในประเภทรถจักรยานยนต์อดีตได้รับชัยชนะครั้งที่ห้าหลังจากที่ Auriol ถูกบังคับให้ออกจากการชุมนุมหลังจากที่ข้อเท้าทั้งสองตกลงในฤดูใบไม้ร่วง เหตุการณ์ 1988ถึงสุดยอดในแง่ของจำนวนรายการที่มี 603 เริ่ม การป้องกันตำแหน่งของ Vatanen ตกรางเมื่อ Peugeot ของเขาถูกขโมยไปจากพื้นที่ให้บริการที่Bamako. แม้ว่ามันจะถูกพบในภายหลัง Vatanen ถูกตัดสิทธิ์ภายหลังจากเหตุการณ์ชัยชนะแทนไปร่วมทีมและJuha Kankkunen

เปอโยต์และ Vatanen กลับไปที่วิธีการชนะใน1989และ1990หลังการทำเครื่องหมายปีสุดท้ายของเปอโยต์ของการแข่งขันแรลลี่ก่อนที่จะสลับกับสปอร์ตเวิลด์แชมเปี้ยนชิพ แบรนด์น้องCitroënเกิดขึ้นเปอโยต์ของ Vatanen การชัยชนะที่สามติดต่อกันใน1991 เหตุการณ์ 1991 ยังเห็นStéphane Peterhanselใช้ชื่อแรกของเขาในประเภทรถจักรยานยนต์กับยามาฮ่าเครื่องหมายจุดเริ่มต้นของยุคของการครอบงำโดยชาวฝรั่งเศส

สำหรับ1992 เหตุการณ์ , เส้นชัยย้ายไปเคปทาวน์ , แอฟริกาใต้ในการเสนอราคาเพื่อต่อสู้กับจำนวนที่ลดลงของคู่แข่งที่จีพีเอสเทคโนโลยีถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรก  Auriol กลายเป็นคนแรกที่ชนะในหลายชั้นเรียนหลังจากที่ได้รับชัยชนะครั้งที่สองของมิตซูบิชิในชั้นเรียนรถในขณะที่ Peterhansel ประสบความสำเร็จในการปกป้องชื่อประเภทรถจักรยานยนต์ของเขา 1993 ชุมนุมรายการรายการลดลงไป 153 คู่แข่งประมาณครึ่งหนึ่งของตัวเลขปีก่อนและรอบไตรมาสของปี 1988 ว่ากรณีที่เป็นคนสุดท้ายที่จะได้รับการจัดโดยกิลเบิร์ซาบีนและองค์การกีฬา Amauryในปีต่อไป ด้วยเส้นชัยตอนนี้กลับมาอยู่ในตำแหน่งเดิมของดาการ์บรูโน่เซลบีได้รับรางวัลที่สามสำหรับมิตซูบิชิและปีเตอร์แฮนเซลประสบความสำเร็จเป็นอันดับ 3 ในประเภทรถจักรยานยนต์

เหตุการณ์ 1994กลับไปปารีสดาการ์หลังจากที่ไปถึงที่เกิดในเหตุการณ์ที่เหนื่อยมากโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Pierre Lartigueคว้าชัยชนะครั้งที่สองของCitroënในสถานการณ์รุนแรงเนื่องจากผู้ขับขี่ของมิตซูบิชิได้รับคำสั่งให้ถอนตัวออกจากความเหนื่อยหลังจากที่เดินผ่านเนินทรายในทะเลทราย Mauritanian ที่ลูกเรือ Citroen เลือกที่จะข้ามไป  Peterhansel ไม่ได้แข่งขันเนื่องจากความไม่ลงรอยกันระหว่างยามาฮ่ากับผู้จัดงานแข่งขันมากกว่ากฎข้อบังคับ Edi Orioliอ้างชื่อที่สามในหมวดหมู่จักรยาน  1995และ1996เหตุการณ์เริ่มต้นในเมืองของสเปนกรานาดากับ Lartigue racking ขึ้นชนะสำหรับ Citroen ในทั้งสองปี Peterhansel กลับไปรับรางวัลจักรยานประเภทที่สี่ในปี 1995 แต่แพ้ Orioli ในปี 1996 เนื่องจากปัญหาการเติมน้ำมัน

Mitsubishi ในครอบครอง

ชุมนุม 1997วิ่งเฉพาะในทวีปแอฟริกาเป็นครั้งแรกที่มีเส้นทางวิ่งจากดาการ์เพื่อAgadez , ไนเจอร์และกลับมาที่ดาการ์ การถอนตัวของ Citroen เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงกฎทำให้ปูชนียุคนำทางไปสู่ชัยชนะครั้งที่สี่ Kenjiro Shinozukaของญี่ปุ่นกลายเป็นคนแรกที่ไม่ใช่ชาวยุโรปที่ชนะการแข่งขัน Peterhansel เท่ากับบันทึกของ Neveu ในการชนะประเภทรถจักรยานยนต์ห้าประเภทในปี 1997 ก่อนที่จะมีการแข่งขันที่ดีขึ้นในปีพ. ศ. 2541เมื่อเหตุการณ์กลับสู่เส้นทางปารีส – ดาการ์แบบดั้งเดิม 1998 ศึกJean อง – ปิแอร์ฟอนเทนเย่ได้รับชัยชนะอีกครั้งในรถชั้นมิตซูบิชิ

ปี 1999เริ่มต้นในกรานาดาและประสบความสำเร็จครั้งแรกสำหรับรถสูตรหนึ่งและนักขับรถสปอร์ตJean-Louis Schlesserซึ่งเคยสร้างรถแข่งมาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2535 ด้วยความช่วยเหลือของเรโนลต์ในการสนับสนุน Schlesser เอาชนะทีม Mitsubishi และNissanให้ชนะในขณะที่ การตัดสินใจของ Peterhansel เพื่อสลับไปยังหมวดหมู่รถที่ได้รับอนุญาตริชาร์ดเซนค์ที่จะใช้ชื่อแรกของ BMW ในประเภทจักรยานตั้งแต่ปี 1985 และ Schlesser Sainct ทั้งประสบความสำเร็จในการปกป้องชื่อของพวกเขาใน2000 , traversing เส้นทางจากดาการ์ไปยังอียิปต์เมืองหลวงของกรุงไคโร

ปี 2001เป็นครั้งสุดท้ายที่การชุมนุมใช้เส้นทางปารีส – ดาการ์ที่คุ้นเคยและเป็นที่ชื่นชมของมิตซูบิชิJutta Kleinschmidtเนื่องจากเธอเป็นผู้หญิงคนแรกที่ชนะการชุมนุม – แม้ว่า Schlesser จะถูกลงโทษเพียงชั่วโมงเดียวในการกระทำที่ไม่เป็นนักกีฬา  Fabrizio Meoniคว้าชัยชนะครั้งแรกของ Dakar สำหรับผู้ผลิตชาวออสเตรียKTMซึ่งเริ่มเป็นแชมป์ที่ยาวนานจนถึงปัจจุบัน 2002เริ่มต้นขึ้นในเมืองฝรั่งเศสของอาร์ราสและเป็นเวลานานผู้เข้าร่วมดาการ์ฮิโรชิ Masuokaชนะในการแข่งขันสำหรับมิตซูบิชิ (Masouka ได้นำมากของการชุมนุมของปีก่อนหน้า.) The ชุมนุม 2003เข้าร่วมเส้นทางจากนอกรีตมาร์เซย์จะSharm El Sheikh Masuoka ปกป้องชื่อของเขาหลังจากที่เพื่อนร่วมทีมและ Peterhansel ผู้นำมาเป็นเวลานานได้รับความทุกข์ทรมานจากปัญหาทางกลในขั้นตอนสุดท้าย  Sainct ในขณะเดียวกันเอาเกียรตินิยมในประเภทรถจักรยานยนต์ชื่อเรื่องที่สามสำหรับทั้งเขาและ KTM


ช่วงกลางปี ​​2000 เห็นการชุมนุมของดาการ์ถึงจุดสูงสุดของความนิยม รายการรายการโดย2004เพิ่มขึ้นถึง 595 เพิ่มขึ้นจาก 358 ในปี 2001 ด้วยสถิติ 688 สินค้าเริ่มต้นในปี2005 ควบคู่ไปกับมิตซูบิชิและนิสสันโฟล์คสวาเกนเดี๋ยวนี้โอ้อวดความพยายามของโรงงานเต็มรูปแบบในขณะที่รถฟอร์ดของฟอร์ด Schlesser และบีเอ็มดับเบิลยูของทีมX-raidเยอรมันพิสูจน์หนามในด้านของทีมงานงบประมาณใหญ่ เส้นทางปี 2547 มาจากClermont-Ferrandถึงดาการ์และเป็นปี Peterhansel เลียนแบบการกระทำของฮิวเบิร์ต Auriol ของการชนะการชุมนุมทั้งสองล้อและสี่ ฝรั่งเศสได้รับการปกป้องชื่อของเขาในปี 2005 เมื่อการชุมนุมเริ่มเป็นครั้งแรกในบาร์เซโลนา ในหมวดจักรยาน KTM ประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องกับNani Romaในปี 2547 ซึ่งเปลี่ยนไปเป็นประเภทรถยนต์ในปีต่อไปและCyril Despresในปี 2548

2006เหตุการณ์ย้ายไปลิสบอน นิสสันดึงออกมาได้ล้มเหลวในการให้ฝ่ายค้านที่มีประสิทธิภาพเพื่อมิตซูบิชิที่ใช้เวลาชัยชนะติดต่อกันหกครั้งนี้กับอดีตแชมป์สกีLuc Alphandหลังจาก Peterhansel ก่อให้เกิดข้อผิดพลาดของสายในการชุมนุม  Peterhansel ทำแก้ไขในปี 2007แต่พาชื่อที่สามของเขาในประเภทรถสำหรับมิตซูบิชิหลังจากที่การแข่งขันใกล้ชิดกับ Alphand หลังจากการแข่งขันมากขึ้น Volkswagens เกษียณกับปัญหาทางกล ในสิ่งที่จะเป็นเหตุการณ์สุดท้ายแอฟริกาของดาการ์, Despres เอาชื่อที่สองของเขาในประเภทจักรยานที่มี conceded ชัยชนะในปี 2006 เพื่อMarc Comaหลังจากที่ทุกข์ทรมานได้รับบาดเจ็บ

2008 เหตุการณ์เนื่องจากการออกลิสบอนเป็นต่อก่อนหน้านี้สองปีที่ผ่านมาถูกยกเลิกเมื่อ 4 มกราคม 2008 ท่ามกลางความกลัวของการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในประเทศมอริเตเนียก่อให้เกิดข้อสงสัยอย่างจริงจังในอนาคตของการชุมนุม ชิลีและอาร์เจนตินาเสนอให้เจ้าภาพจัดงานตามมา ข้อเสนอภายหลังได้รับการยอมรับจาก ASO  ASO ก็ตัดสินใจที่จะสร้างการแข่งขันแบบดาการ์ซึ่งเป็นครั้งแรกที่การแข่งขัน 2008 ยุโรปกลางชุมนุมตั้งอยู่ในประเทศฮังการีและโรมาเนียซึ่งทำหน้าที่แทนฉบับ 2551 ยกเลิกดาการ์


2009 เหตุการณ์ที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรกในทวีปอเมริกาใต้กับรายการที่มีเกียรติ 501 เห็นโฟล์คสวาเกนในที่สุดก็นำชัยชนะครั้งแรกในการแข่งขันดาการ์เป็นมารยาทผลงานเข้าประกวดของจินีลเดอวิลเลิ ร์ส เพื่อนร่วมทีมและอดีต WRC แชมป์คาร์ลอส Sainzได้รับความสะดวกสบายชั้นนำจนถึง crashing ออd แต่คว้าโอกาสที่จะชนะการแข่งขันในปี 2010 หลังจากการแสดงที่น่าสงสารในปี 2009 มิตซูบิชิได้ถอนตัวจากการแข่งขันและทิ้งโฟล์คสวาเกนไว้ให้เป็นผู้ดำเนินการคนเดียว แบรนด์เยอรมันได้รับรางวัลการแข่งขันเป็นครั้งที่สามในปี 2011คราวนี้กับนัสเซอร์อัล – อัตติห์ก่อนที่พวกเขาจะถอยออกไปเพื่อมุ่งไปที่รายการ WRC ที่จะเกิดขึ้นและออกจากดาการ์โดยไม่มีผู้เข้าร่วมโรงงานในรถ ในจักรยาน Despres และ Coma ทำให้ KTM ประสบความสำเร็จอย่างไม่ขาดสาย ทั้งสองคนได้รับชัยชนะสามครั้งหลังจากชนะสามคนในปี 2011 ของ Coma

ในการชุมนุม 2012ที่X-โจมตีทีมมาก่อนตอนนี้ใช้Minisแทน BMWs Peterhansel ได้เข้าร่วมทีมในปี 2010 หลังจากการเดินทางของมิตซูบิชิ แต่ไม่สามารถท้าทายนักขับโฟล์คสวาเกนได้ หลังจากการถอนตัวของโฟล์คสวาเก้น Peterhansel สามารถคว้าชัยชนะได้เป็นอันดับ 4 ในประเภทรถและยอดรวม 10 คะแนนฝ่ายค้านหลักของเขามาจากภายในทีมของตัวเอง Peterhansel ประสบความสำเร็จในการปกป้องตำแหน่งของเขาในปี 2013ขณะที่รถเก๋ง Damen Jefferies ของ Sainz และ Al-Attiyah ล้มเหลวในการเดินระยะไกล Despres ยังชนะอีกสองชนะสำหรับ KTM ในชั้นจักรยานในปี 2012 และ 2013 นำนับของเขาถึงห้าได้รับความช่วยเหลือจากการขาดหายไปของ Coma เนื่องจากได้รับบาดเจ็บในปีหลัง Coma หลงกลับไปที่ดาการ์ในปี 2014โดยได้รับตำแหน่งที่สี่ที่สะดวกสบายและเป็นอันดับที่ 13 สำหรับ KTM ขณะที่Nani Romaเลียนแบบ Auriol และ Peterhansel โดยใช้ชื่อของเขาในรถชั้นหนึ่งทศวรรษจากชัยชนะของเขาบนล้อสองล้อ – แม้ว่าหลังจากคำสั่งของทีมโดยX-raidทำให้ Peterhansel ชะลอตัวลง

Peugeot ได้กลับมาแข่งขันในปี 2015 ด้วยการแข่งรถขับเคลื่อนสองล้อขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล แต่ไม่สามารถสร้างผลกระทบให้กับมินิ Minis ของX-raidได้อีกครั้ง Al-Attiyah ชนะการแข่งขันในปีที่สองของเขาสำหรับทีมในขณะที่ Coma racked ขึ้นชื่อที่ห้าในจักรยานหลังจากการละเลยของ Despres คู่แข่งเป็นเวลานานถึงชั้นเรียนรถและ Peugeot Peugeot ได้เห็นความสำเร็จในปี 2016ด้วย Peterhansel หลังพวงมาลัยดึงความสำเร็จอันดับ 6 ของเขาในประเภทรถ หมวดหมู่จักรยานเห็นทีม KTM ทำงานไรเดอร์ของทีม Australian Toby Price คว้าชัยชนะครั้งแรกที่ดาการ์


กลุ่มที่สี่การแข่งขันที่สำคัญในดาการ์เป็นรถจักรยานยนต์ , ล่ามที่รถยนต์ชั้น (ซึ่งมีตั้งแต่เดี่ยวขนาดเล็กSUVs ) และรถบรรทุกระดับ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายใช้สภาพแวดล้อมที่โหดร้ายในการชุมนุมเป็นทั้งพื้นที่ทดสอบและโอกาสที่จะแสดงถึงความทนทานของยานพาหนะแม้ว่าในความเป็นจริงยานพาหนะส่วนใหญ่จะได้รับการแก้ไขหรือสร้างขึ้นอย่างมาก


ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2554 ขีดจำกัดความสามารถของเครื่องยนต์สำหรับรถจักรยานยนต์ทั้งหมดที่แข่งขันกันในแรลดาร์แรลลี่คือ 450cc เครื่องยนต์อาจเป็นกระบอกเดี่ยวหรือกระบอกคู่ ผู้ขับขี่ถูกแบ่งออกเป็น 2 กลุ่มคือกลุ่ม Elite และกลุ่ม Non-Elite กลุ่มที่ 2 แบ่งกลุ่มออกเป็น 2 กลุ่มคือ Super Production และกลุ่มมาราธอน 2.2 . ผู้แข่งขัน “มาราธอน” ไม่ได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนส่วนประกอบสำคัญเช่นเครื่องยนต์ (รวมทั้งกรณีเครื่องยนต์กระบอกสูบและหัวถัง) กรอบส้อมหรือแกว่งแขนขณะที่ “Super Production” และ “Elite” เปลี่ยนส่วนประกอบเหล่านี้

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาKTMได้ครองอันดับรถจักรยานยนต์แม้ว่าHonda , Yamaha , ShercoและGas Gasก็กำลังแข่งขันกันอยู่ในปัจจุบัน BMWและCagivaมีความสุขกับการประสบความสำเร็จในอดีต


ก่อนที่จะถึงปี 2009 Quads เป็นแผนกย่อยของประเภทรถมอเตอร์ไซด์ แต่พวกเขาได้รับการจัดหมวดหมู่แยกต่างหากในปีพ. ศ. 2552 และเป็นกลุ่มที่ 3 ในข้อบังคับปัจจุบัน แบ่งออกเป็นกลุ่มย่อย 2 กลุ่มคือกลุ่มที่ 3.1 ซึ่งมีรูปทรงสี่ล้อขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ทรงกระบอกเดียวที่มีความจุสูงสุด 750cc และกลุ่ม 3.2 ซึ่งให้วงสี่ล้อขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาดความจุสูงสุด 900cc รูปทรงกระบอกเดี่ยวหรือแฝด

ยามาฮ่าจะบุกในหมวดหมู่ Quad ตั้งแต่ปี 2009 ปัจจุบันมีความขัดแย้งของพวกเขาได้รับความอนุเคราะห์มาหลักของฮอนด้าและCan-Am

สำหรับการชุมนุมในปี 2017 ได้มีการเพิ่มประเภทรถ SSV ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นรถสี่ล้อข้างเคียงโดยมีอัตราการกระจัดสูงสุด 1000 ซีซี


ชั้นเรียนประกอบด้วยรถที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3,500 กิโลกรัม (7,716 ปอนด์) ซึ่งแบ่งออกเป็นหลายประเภท กลุ่ม T1 ประกอบไปด้วย “รถข้ามประเทศที่ปรับปรุงแล้ว” แบ่งตามประเภทเครื่องยนต์ (เบนซินหรือดีเซล) และประเภทของไดรฟ์ (ล้อขับเคลื่อนสองล้อหรือสี่ล้อ) กลุ่มผลิตภัณฑ์ T2 ประกอบไปด้วย “รถเพื่อการผลิตข้ามประเทศ” ซึ่งแบ่งออกเป็นหมวดหมู่น้ำมันเบนซินและดีเซลขณะที่กลุ่ม T3 เป็น “ยานพาหนะขนาดเล็ก” นอกจากนี้ยังมีประเภท “เปิด” สำหรับรถที่เป็นไปตามกฎSCORE

มินิได้รับยี่ห้อที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในหมวดรถในปีที่ผ่านมาต้องขอบคุณความพยายามของที่ไม่ใช่โรงงานX-โจมตีทีมมีส่วนร่วม จำกัด ในปัจจุบันมาจากโตโยต้า , ฟอร์ดและHaval นักก่อสร้างหลายคนยังผลิตรถจักรยานสำหรับบู๊ตแบบพิเศษสำหรับงานนี้โดยเฉพาะ SMG และ Damen Jefferies

มิตซูบิชิเป็นประวัติศาสตร์ของผู้ผลิตที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในรถระดับกับโฟล์คสวาเกน , ซีตรอง , เปอโยต์และพอร์ชมีความสำเร็จได้ลิ้มรสทั้งหมดในอดีตที่ผ่านมากับทีมโรงงาน Jean-Louis Schlesserได้รับรางวัลอีกสองครั้งด้วยรถเรอโนล์ที่ได้รับการสนับสนุนของเขา ทีมโรงงานจากนิสสันและSEATได้รับรางวัลในขั้นตอนเช่นเดียวกับBMWโดยได้รับความอนุเคราะห์จากทีมงาน X-raid


รถบรรทุกชั้น ( กลุ่ม T4 ) วิ่งเป็นหมวดหมู่แยกเป็นครั้งแรกใน 2523 ประกอบด้วยรถบรรทุกหนักกว่า 3,500 กิโลกรัม (7,716 ปอนด์) รถบรรทุกที่เข้าร่วมการแข่งขันจะแบ่งออกเป็นรถบรรทุก “Series Production” (T4.1) และรถบรรทุก “Modified” (T4.2) ขณะที่รถบรรทุกของกลุ่ม T4.3 (เดิมชื่อ T5) เป็นรถบรรทุกที่รองรับการชุมนุมซึ่งหมายความว่าพวกเขาเดินทางจาก การพักแรมเพื่อพักแรมเพื่อสนับสนุนยานแข่งขัน  เหล่านี้ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการชุมนุมใน 2541 รถบรรทุกเหตุการณ์ไม่ได้อยู่ในรถคันนี้หลังจากตัดสินใจ 2532 โดยขั้นตอนนี้กับเครื่องยนต์คู่สร้างเกิน 1000 แรงม้าอันตรายเกินไปหลังจากการตายของDAFลูกเรือ สมาชิกในอุบัติเหตุระหว่างการชุมนุม 1988

Kamazได้ครองหมวดรถบรรทุกมาตั้งแต่ช่วงเปลี่ยนศตวรรษแม้ว่าจะมีแรงกดดันเพิ่มขึ้นจากคู่แข่งเช่นIveco , MAN , RenaultและTatraซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมากในช่วงปี 1990 Hino , DAF , PerliniและMercedes-Benzเป็นหนึ่งในผู้ชนะในอดีต ในศตวรรษที่ 21 Kamaz เกือบจะได้รับรางวัลระดับรถบรรทุกชนะสิบสี่ออกจากสิบแปดครั้ง


ในปีพ. ศ. 2525 มาร์คแทตเชอร์ลูกชายของนายกรัฐมนตรีอังกฤษ มาร์กาเรตแทตเชอร์และนายแอนน์ – ชาร์ลอตต์เวิร์ทและนักช่างของฝรั่งเศสได้หายตัวไปเป็นเวลาหกวัน ที่ 9 มกราคมทั้งสามคนกลายเป็นแยกออกจากขบวนรถของยานพาหนะหลังจากที่พวกเขาหยุดที่จะทำให้การซ่อมแซมความผิดพลาดของแขนพวงมาลัย พวกเขาถูกประกาศหายไปในวันที่ 12 มกราคม; หลังจากการค้นหาขนาดใหญ่เครื่องบินค้นหาLockheed L100จากกองทัพแอลจีเรียพบว่าเปโตรสีขาว504ห่างจากสนามบินประมาณ 50 กิโลเมตร (31 ไมล์) Thatcher, Verney และช่างซ่อมทุกคนไม่เป็นอันตราย

ผู้จัดงานชุมนุมThierry Sabineถูกสังหารเมื่อเฮลิคอปเตอร์Ecureuilของเขา(“กระรอก – คอปเตอร์”) ตกเมื่อเวลา 7.30 น. ในวันอังคารที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2529 เป็นเนินทรายที่เมืองมาลีในช่วงพายุทรายอย่างฉับพลัน นอกจากนี้ยังฆ่า onboard เป็นนักร้องนักแต่งเพลงดาเนียลบาลาวอนเฮลิคอปเตอร์François-Xavier Bagnoud นักบินนักข่าว Nathalie Odent และ Jean-Paul Lefur ที่เป็นวิศวกร Radiophonic สำหรับRTL

มีผู้เสียชีวิตหกคนในระหว่างการแข่งขันในปีพ. ศ. 2531 สามคนและสามคนในท้องถิ่น ในเหตุการณ์หนึ่ง Baye Sibi เด็กหญิงวัย 10 ปีชาวมาเลย์ถูกสังหารโดยนักแข่งในขณะที่เธอข้ามถนน รถลูกเรือของภาพยนตร์ได้ฆ่าแม่และลูกสาวในมอริเตเนียในวันสุดท้ายของการแข่งขัน ผู้เข้าร่วมการแข่งขันที่ถูกฆ่าตายในสามเกิดปัญหาที่แยกจากกันเป็นเนวิเกเตอร์ดัตช์ในDAF รถบรรทุกทีมฝรั่งเศสส่วนตัวและฝรั่งเศสไรเดอร์ นักแข่งยังถูกกล่าวหาว่าเป็นผู้เริ่มต้นไฟป่าที่ทำให้เกิดความตื่นตระหนกบนรถไฟที่วิ่งระหว่างดาการ์และบามาโกซึ่งมีผู้เสียชีวิตอีกสามคน

ในปี 2003 ฝรั่งเศสขับ Daniel Nebot ทั้งรีดและ crashed โตโยต้าของเขาอย่างมากที่ความเร็วสูงฆ่าคนขับร่วม Bruno Cauvy ของเขา  ในปี 2548 ชาวสเปนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์José Manuel Pérezเสียชีวิตในโรงพยาบาลของสเปนในวันจันทร์ที่ 10 มกราคมหลังจากที่ล้มเหลวเมื่อสัปดาห์ก่อนในระยะที่ 7 อิตาลีผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์Fabrizio Meoniผู้ชนะสองครั้งของเหตุการณ์กลายเป็นชุมนุม Dakar Rider สองตายในสองวันต่อไปนี้Pérezบน 11 มกราคมบนเวที 11 Meoni เป็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ 11 และบุคคลที่ 45 โดยรวมจะตายในประวัติศาสตร์ ของการแข่งขัน เมื่อวันที่ 13 มกราคมหญิงสาวชาวเซเนกัลวัยห้าขวบถูกรถบรรทุกรถบริการถูกสังหารและเสียชีวิตหลังจากเดินไปตามถนนสายหลักซึ่งทำให้จำนวนผู้เสียชีวิตทั้งหมดถึงห้าคน

ในปีพ. ศ. 2549 นายAndy Caldecottซึ่งเป็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์KTM สัญจรชาวออสเตรเลีย 41 ปีเสียชีวิตเมื่อวันที่ 9 มกราคมเนื่องจากบาดเจ็บที่คอได้รับบาดเจ็บอย่างต่อเนื่องประมาณ 250 กิโลเมตร (160 ไมล์) ในช่วงที่ 9 ระหว่างนูแอกชอตและKiffaห่างจากสถานที่ที่ Meoni เสียชีวิตเมื่อปีที่แล้วไม่กี่กิโลเมตร เขาได้รับรางวัลเวทีที่สามของงาน 2006 ระหว่างNadorและEr Rachidiaเพียงไม่กี่วันก่อนที่เขาจะเสียชีวิต ความตายเกิดขึ้นแม้จะมีความพยายามจากผู้จัดงานเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของคู่แข่งรวมไปถึงการ จำกัด ความเร็วการพักผ่อนที่เหลืออยู่ในจุดหยุดเชื้อเพลิงและการลดความจุเชื้อเพลิงสำหรับจักรยาน เมื่อวันที่ 13 มกราคมชายหนุ่มอายุ 10 ปีเสียชีวิตขณะข้ามเส้นทางหลังจากถูกรถชนขับไล่โดยลัตเวียMārisSaukānsในขณะที่ในวันที่ 14 มกราคมเด็กชายอายุ 12 ปีถูกฆ่าตายหลังจากถูกรถบรรทุกสนับสนุนพังยับเยิน

ในปี 2550 นักแข่งมอเตอร์ไซค์ชาวแอฟริกาใต้วัยElmer Symonsอายุ 29 ปีเสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นในช่วงที่สี่ของการชุมนุม Symons ชนกับจักรยานของเขาในทะเลทรายระหว่างEr RachidiaและOuarzazate , โมร็อกโก ความตายอีกเกิดขึ้นในวันที่ 20 มกราคมคืนก่อนการแข่งขันเสร็จสิ้นเมื่อผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์วัย 42 ปี Eric Aubijoux เสียชีวิตทันที สาเหตุของการตายในขั้นต้นเชื่อกันว่าเป็นโรคหัวใจวาย[24]อย่างไรก็ตามมันก็บอกว่า Aubijoux เสียชีวิตภายในได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุในวันนั้นขณะที่การแข่งขันในช่วงที่ 14 ของการแข่งขัน

การชุมนุมของดาการ์ในปี 2008ถูกยกเลิกเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยหลังจากการสังหารชาวฝรั่งเศสสี่คนในวันคริสต์มาสอีฟเมื่อเดือนธันวาคมปี 2550 ในประเทศมอริเตเนีย (ประเทศที่มีการชุมนุมใช้เวลาแปดวัน) มีข้อกล่าวหาหลายประการที่เรียกกันว่า “นีโอ – colonialist “และข้อกล่าวหาของอัลกออิดะห์ต่อมอริเตเนียเรียกมันว่าผู้สนับสนุนของ” แซ็กซอน apostates และนอกรีต ” องค์การกีฬา Amauryจากประเทศฝรั่งเศสซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบการชุมนุม 6,000 กิโลเมตร (3,700 ไมล์) กล่าวในแถลงการณ์ว่ารัฐบาลฝรั่งเศสได้รับคำสั่งให้ยกเลิกการแข่งขันซึ่งคาดว่าจะเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 5 มกราคม 2551 จากเมืองลิสบอน พวกเขากล่าวว่าภัยคุกคามโดยตรงยังได้รับการต่อต้านเหตุการณ์โดยองค์กรที่เกี่ยวข้องกับอัลกออิดะห์

โอมาร์อุซามะห์บินลาดินลูกชายของอุซามะห์บินลาดินได้รับความสนใจจากข่าวในปีพ. ศ. 2551 โดยการส่งเสริมตัวเองว่าเป็น “ทูตสันติภาพ” และเสนอการแข่งม้า 3,000 ไมล์ (4,800 กิโลเมตร) ข้ามทวีปแอฟริกาเพื่อทดแทนการชุมนุมของดาการ์ ด้วยเงินสปอนเซอร์ที่จะให้การสนับสนุนเด็กที่เป็นเหยื่อของสงครามกล่าวว่า‘ผมได้ยินการชุมนุมก็หยุดเพราะของอัลกออิดะห์. ผมไม่คิดว่าพวกเขาจะหยุดฉัน.’

เมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2552 พบว่ามีคนขับรถจักรยานยนต์Pascal Terryอายุ 49 ปีจากประเทศฝรั่งเศส เขาหายตัวไปเป็นเวลาสามวันและร่างของเขาก็อยู่ห่างจากระยะที่สองของ Santa Rosa de la Pampa และ Puerto Madryn

เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2553 ผู้หญิงที่เฝ้าดูการชุมนุมของดาการ์ถูกสังหารเมื่อรถคันหนึ่งเข้าร่วมการแข่งขันได้เล็งไปที่สนามและเข้าตีเธอในระหว่างการเปิดเวที

เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2555 ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ของ Jorge Martinez Boero แห่งอาร์เจนตินาเสียชีวิตหลังจากประสบภาวะหัวใจหยุดเต้นหลังจากการล่มสลาย เขาได้รับการรักษาโดยเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ภายในห้านาทีจากอุบัติเหตุ แต่เสียชีวิตระหว่างทางไปโรงพยาบาล

เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2015 ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ Michal Hernik เสียชีวิตจากสถานการณ์ที่ไม่ทราบในขั้นตอนที่ 3 ของการชุมนุมในปี 2015

โดยรวมแล้ว 70 คนรวมถึง 28 คนเสียชีวิตในการชุมนุมดาการ์

Please follow and like us:


วันนี้ผมจะมาพูดถึงเรื่อง ISUZU D-Max 1.9 กับ TOYOTA HILAX REVO 2.4 กันน่ะครับ

เรามาเริ่มกันที่เจ้า ISUZU D-Max 1.9 กันก่อนดีกว่า ในความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมว่า มันเป็นรถที่ดีน่ะครับ ไม่ใช่แค่ประหยัดน้ำมัน ผมว่ามันทนมือทนเท้าดีน่ะครับ รูปทรงผมว่ามันเหมาะกับเมืองไทยมาก ไม่ใหญ่ไปและไม่เทอะทะ ดูแล้วสบายตาสำหรับในเมือง หรือเดินทางไกลก็ไม่น้อยหน้ารถรุ่นอื่น

Isuzu D-Max Blue Power เครื่องยนต์ “อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” รุ่น RZ4E-TC ขนาด 1,900 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที  แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที มาจากการคิดค้นและพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล ซูเปอร์คอมมอนเรลรุ่นใหม่ เป็นเครื่องยนต์ที่ล้ำหน้าสุด ด้วยคุณสมบัติอันโดดเด่น นั่นคือ แรงม้าเพิ่มขึ้น 10%, แรงบิดเพิ่มขึ้น 9%, เร็วขึ้น 8% (จากการทดสอบอัตราเร่งช่วง 0-100 กม./ชม. โดยทีมวิศวกรอีซูซุ), น้ำหนักเบากว่าเครื่องยนต์เดิม 20% หรือลดลงประมาณ 60 กิโลกรัม, ค่ามลพิษต่ำสุด (โดยเฉพาะในรุ่นสปาร์ค มีค่า CO2 ต่ำเพียง 161 กรัม/กม. น้อยสุดในรถระดับเดียวกัน) และประหยัดน้ำมันขึ้น 19% พร้อมกันนี้ยังได้พัฒนาระบบส่งกำลังใหม่หมดเพื่อรองรับขุมพลังใหม่ ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ต่อมา เรามาดูเจ้า TOYOTA HILAX REVO 2.4 กันบ้างนะครับ เจ้าตัวนี้ผมว่าภายนอกก็สวยไม่น้อยหน้าค่ายอื่นเหมือนกัน ด้วยรูปทรงที่โฉบเฉียว ภายในหรูหราด้วยการดีไซน์ใหม่ ทำให้ TOYOTA HILAX REVO 2.4 เป็นที่น่าจับจองเป็นอย่างมากในตลาดรถกระบะเมืองไทย

เครื่องยนต์ของ Toyota Hilux REVO 2.4 มีเฉพาะแค่เครื่องยนต์ดีเซล GD Efficient Boost ความจุ 2.4 ลิตร เสริมด้วย VN Turbo, ระบบฉีดน้ำมันอัจฉริยะ ที่มาพร้อมปั๊มแรงดันสูง 220 MPa อีกทั้งยังมี Roller Rocket Arm with Valve Lash Adjuster ที่ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างลูกเบี้ยว และกระเดื่องวาล์ว พร้อมระบบปรับตั้งวาล์วอัตโนมัติเพื่อกำจัดช่องว่างของการสึกหรอที่เกิดขึ้น ทำให้ไม่มีการรั่วไหลของไอน้ำมันเครื่อง แม้ใช้มาอย่างยาวนาน นอกจากนี้ยังมีระบบ Exhaust Gas Recirculation (EGR) ด้วยระบบนำไอเสียหมุนเวียนกลับมาใช้ใหม่ และระบบตัดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติ (Stop & Start System)

ทั้งหมดนี้มอบสมรรถนะสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,000 รอบ/นาที รวมไปถึงยังมอบความประหยัดที่เหนือชั้น, ลดการก่อมลพิษ, การทำงานของเครื่องยนต์ที่นิ่งเรียบ สม่ำเสมอ เพื่อมอบความเงียบ สั่นสะเทือนน้อยลง ขับขี่สบายดุจนั่งรถยนต์ส่วนตัว ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา iMT 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Super Intelligent ECT

พอมาถึงตรงนี้ก็ขึ้นอยู่กับพวกคุณแล้วครับว่าชอบรุ่นไหนค่ายไหนมากกว่ากัน ผมแนะนำให้คุณไปทดลองขับเองก่อนที่จะตัดสินใจซื้อน่ะครับ เพราะเราไม่สามารถรู้สมรรถนะ ของรถคันนั้นๆได้จากการฟังแค่คนอื่นมาบอก แต่สำหรับผม ผมเทใจไปทาง ISUZU D-Max 1.9 มากกว่า ทั้งนี้ทั้งนั้น ที่ผมพูดมาทั้งหมดคือความคิดเห็นส่วนตัวของผมล้วนๆนะครับ

Please follow and like us:



ดอดจ์ชาเลนเจอร์เป็นชื่อของสามรุ่นที่แตกต่างกันของรถยนต์ (สองของผู้ที่เป็นรถม้า ) ที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันดอดจ์ แต่ครั้งแรกที่ใช้ชื่อชาเลนเจอร์โดยดอดจ์เป็นในปี 1959 สำหรับตลาดรุ่น “คุ้มค่า” ของขนาดเต็ม มงกุฎซิลเวอร์ชาเลนเจอร์

จากรุ่นปี 1970-1974 รุ่นแรกดอดจ์ชาเลนเจอร์ม้ารถจะถูกสร้างขึ้นโดยใช้แพลตฟอร์มไครสเลอร์ Eในhardtopและแปลงสภาพร่างรูปแบบการแบ่งปันองค์ประกอบที่สำคัญกับพลีมั ธ น้ำดอกไม้ [1]

รุ่นที่สองจากรุ่นปี 1978-1983 เป็นออกแบบตรา มิตซูบิชิกาแลนท์แลมบ์ดารุ่นคูเป้ของประหยัดรถยนต์ขนาดกะทัดรัด

รุ่นที่สามและปัจจุบันเป็นรถม้าที่ถูกนำมาใช้ในต้นปี 2008 เดิมเป็นคู่แข่งกับการพัฒนารุ่นที่ห้าฟอร์ดมัสแตงและรุ่นที่ห้าเชฟโรเลต Camaro

รุ่นแรก (1970-1974)

เปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วง 1969 สำหรับปี 1970 รุ่นปี , ชาเลนเจอร์เป็นหนึ่งในสองไครสเลอร์ E-ร่างกายรถยนต์อีกเป็นขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยพลีมั ธ น้ำดอกไม้ ตำแหน่งในการแข่งขันกับพุธ CougarและPontiac Firebirdในตอนท้ายของตลาดรถม้าส่วน[4]มันคือ “การตอบสนองช้า” กับฟอร์ดมัสแตงซึ่งออกมาในเมษายน 2507 แม้กระนั้นไครสเลอร์ ตั้งใจใหม่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีรถเก๋งชาเลนจ์และเช่น Barracuda ราคาไม่แพงก็มีอยู่ในจำนวนส่ายของการตัดแต่งและระดับตัวเลือกและมีแทบทุกเครื่องยนต์ในสินค้าคงคลังของไครสเลอร์

ฐานล้อยาวของ Challenger มีขนาดใหญ่ขึ้นและการตกแต่งภายในที่หรูหรายิ่งขึ้นได้รับการกระตุ้นโดยการเปิดตัวMercurre Cougarในปีพ. ศ. 2510 เช่นเดียวกับรถม้าขนาดใหญ่หรูหราและมีราคาแพงกว่าที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อชาวอเมริกันวัยหนุ่มที่ร่ำรวย 110 (2,794 มิลลิเมตร) ในฐานยางเป็น 2 (51 มิลลิเมตร) นานกว่าของ Barracuda และเลี่ยงความแตกต่างอย่างมากใน sheetmetal เท่าที่แตกต่างจากระยะสั้น – ฐานยางรถมัสแตง เครื่องปรับอากาศและ defogger หน้าต่างด้านหลังเป็นตัวเลือก 1971 เป็นเพียงข้อยกเว้นปลายด้านหน้าของรถทั้งสองต่างกันในที่ชาเลนเจอร์มีสี่ไฟและ Barracuda มีเพียงสอง; คล้ายคลึงกับที่มัสแตงและคูการ์ 1967-1973 มองเช่นเดียวกับ Camaros และ Firebirds ในปี 1967-1969

การออกแบบภายนอกที่ถูกเขียนโดยคาร์ลคาเมรอนซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบในการออกแบบภายนอกของ 1966 Dodge Charger คาเมรอนตามลูกกรงชาเลนเจอร์ปี 1970 ในร่างเก่าของต้นแบบเครื่องชาร์จที่สร้างมาตั้งแต่ต้นปี 1966 ซึ่งมีเครื่องยนต์กังหัน แม้ว่าชาเลนเจอร์ที่ได้รับอย่างดีจากประชาชน (ที่มี 76,935 ผลิตสำหรับรุ่น 1970 ปี) ก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากสื่อมวลชน และตลาดรถม้าได้แล้วลดลงตามเวลาที่ชาเลนเจอร์มาถึง ยอดขายลดลงอย่างมากหลังจากปีพ. ศ. 2513 และแม้ว่ายอดขายจะเพิ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2516 ที่มียอดขาย 27,800 คันการผลิตชาเลนเจอร์หยุดลงในช่วงปีพ. ศ. 2517 มีผู้เข้าร่วมแข่งขันทั้งหมด 165,437 รายในช่วงอายุการใช้งานของรุ่นนี้

รุ่นที่สอง (1978-1983)

ชื่อชาเลนเจอร์ฟื้นขึ้นมาในปลายปีพ. ศ. 2520 สำหรับรุ่นปี 2521 สำหรับรุ่นแรกของMitsubishi Galant แลมบ์ดา coupé เป็นที่รู้จักในต่างประเทศเป็นมิตซูบิชิซัปโปโร / แมงป่องและขายผ่านตัวแทนจำหน่ายDodgeเป็นการนำเข้าเชลยแต่เดิมเป็น “Dodge Colt Challenger” มันเหมือนกันยกเว้นสีและตัดต่อไปยังพลีมัทซัปโปโรกับรุ่นดอดจ์เน้น sportiness ด้วยสีสดใสและแถบเทปขณะที่พลีมั ธ เน้นความหรูหราด้วยการตัดแต่งเงียบมากขึ้น ในปีพ. ศ. 2524 มีการปรับแต่งไฟเบรคและการเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางอื่น ๆ เล็กน้อย ทั้งสองคันถูกขายจนถึงปีพ. ศ. 2526 จนกระทั่งถูกแทนที่ด้วยConquestและเดย์โทนา

รถคันนี้คงไว้ซึ่งรูปแบบ hardtop ของ Challenger เก่า แต่ก็มีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ( แบบอินไลน์สี่แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์หกและแปดสูบของ Challenger เก่า) และเป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการทำงานจากชื่อของมัน อย่างไรก็ตามมันได้รับชื่อเสียงในฐานะนักแสดงที่มีเหตุผลอย่างรวดเร็วในระดับนี้ไม่น้อยเพราะมีเครื่องยนต์ 2.6 ลิตร Hemi ที่มีกำลัง 105 แรงม้า (78 กิโลวัตต์) เครื่องยนต์สี่สูบขนาดนี้ไม่ได้รับการสร้างขึ้นโดยปกติเนื่องจากการสั่นสะเทือนโดยธรรมชาติ แต่มิตซูบิชิเป็นหัวหอกในการใช้งานของเพลาสมดุลที่จะช่วยลดผลกระทบนี้และชาเลนเจอร์เป็นหนึ่งในยานพาหนะแรกที่นำเทคโนโลยีนี้เพื่อชาวอเมริกัน ตลาด; นับตั้งแต่ได้รับอนุญาตให้เป็นผู้ผลิตรายอื่น ๆ

รุ่นที่สาม (2551- ปัจจุบัน)

แนวคิด Dodge Challenger ได้รับการเปิดเผยในงาน 2006 Detroit Motor Show และเป็นการแสดงตัวอย่างสำหรับ Dodge Challenger รุ่นที่ 3 ซึ่งเริ่มผลิตในปีพ. ศ. 2551 แนวคิดการออกแบบต่างๆของแนวคิด Dodge Challenger ถูกปรับเปลี่ยนจาก Challenger R / T ปี 1970 มันเป็นรถม้าที่สองที่จะนำมาใช้การออกแบบก่อนหน้านี้ในปี 2000 หลังจากฟอร์ดมัสแตง 2005 แต่ก่อน 2010 Chevrolet Camaro (ซึ่งถูกฟื้นขึ้นมาหลังจากเจ็ดปีของการเป็นออกจากการผลิต)

Please follow and like us:


Drift Car

การดริฟต์ (อังกฤษ: Drifting หรือ Powersliding) คือ รูปแบบการขับขี่รถยนต์ในทางโค้ง โดยทำการโอเวอร์สเตียร์ (oversteer) เข้าหาโค้ง แล้วผ่านโค้งนั้นไปสำหรับการนี้โดยเฉพาะ การดริฟต์อาจใช้เพื่อความสนุก ซึ่งมีจุดประสงค์ที่ผสมผสานระหว่างความสนุกกับการเสริมทักษะในการควบคุมรถ หรืออาจใช้ในการแข่งขันก็ได้

การแข่งดริฟต์ เป็นการแข่งที่ดูจากพฤติกรรมการดริฟต์มากกว่าความเร็วที่วิ่งได้ต่อรอบหรือตำแหน่งที่เข้าเส้นชัย เกณฑ์การตัดสินหลัก ๆ จะขึ้นอยู่กับ 4 ปัจจัยได้แก่ มุมการเข้าโค้ง ไลน์ ความเร็ว และลูกเล่นหรือสไตล์การดริฟต์ โดยปกติแล้วการดริฟต์ไม่ใช่วิธีที่ทำให้ไปได้เร็วที่สุดในสนามแข่ง แต่ในบางครั้งการดริฟต์นั้นจะมีประโยชน์อย่างมาก เช่นในการแข่งแรลลี่ แต่ในการแข่งเซอร์กิตนั้น การดริฟต์จะทำให้รถไปได้ช้ากว่าการใช้เทคนิคธรรมดา การดริฟต์นั้นจะสามารถกระทำได้ง่ายกับรถที่เป็นระบบขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง เพราะลักษณะการถ่ายกำลังและการถ่ายเทน้ำหนักของรถประเภทนี้เหมาะสมที่สุด


การดริฟต์มีต้นกำเนิดมาจากกลุ่มนักแข่งตามถนนบนภูเขาแถบชนบทของประเทศญี่ปุ่น เป็นการแข่งบนถนนบนภูเขา (เรียกว่า โทเกะ) เคอิชิ ทสึชิยะ (Keiichi Tsuchiya) ที่ได้ชื่อดริฟต์คิง เมื่อตอนแข่งรถอยู่ และอยู่ในอันดับรั้งท้าย เขาตัดสินใจที่จะเหวี่ยงรถผ่านโค้ง ทำให้เหล่าฝูงชนรู้สึกตกตะลึงและรู้สึกประหลาดใจไปตาม ๆ กัน ภายหลัง Tsuchiya เรียกมันว่า “การดริฟต์” ในขณะที่นี่อาจไม่ใช่ต้นกำเนิดของมัน แต่มันก็เป็นที่มาของชื่อและการแสดงให้คนอื่นเห็นเป็นครั้งแรก ในปี ค.ศ. 1977 เคอิชิเริ่มต้นอาชีพการแข่งของเขาด้วยการขับรถหลายคัน ในการแข่งระดับมือสมัครเล่นรายการต่าง ๆ การแข่งขันโดยใช้รถที่ไม่ค่อยมีกำลังนั้นค่อนข้างยาก แต่ก็ทำให้ได้ประสบการณ์การเรียนรู้ที่ดี ต่อมาเคอิชิได้มีโอกาสขับรถแข่งโตโยต้า เออี86 สปรินเตอร์ ทรูเอโน่ ซึ่งมีสปอนเซอร์หลักคือ ADVAN ในหลาย ๆ การแข่ง ในขณะที่เข้าโค้งลงเนิน เขาจะดริฟต์รถของเขา ทำให้ได้ความเร็วขณะเข้าโค้งมากกว่าคู่แข่งคนอื่น ๆ เทคนิคนี้ ทำให้เขาได้รับการขนานนามว่าเป็น Drift King ไม่ใช่เพราะอย่างที่หลายคนเข้าใจว่าเขาเป็นคนแรกที่ดริฟต์



d1 professional drift championship จัดในญี่ปู่น

fd formula drift จัดในอเมริกา และประเทศอื่นๆ

European Drift Championship

Australian Drifting Grand Prix

D1 new zealand

Please follow and like us:


วันนี้ผมจะมาเจาะลึกกับ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION กันนะครับ

มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชัน (Mitsubishi Lancer Evolution) หรือ อีโว (Evo) เป็นรุ่นรถในเครือของ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ มีตัวถังรถคล้ายแลนเซอร์ทั่วไป แต่มีเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูงกว่า สอดคล้องกับคำว่า Evolution ซึ่งแปลว่า วิวัฒนาการ แลนเซอร์ อีโวลูชัน จึงหมายถึง แลนเซอร์รุ่นพิเศษที่ได้วิวัฒนาการขึ้นมาเป็นรถแข่งที่เครื่องยนต์มีความแรงกว่าแลนเซอร์ทั่วไป อีโวลูชันรุ่น 1 ถึง 9 จะใช้เครื่องยนต์รุ่น 4G63 เทอร์โบชาร์จ 2000 ซีซี ขับเคลื่อนสี่ล้อ

อีโวลูชัน รุ่นที่ 1 ผลิตขึ้นครั้งแรกใน พ.ศ. 2535 โดยใช้ตัวถังของแลนเซอร์รุ่นที่ 6 อีโวลูชั่นที่ใช้เครื่องยนต์รุ่น 4G63 วิวัฒนาการไปถึงรุ่นที่ 9 ในขณะที่อีโวลูชันพัฒนาไปถึงรุ่นที่ 10 และเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นรุ่น 4B11 เทอร์โบชาร์จ ขนาดความจุ 2000 ซีซี เพราะอีโวลูชันมีการพัฒนาประสิทธิภาพ สมรรถนะค่อนข้าวเร็ว ดังนั้น การเกิดโมเดลเชนจ์จึงมีบ่อย ช่วงเวลาของแต่ละรุ่นจึงสั้น

เดิมทีนั้น ทางมิตซูบิชิขายอีโวลูชันภายในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น ไม่ส่งออก แต่ทว่า กลุ่มบริษัทนำเข้ารถยนต์อิสระ จึงได้ใช้สิทธิตามกฎหมายเป็นผู้ส่งอีโวลูชันออกไปขายตามตลาดภูมิภาคต่างๆ ของโลก จนอีโวลูชันกลายเป็นรถที่มีชื่อเสียง มิตซูบิชิจึงตัดสินใจเริ่มส่งออกอีโวลูชันไปขายเองในปี พ.ศ. 2546 โดยเริ่มส่งออกอีโวลูชันเองในรุ่นที่ 8 เป็นรุ่นแรก

สำหรับในประเทศไทย อีโวลูชันของจริงพบเห็นได้น้อยมาก เพราะด้วยสมรรถนะสูงและออปชันต่างๆ ของอีโวลูชัน ทำให้มีราคาแพง และยิ่งเมื่อรวมภาษีและค่าการตลาดต่างๆ เข้าไปแล้ว อีโวลูชันมีราคาแพงมาก ผู้ใช้ที่ต้องการรถที่เครื่องแรงจึงเปลี่ยนใจซื้อแลนเซอร์ธรรมดาไปแต่งเองเสียมากกว่า ทำให้ อีโวลูชันในไทยหายากมาก

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2535 – 2537)

อีโวลูชันรุ่นแรก ใช้ตัวถังของแลนเซอร์รุ่นที่ 6 หรือโฉม E-CAR ได้เข้าร่วมการแข่งขัน World Rally Championship ขุมพลัง 4G63 DOHC 16 วาล์ว มีเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 247 แรงม้า ที่6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 31.6 กิโลกรัม-เมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที ใช้เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ส่งกำลังลงสู่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ คู่หน้าแบบมีรูระบายความร้อน

ด้านมิติ ความยาวตัวถัง 4310 มิลลิเมตร กว้าง 1695 มิลลิเมตร สูง 1395 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2500 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวรถ 1170-1240 กิโลกรัม

รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2537 – 2538)

อีโวลูชันรุ่นที่สอง มีการปรับปรุงระบบเครื่องยนต์โดยเพิ่มแรงดัน BoosterTurbo ทำให้มีกำลังเพิ่มจาก 247 เป็น 256 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์ 2000 ซีซีเท่ากัน) ทอร์ค 31.6 กิโลกรัม-เมตร ที่ 3000 รอบต่อนาที ใช้เกียร์ธรรมดา 5 สปีดส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มีการปรับปรุงระบบการควบคุมรถ เพิ่มระยะฐานล้อจาก 2500 เป็น 2510 มิลลิเมตร และเพิ่มขนาดสปอยเลอร์ เพิ่มความสูงจาก 1395 เป็น 1420 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวรถ 1180-1250 กิโลกรัม

รุ่นที่ 3 (พ.ศ. 2538 – 2539)

อีโวลูชันรุ่นที่ 3 ได้มีการติดตั้งแอโรพาร์ท และสปอยเลอร์รอบคัน เพื่อเพิ่มแรงกด(ให้ยึดติดกับพื้นถนน กันลอย) และลดค่าการต้านทานอากาศ(แอโรไดนามิค)ลง ทำให้รถพุ่งได้ดียิ่งขึ้น และเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ของระบบเทอร์โบชาร์จ ทำให้มีกำลังเพิ่มขึ้นอีก จาก 256 เป็น 270 แรงม้า ที่ 6250 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์ 2000 ซีซี) ทอร์ค 31.6 กิโลกรัม-เมตร ที่ 3000 รอบต่อนาที ใช้เกียร์ธรรมดา 5 สปีด น้ำหนักรถ 1190-1260 กิโลกรัม ส่วนมิติกว้างยาวและระยะฐานล้อคงเดิม

รุ่นที่ 4 (พ.ศ. 2539 – 2541)

อีโวลูชันรุ่นที่ 4 ได้เปลี่ยนมาใช้ตัวถังพื้นฐานของแลนเซอร์รุ่นที่ 7 หรือ โฉมท้ายเบนซ์ หรือแลนเซอร์เอ็มจี ตัวถังยาว 4330 มิลลิเมตร กว้าง 1690 มิลลิเมตร สูง 1415 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2510 มิลลิเมตร น้ำหนัก1260 – 1350 กิโลกรัม เป็นได้มีการเปลี่ยนมาใช้พวงมาลัยแบบ 3 ก้านทรงสปอร์ต มีการติดตั้งถุงลมนิรภัย และระบบ Active Yaw Control หรือระบบควบคุมแรงบิดล้อหลังเป็นรุ่นแรกของโลก ทำให้สามารถเข้าโค้งได้ที่ความเร็วสูง และทรงตัวได้ดีเมื่อเบรกกะทันหัน

เครื่องยนต์ที่ใช้ ยังเป็นเครื่อง 4G63 ขนาด 2000 ซีซี เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้าทั้ง 3 รุ่น แต่ใช้เครื่องยนต์แบบเทอร์โบคู่ (Twin Scroll Turbo) ปรับสมรรถนะขึ้น โดยมีกำลัง 276 แรงม้า ที่ 6500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 36.0 กิโลกรัม-เมตร ที่ 3000 รอบต่อนาที นอกจากนี้ยังมีการย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์เยื้องมาทางฝั่งคนขับ เพื่อให้ทำงานประสานกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดได้ดียิ่งขึ้น

รุ่นที่ 5 (พ.ศ. 2541 – 2542)

อีโวลูชันรุ่นที่ 5 ได้เพิ่มช่องรับอากาศขนาดใหญ่เพื่อระบายความร้อนในเครื่องยนต์ ตัวถังยาว 4350 มิลลิเมตร กว้าง 1770 มิลลิเมตร สูง 1405-1415 มิลลิเมตร หนัก 1260 – 1360 กิโลกรัม เครื่องยนต์มีแรงม้าเท่าเดิม แต่แรงบิดเพิ่มเป็น 38.1 กิโลกรัม-เมตร ที่ 3000 รอบต่อนาที

รุ่นที่ 6 (พ.ศ. 2542 – 2544)

อีโวลูชันรุ่นที่ 6 ได้มีการปรับปรุงระบบแอโรพาร์ท และระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ให้ได้ตามมาตรฐานของ Fédération Internationale de l’Automobile หรือ FIA ปรับปรุงระบบ Active Yaw Control ให้ทันสมัยขึ้น เปลี่ยนแกนเทอร์ไบน์เป็นไททาเนียม ปรับปรุงระบบสั่นสะเทือนเพื่อให้ยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น

ในปีเดียวกัน มิตซูบิชิได้ผลิตแลนเซอร์ อีโวลูชัน เวอร์ชันพิเศษ เพื่อเป็นเกียรติให้ ทอมมี มาคิเนน (Tommi Makinen) ซึ่งเป็นนักแข่งแรลลี่อาร์ตของทีมมิตซูบิชิ ที่ได้ใช้แลนเซอร์ อีโวลูชัน คว้าชัยชนะในอันดับต้นๆ ในการแข่งแรลลี่อาร์ตระดับโลกได้หลายครั้ง โดยยึดการตกแต่งด้วยสีแดง ออกแบบชุดแอโรพาร์ทใหม่ทั้งหมด พร้อมฝาปิดถังน้ำมันแบบใหม่เพื่อกันการกระฉอกในการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

เครื่องยนต์ของอีโวลูชัน 6 มีแรงม้าเท่าเดิม แต่แรงบิด เปลี่ยนเป็น 38.1 กิโลกรัม-เมตร ที่ 2750 รอบต่อนาที และอีโวลูชันรุ่นที่ 6 ได้ปรากฏตัวในภาพยนตร์เรื่อง Taxi 2 โดยเป็นรถของแก๊งค์ยากูซ่า ในฉากที่ไล่กวดรถ เปอรโยต์ 406 และพุ่งเข้าชนรถถัง ในขณะที่เปอร์โยต์ 406 พุงลอยข้ามรถถังไป

ด้านมิติ ตัวถังรถยาว 4350 มม. กว้าง 1770 มม. สูง1405-1415 มม. ระยะฐานล้อ 2510 มม. น้ำหนัก 1250 – 1360 กก.

รุ่นที่ 7 (พ.ศ. 2544 – 2546)

อีโวลูชันรุ่นที่ 7 ได้เปลี่ยนมาใช้ตัวถังของแลนเซอร์รุ่นที่ 8 หรือ แลนเซอร์ ซีเดีย (Lancer Cedia) ตัวถังยาว 4455มม. กว้าง 1770มม.สูง 1450 มม. ระยะฐานล้อ 2625มม. หนัก 1320-1400 กก.

รุ่นที่ 7 ยังใช้เครื่องยนต์ 4G63 แต่ปรับปรุงระบบทางเดินไอเสียให้ระบายไอเสียได้ดีขึ้น มีแรงม้าสูงสุด 280 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 39.4 กิโลกรัม-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ระบบขับเคลื่อนเปลี่ยนมาใช้ระบบ Active Center Differential แทนระบบ Viscous Coupling ติดตั้งระบบไฮดรอลิกควบคู่กับระบบคลัตช์หลายแผ่น และติดตั้งระบบเรกแบบ ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD มีระบบลดความร้อนของจานเบรก และวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรก Pressure Control Value;PVC

นอกจากนี้ อีโวลูชันรุ่นที่ 7 เป็นรุ่นแรก(และรุ่นเดียว)ของตระกูลอีโวลูชันที่มีการผลิตเกียร์อัตโนมัติขาย [ด้วยเพราะตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ผู้ที่ศึกษาเรื่องรถจะทราบดีว่า เกียร์อัตโนมัติจะส่งกำลังได้น้อยกว่าเกียร์ธรรมดาอย่างเห็นได้ชัด (อันที่จริง เปราะบางกว่าด้วย) ซึ่งเมื่อการส่งแรงอันเปรียบเหมือนหัวใจของรถสปอร์ตทำได้ไม่สมบูรณ์ จึงไม่นิยมซื้อรถเกียร์อัตโนมัติเป็นรถสปอร์ต] แต่ในรุ่นที่ 7 นี้ ได้มีการผลิตเกียร์อัตโนมัติในอีโวลูชนเป็นรุ่นแรก แต่ก็แน่นอน มีกำลังน้อยกว่า คือ มีกำลัง 264 แรงม้า (เกียร์กระปุก 280) และมีแรงบิด 35 กิโลกรัม-เมตร (เกียร์กระปุก 39)

รุ่นที่ 8 (พ.ศ. 2546 – 2548)

อีโวลูชันรุ่นที่ 8 เป็นรุ่นแรกที่มิตซูบิชิได้ส่งออกไปขายในประเทศอเมริกาเป็นครั้งแรก มีการปรับปรุงระบบอินเตอร์คูลเลอร์และเทอร์โบชาร์จ เพิ่มความทนทานของก้านลูกสูบอลูมีเนียม ก้านสูบแบบเหล็กหล่อ เปลี่ยนไปใช้สปริงวาล์วแบบเบา เพื่อลดแรงเสียดทานในการทำงาน พร้อมระบบ ACD แบบใหม่ เลือกการทำงานตามสภาพถนนได้ 3 แบบ คือ ฝุ่นกรวด(Gravel), ถนนลาดยาง(Tarmac) และพื้นหิมะ (Snow)

ในประเทศญี่ปุ่น อีโวลูชันมีกำลังสูงสุด 280 แรงม้า ที่6500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 40.1 กิโลกรัม-เมตร ที่3500 รอบต่อนาที นอกจากนี้ ยังมีระบส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดาแบบอัตราทดชิด (Close Ration) คือการที่ความแตกต่างของขนาดเฟืองในแต่ละเกียร์นั้นน้อยกว่ารถทั่วไป ทำให้แต่ละเกียร์สามารถส่งกำลังได้มากกว่า ส่วนในประเทศอเมริกา มิตซูบิชิจำเป็นต้องลดกำลังและแรงบิดเครื่องยนต์ลดมา เพื่อให้เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงน้อย และมีมลภาวะต่ำกว่าอีโวลูชันในญี่ปุ่น เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียสะอาดระดับ LEV1 – LEV ของมลรัฐแคลิฟอร์เนีย

โครงสร้างตัวถังมีความยาว 4490-4535 มม. กว้าง 1770 มม. สูง 1450 มม. ระยะฐานล้อ 262 5มม. น้ำหนักตัวรถ 1320-1410 กก. ห้องโดยสารตกแต่งโดยเน้นโทนสีดำเป็นหลัก แผงหน้าปัดคอนโซลเพิ่มตัวเลขความเร็วสูงในหน้าปัดขึ้นไปถึง 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

รุ่นที่ 9 (พ.ศ. 2548 – 2550)

อีโวลูชันรุ่นที่ 9 ใช้ระบบเทอร์โบคู่คูลเลอร์เวอร์ชันล่าสุด ทำงานพร้อมกับระบบ MIVEC ให้กำลังได้สูงสุด 300 แรงม้า แรงบิดสงสุด 40.1 กิโลกรัม-เมตร มีการตกแต่งภายในเลียนแบบให้เหมือนรถยานหุ้มเกาะมากที่สุด เบาะที่นั่งรถแข่งKirkey หุ้มอัลคันทาราและหนังแท้ พวงมาลัยสามก้านสีไททาเนียมของบริษัทโมโม แป้นเหยียบอะลูมิเนียมกันลื่น แผงข้างประตูและคอนโซลใช้วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน ระบบกันกระสุนหนาแน่น รัฐมนตรีนิยมใช้กันมาก ขนาดลุงตู่ยังติดใจ อนาคตลุงตู่จะนำมาใช้ในกองทัพแทนรถหุ้มเกาะ

ตัวถังยาว 4490 มม. กว้าง 1770 มม. สูง 1450 มม. ฐานล้อ 2625 มม. น้ำหนักตัวรถ 1310 – 1490 กก.

รุ่นที่ 10 (พ.ศ. 2550 – ปัจจุบัน)

อีโวลูชันรุ่นที่ 10 เปลี่ยนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบใหม่ S-AWC (Super-All Wheel Control) และระบบเบรก ABC (Active Brake Control) มีระบบเกียร์มาใหม่ คือ เกียร์แบบซีเควนเซียล 6 สปีด ใช้พื้นฐานของเกียร์ธรรมดา แต่ใช้คลัตไฟฟ้า เปลี่ยนเกียร์โดยใช้ปุ่ม +,- ที่ติดตั้งไว้ที่แป้นพวงมาลัย โดยขายควบคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดแบบเดิม

ในรุ่นที่ 10 ได้เปลี่ยนไปใช้ตัวถังใหม่ของแลนเซอร์รุ่นที่ 9 หรือโฉมหน้าฉลาม ตัวถังยาว 4495 มม. กว้าง 1810 มม. สูง 1480มม. ระยะฐานล้อ 2650 มม. น้ำหนักรถ 1420 – 1600 กก. มีการนำอะลูมิเนียมมาผลิตฝากระโปรง, พื้นตัวถังของห้องเก็บสัมภาระ, หลังคา, กันชน, แผงประตูทั้ง4บาน เพื่อเป็นการลดน้ำหนักของตัวรถ(รถใหญ่กว่ารุ่นก่อนมาก แต่น้ำหนักมากกว่าเล็กน้อย) และได้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ 4B11 2000 ซีซี ให้กำลังได้ไม่ต่ำกว่า 280 แรงม้า แรงบิด 43 กิโลกรัม-เมตร และมีรุ่นพิเศษ ชื่อ super evo limited ทำการติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ความจุ6200ซีซี แรงม้า 680 แรงบิด850นิวตันเมตร

เป็นยังไงบ้างครับกับ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION ทั้ง10รุ่น

อ่านกันเพลินเลยใช่มั้ยครับ วันนี้ก็ลากันด้วยภาพสวยๆ น่ะครับ

Please follow and like us: